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GLS-2800臥式車削

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產(chǎn)品價格: 9/人民幣 
最后更新: 2022-01-17 16:35:28
產(chǎn)品產(chǎn)地: 臺灣其它地區(qū)
發(fā)貨地: 臺灣其它地區(qū) (發(fā)貨期:當天內(nèi)發(fā)貨)
供應數(shù)量: 不限
有效期: 長期有效
最少起訂: 1
瀏覽次數(shù): 434
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  • 公司基本資料信息
  •  
    產(chǎn)品詳細說明

    CNC 車削中心

    結(jié)合先進的工具機科技與高品質(zhì)元件,程泰GLS-2800 / GLS-3300 系列高速CNC 車削中心,以高精密線性滑軌設計為基礎(chǔ),結(jié)合大孔徑、大馬力、快速切削等特性,提供您超越同級機種的高效率生產(chǎn)解決方案。此外,本系列另可選配動力刀塔、C 軸、Y 軸、副主軸等復合化功能,以及程泰G.LINC 350 智能化系統(tǒng)與多樣化的自動化周邊設備。完整的系列機型,可輕易達成您今日以及未來的各種加工需求。

    大孔徑、線性滑軌系列

    big_bore
    程泰全系列高速車削中心

    機型 夾頭尺寸 棒材容徑
    GLS-150 6" ( 大孔徑 ) ? 51 mm
    GLS-1500 6" ( 大孔徑 ) ? 51 mm
    GLS-200 8" ( 大孔徑 ) ? 65 mm
    GLS-2000 8" ( 大孔徑 ) ? 65 mm
    GLS-2800 10" ? 75 mm
    GLS-3300 12" ? 90 mm

    詳細系列規(guī)格,請洽程泰業(yè)務人員

    選配動力刀塔、C 軸、Y 軸與副主軸等完整的復合化功能,使得本系列可在同一機臺內(nèi)進行車、銑、鉆、攻牙與偏心銑削。加工能力等同整合兩臺車床與銑床。大幅節(jié)省加工時間與作業(yè)人力,并避免因為工件在機器間移動所產(chǎn)生的誤差。


    true_slant_bed
    正斜床結(jié)構(gòu)低重心30o 正斜床結(jié)構(gòu)可確保本系列的高剛性與重切削能力,同時具備優(yōu)異的排屑效能與上下工件方便等多項特點。
    linear_guide
    高速線性滑軌X / Z 軸與Y 軸( 選配) 軌道皆采用高速、高精度線性滑軌設計,可提供本系列優(yōu)異的控制性與移動效率。
     
    high_power_ spindle
    大馬力主軸以18.5 kW 大馬力主軸馬達( GLS-3300 ) 傳動主軸系統(tǒng),主軸扭矩輸出高達757 Nm,輕易克服各種不易切削材質(zhì)的加工任務。
    g_linc

    智能化系統(tǒng)( 選配 )先進的程泰G.LINC 350 智能化系統(tǒng),結(jié)合高規(guī)格的硬體與完整的智能化加工輔助功能,讓您的機臺變得更聰明。



    高強度結(jié)構(gòu)

    主要機臺構(gòu)件整合為一強固基礎(chǔ),低重心機身及30? 正斜床設計提供機頭,刀塔及尾座穩(wěn)固的基座。
    具高效能加強肋之底座不僅是一體鑄造成型,而且采用高張力米漢納鑄鐵,并加上熱流平衡設計,能提供較大的防震阻尼并降低變形量,使得機臺不但耐用而且具有特別突出的性能表現(xiàn)。
    所有鑄件結(jié)構(gòu)皆運用有限元素分析( FEM ) 進行優(yōu)化設計,可有效降低結(jié)構(gòu)受力之變形量,強化整機剛性,確保穩(wěn)定的定位與重復精度。
    X 軸及Z 軸皆由高規(guī)格FANUC α i 系列絕對值伺服馬達驅(qū)動,能以較快速的加減速運動且提供強大的推力,大幅縮短切削循環(huán)的時間。
     
