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混凝土攪拌車/挖掘機(jī)/泵車/水泥罐車/攪拌罐車/水泥攪拌罐車等3方,4方,5方,6方,7方,8方,9方,10方,12方,13方,14方,16方,18方,20方,22方減速機(jī),減速器,液壓泵,油泵,液壓馬達(dá),擺線液壓馬達(dá),齒輪泵,多路閥,液壓油散熱器等所有配件的總成及配件。
銷售經(jīng)理: 馬經(jīng)理
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馬達(dá)和減速機(jī)連接處漏油,這主要是因?yàn)轳R達(dá)和減速機(jī)在安裝的時(shí)候?qū)型圈的密封不達(dá)標(biāo)。其它液壓油泵原理與此相同。363516111前言超載是現(xiàn)在卡友們最頭疼的問題,混凝土攪拌車載貨少了不,載貨多了容易被罰款,在這樣的情況下,卡友們購買的新車很難回本,有的卡友還是分期購買的,分期還不上車輛就會被鎖甚至被收回,壓力非常大,因此我們今天來介紹一款合適的車給大家。機(jī)械損傷是指軸瓦的合金表面出現(xiàn)不同程度的溝痕,嚴(yán)重時(shí)在接觸面發(fā)生金屬剝離以及出現(xiàn)大面積的雜亂劃傷,一般情況下接觸面損傷與燒油現(xiàn)象同時(shí)存在。
減速機(jī)上常見配件(法蘭盤,殼體,太陽輪,行星輪,齒輪,輸入軸,軸承,行星架,骨齒)
液壓油散熱器上常見配件(過濾器,蓋子,濾芯/總成,接線盒/應(yīng)急開關(guān),溫控開關(guān),風(fēng)扇/風(fēng)機(jī))
液壓泵,液壓馬達(dá)上常見配件(控制閥,正反轉(zhuǎn)開關(guān),補(bǔ)油泵,集成閥,O型圈,修理包)
攪拌車上裝配件(進(jìn)料斗,卸料槽,人字斗,拖輪,轉(zhuǎn)軸,手搖,葉片,板,扶梯,水箱,罐子)
誠信,歡迎咨詢詢問有關(guān)攪拌車配件和疑難雜癥!
攪拌車減速機(jī)常見型號:
1 ZF減速機(jī)總成及配件
(P3300、P3301、P4300、P5300、P7300、P8300、PLM7、PLM9、CLM-16)
2 意大利TOP減速機(jī)總成及配件
(P58、P68、P75、P75S、P75R、P80、P90)
3 PMP減速機(jī)總成及配件
(PMB6R100、PMB6.5R120、PMB7.1R120、PMB7.1R130、PMB7.2R129、PMB7.5、R140,PMB7.8R140、PMB8.0R140、PMB9.0、PMB9Y)
4 邦飛利減速機(jī)總成及配件
(575L、577、577L、580L)
5 薩澳減速機(jī)總成及配件
(TMG51.2、TMG 61.2、TMG 71.2)
6 大金減速機(jī)總成及配件
(DD25、DD33、PK86)
7 KYB減速機(jī)總成及配件
(87K、RC100、RC102)
8 OKHJ
(240、250、260)
9 科翼 YF LD EATON Rexroth Sauer ARK Danfoss Suny
攪拌車泵常見型號:
SAUER薩澳(PV22,PV23)
DANFOSS(90R75,90R100)
Rexroth力士樂(A4VTG71,A4VTG90)
EATON伊頓(4623,5423,6423)
ARK(SPV089,SPV090)
PMP(PMHP90,PMHP100)
KYB(PSV90A,PSV90C)
邁索瑞(MA4V090)
攪拌車馬達(dá)常見型號有:
SAUER薩澳(MF22,MF23)
DANFOSS(90M55,90M75,90M100)
Rexroth力士樂(A2FM63,A2FM80,A2FM90)
EATON伊頓(4633,5433,6433)
ARK(MF089,MF090)
PMP(PMHM90,PMHM100)
KYB(MSF85)
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常見國產(chǎn)液壓配件
安*合肥長源牌齒輪泵和多路閥,山西榆次油泵,江蘇鎮(zhèn)江擺線馬達(dá),河北石家莊科一的減速機(jī),河南新鄉(xiāng)縣散熱器。
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攪拌車常見(所有,均有配套配件)
三一重工,重汽豪沃,陜汽德龍,華菱星馬,東風(fēng)大力神,福田雷薩,歐曼,解放,中聯(lián)重科,程力,廈工,徐工,中集凌宇/瑞江,青磚,五十鈴,五菱,方圓,利勃海爾,北方奔弛,等。
攪拌車上裝配件是指攪拌車專用的金屬配件的總稱。主要包含有:進(jìn)料斗,出料斗,拖輪,手搖柄,轉(zhuǎn)軸,提升斗輪、攪拌臂、葉片、料斗限位器、襯板、密封件、油壓表、專用軸承等。
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各潤滑部位應(yīng)保持足夠的潤滑油。技術(shù)簡單,裝備現(xiàn)代化,組成簡單;行駛速度快,設(shè)備制造簡單;操作穩(wěn)定,易于運(yùn)輸。363516111鋼背軸承為分公司成熟技術(shù)積累,保證了刀架轉(zhuǎn)位過程平穩(wěn)。油泵的工作原理當(dāng)通過操縱桿裝置使變量桿向左轉(zhuǎn)動,油泵就開始從油口排油,經(jīng)過高壓油管進(jìn)入馬達(dá),馬達(dá)轉(zhuǎn)動,流經(jīng)馬達(dá)的油變成低壓油,再經(jīng)過另一高壓油管從另一個(gè)油口流回油泵。
點(diǎn)火之前先檢查機(jī)油防凍液潤滑油和冷卻水等,發(fā)現(xiàn)不足時(shí),應(yīng)重新進(jìn)行添加。因處置及時(shí),攪拌車除車頭被燒毀外,車后方罐體完好。