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GV-780L程泰立式車削

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產(chǎn)品價格: /人民幣 
最后更新: 2022-01-15 09:59:35
產(chǎn)品產(chǎn)地: 江蘇蘇州市
發(fā)貨地: 江蘇蘇州市 (發(fā)貨期:當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量: 不限
有效期: 長期有效
最少起訂: 1
瀏覽次數(shù): 391
詢價  試用會員產(chǎn)品
  • 公司基本資料信息
  •  
    產(chǎn)品詳細說明

    高性能立式CNC 車削中心

    挾帶著先進的工具機科技與精密的切削性能,程泰GV-780 系列高性能立式CNC 車床,以高剛性結(jié)構(gòu)結(jié)合高精密線軌設(shè)計,同時搭載高效率伺服定位刀塔與1,050 Nm 大扭力之強力主軸,使得本系列能以精巧的占地面積提供您強悍的切削能力。此外,另可選用動力刀塔、C 軸、雙車刀刀具座以及工件動平衡分析,提供GV-780 系列成為兼具車、銑、鉆、攻牙、雙面同步平衡加工,工件動平衡校正等一機多功能之次世代立式車削中心。

    充裕的加工范圍以及各種先進的復(fù)合化功能,滿足各種加工需求。
    后出式鐵屑除屑機設(shè)計,具備鐵屑移除效率佳同時有效提高廠房空間利用率。
    選配程泰自力研發(fā)G.LINC 350智慧型操控系統(tǒng),大幅提升機臺智能性同時可減輕作業(yè)人員負擔(dān),提升生產(chǎn)效率*1。
     
    選用工件動平衡分析

    *1 詳細系統(tǒng)說明請洽程泰業(yè)務(wù)人員


    高剛性結(jié)構(gòu)

    所有結(jié)構(gòu)件皆透過有限元素分析( FEM ),讓底座及立柱之加強肋達到優(yōu)化設(shè)計,機械強度較傳統(tǒng)設(shè)計增加30%,所以GV-780 系列可以在長期重切削下依然維持加工精度,并且具有較為耐用的刀具使用壽命。
    各軸進給系統(tǒng)之伺服馬達,皆使用FANUC αi 系列以確保卓越性能與精度。
    X、 Z 軸采用高剛性滾柱型線性滑軌,兼具硬軌的重切削剛性與線性滑軌的快速移動、低磨耗等特色,剛性與控制性大幅提升。
     
    立柱與底座結(jié)合面采手工精密鏟花,以確保優(yōu)異的組裝精度、結(jié)構(gòu)剛性及均衡負載。
    大斜面加寬排屑槽設(shè)計搭配標準底座沖屑裝置,切屑可輕易經(jīng)由沖屑液帶離加工區(qū)域,避免高溫切屑影響加工精度。
    底座與立柱皆為一體鑄造成型,并采用高張力米漢那鑄鐵,搭配熱流平衡設(shè)計,能滿足長年加工使用之需求。

    ( GV-780 系列之主架構(gòu)圖 )




    卓越的切削能力

    主軸采用P4 等級之兩組雙列滾柱軸承以及兩組斜角接觸滾珠軸承支撐設(shè)計,可確保主軸剛性、提高重型工件負荷能力以及減少長時間運作下之主軸熱變位。
    主軸采用FANUC αP40/6000i 廣域馬達驅(qū)動主軸系統(tǒng),提供2 倍于一般馬達之高扭矩值,廣域馬達可于一般馬達1/2 轉(zhuǎn)速時即達到全馬力輸出,能在較低轉(zhuǎn)速作業(yè)區(qū)間提供重切削能力。
    馬力輸出22 kW ( 30 分),提供強悍之重切削能力。
     標準主軸輸出[+] 選用ZF 齒輪式主軸輸出[+]




    先進刀塔科技

    標準刀塔

    以高負荷之伺服馬達進行刀盤換刀定位,相鄰刀換刀時間僅0.2 秒,對邊刀也僅0.5 秒。
    刀盤采用日系高精度曲齒離合器精密定位,配合3,620 Kg 挾持力,于重切削時提供充足刀塔剛性。
    曲齒離合器具有可自動對心、自動清潔與齒面大面積結(jié)合等多項優(yōu)于傳統(tǒng)直齒離合器的特性,為程泰相關(guān)產(chǎn)品所廣泛采用。
     

    動力刀塔

    GV-780 系列結(jié)合C 軸控制及動力刀塔成為車銑復(fù)合中心,可將一工件在同一車床內(nèi)完成車、銑、鉆及攻牙等加工。避免因為工件在機器間移動所產(chǎn)生的誤差,并節(jié)省加工時間及人力。
    刀塔之各刀位皆可安裝動力刀具( 僅在工作位置之刀具旋轉(zhuǎn)) ,刀盤不需推出即可完成換刀。
    動力刀塔運用先進的伺服定位科技,相鄰刀具換刀時間僅0.2 秒完成換刀,對邊刀具換刀為0.5 秒。

    雙車刀刀具座

    選用程泰雙車刀刀具座,可于工件兩側(cè)同時切削,確保加工面精密平行精度,特別適合加工剎車盤等汽機車相關(guān)產(chǎn)業(yè)。

    加工時間較使用一般刀具縮短50%。
    以伺服馬達傳動雙車刀刀具座,可輕松變更加工條件,靈活對應(yīng)不同工件加工需求,克服油壓驅(qū)動方式之不便利性,減少刀具調(diào)整時間,提升生產(chǎn)效率。




    工件動平衡分析( WBA )

    高效率、高精密、適合短/ 薄型工件

    提高機臺的生產(chǎn)效率與簡化作業(yè)的復(fù)合化技術(shù)一直是程泰的研發(fā)理念,程泰工件動平衡分析( WBA ),以過去車削中心的開發(fā)經(jīng)驗為基礎(chǔ),源自產(chǎn)學(xué)合作的技術(shù)精進。程泰工件動平衡分析結(jié)合車削中心,將車銑復(fù)合的技術(shù)再一次地進化,完全符合提高生產(chǎn)效率與簡化作業(yè)的目標。

    本產(chǎn)品主要運用在「非同軸心的不對稱工件的不平衡量偵測」及「加工后需要動平衡檢測的工件」。藉由植入機臺內(nèi)部的高精度感測器擷取工件在高速旋轉(zhuǎn)下的離心力所引起的振動訊號,運用大量的機電整合技術(shù),對于非同軸心的不對稱工件,機臺可以偵測不平衡量的相位與量值,并提供資訊予使用者設(shè)計模治具;對于加工后需要動平衡檢測的工件,則搭配具備銑削機能的機臺( 三軸以上的車削中心) 于線上偵測工件之不平衡量之相位和量值,并藉由動力刀塔將不平衡量移除,進而完成工件的動平衡。

     校正前后比較圖
    WBA 校正前
    WBA 校正后

    振動量

    ? 88%

      應(yīng)用

    以汽車用煞車盤為例,目前多采用的是離線式動平衡檢測的方式,當(dāng)精加工完成后,必須停機將工件卸下,放置到動平衡專用機上檢測不平衡量,當(dāng)檢測完后,必須再次卸下工件改置到綜合加工機上移除碟盤的不平衡量。停機拆裝不僅會耗費時間,由于重復(fù)地裝卸,還會有精度上的誤差。

    因此我們將WBA 裝置到立式車削中心上,當(dāng)?shù)P加工完成后,可直接進行工件的動平衡量測,接著再透過C 軸加工的方式,移除掉工件的不平衡量,如此可以節(jié)省下停機拆裝的時間,也不會有重復(fù)拆裝的精度誤差。藉由WBA 與車削中心整合其碟盤的工序,將復(fù)合加工再進化。

    加工時間? 50%

     

    WBA 可以依據(jù)客戶的需求而進行人機介面的規(guī)劃與設(shè)計,使用簡單、操作容易。以汽車的煞車盤為例,其標準件的初始設(shè)定僅需2 分鐘,主要是輸入碟盤的資訊,其次要輸入碟盤的加工參數(shù)。設(shè)定后只要一個按鈕,每片碟盤即可實現(xiàn)雙車精修、不平衡量檢測、不平衡量加工及不平衡量檢測,整個工序僅須3 ~ 4 分鐘。

    工件動平衡分析規(guī)格
    項目 WBA
    碟盤直徑 286 ~ 355 mm
    碟盤厚度 28 ~ 32 mm
    碟盤摩擦面 60 mm
    校正方式 單平面校正
    可校正之不平衡量 1,650 ~ 14,850 g-mm
    靈敏度 0.001g
    動平衡等級 ISO 1940, G2.5
    輸入碟盤的資訊
    輸入碟盤的加工參數(shù)
    G.LINC 350 的WBA 畫面( 選配 )
    GV-780 系列
    重要諸元 GV-780
    旋徑 ? 850 mm
    床鞍蓋上旋徑 ? 660 mm
    車削直徑 ? 820 mm
    標準車削直徑 ? 390 mm
    車削長度 660 mm
    油壓夾頭 15" ( 選用 18" )

    本型錄之規(guī)格如有變更,恕不另行通知。




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