    經(jīng)熱處理與精密研磨之C3 等級導螺桿,可確保優(yōu)異的精度與耐用度。
    1. 螺帽均實施預壓處理,以徹底消除背隙問題
    2. 螺桿皆通過精密檢測,以確保與滑軌一致的平行度
    采用高品級滾珠型線性滑軌設計,軌道并通過預壓處理以消除背隙。具備高精度、快速移動、低磨耗等特性。( 另可選配高剛性滾柱型線性滑軌 )
    gls_2800_structure

    主軸系統(tǒng)

    高剛性機頭結(jié)合散熱片一體鑄造成型,可加速主軸散熱、降低機頭本體熱變位,減少因溫升變形造成的誤差量。
    將P4 等級高精度軸承直接安裝于主軸機頭內(nèi),以達到精密之負荷能力,而且軸承排列方式配合更優(yōu)化跨距兩點支撐設計,能滿足平穩(wěn)重切削及長時間的精密加工需求。
    以專用高性能V 型皮帶傳動主軸系統(tǒng),可降低馬達產(chǎn)生熱量對主軸精度的影響。經(jīng)由精密調(diào)校之皮帶輪減速比,讓馬達與主軸轉(zhuǎn)速同時達到,從而降低全馬力輸出之轉(zhuǎn)速并提高扭矩。

    主軸輸出

    GLS-2800

    [+]
    GLS-3300

    [+]




    先進刀塔科技

    以高負荷之伺服馬達作刀盤換刀定位,無論10 支或12 支刀刀塔,相鄰刀具換刀時間皆僅需0.3 秒。
    采用高精度? 250 mm 大直徑曲齒離合器精密定位刀盤,配合6,400 kg 的挾持力,確保任何切削情形下皆有充分的刀塔剛性。
    曲齒離合器具有可自動對心、自動清潔與齒面大面積結(jié)合等優(yōu)于傳統(tǒng)直齒離合器的特性,為程泰全系列機型所廣泛采用。
    turretcurvic_couplings
     tailstock

    高剛性尾座

    使用可程式尾座可以更有效率完成高難度的加工,而完整的軟體介面簡化了尾座本體定位的操作程序,Z 軸鞍座可自動與尾座本體連結(jié),并將其帶動至所需位置。
    心軸之伸縮為可程式操控,而其推力可由油壓壓力來調(diào)整。
     
    所有主軸、刀塔、動力刀塔、尾座等核心元件皆由程泰自力研發(fā),并于恒溫空調(diào)之獨立廠區(qū)進行精密組立,以確保優(yōu)異的品質(zhì)與卓越的性能。
    develop

    卓越性能的自制動力刀塔

    高剛性三片式曲齒離合器設計,刀盤不須推出即可完成換刀,換刀更迅速。
    12 支刀動力刀塔可裝置12 支動力刀具, 且僅在工作位置之刀具旋轉(zhuǎn),其余不旋轉(zhuǎn),減少磨耗且節(jié)能環(huán)保。( 另可選配16 支刀動力刀塔 )
    動力刀具采用先進之AC 伺服馬達驅(qū)動方式,能以高扭矩輸出充沛的動力,輕易完成困難的加工。

    live_tooling_turretlive_tooling_output

    高精度C 軸

    C 軸采用高剛性Cf 軸結(jié)合碟式剎車系統(tǒng)設計,并以240 Nm ( 連續(xù)) 之大扭力FANUC 伺服馬達驅(qū)動,可提供優(yōu)異的工件表面加工精度,即使在重切削情形下,動態(tài)精度也可達± 0.02o 。

    c_axis_output
    c_axis




    加工能力

    全系列皆可選用副主軸以于接料后直接進行背面加工。? 51 mm 的棒材容徑搭配8 吋夾頭并內(nèi)置頂料裝置,可讓完工之工件能順利脫離夾爪而落入工件接收器內(nèi),工件自入料至產(chǎn)出可一氣呵成,不須停頓。

    sub_spindle_outputsub_spindle_1
    副主軸以等轉(zhuǎn)速同期控制下,從主軸精確地承接工件,再進行工件背面端的第二工程,不但可節(jié)省轉(zhuǎn)運人力,而且降低工件二次定位設定之精度誤差。
    sub_spindle_2
    運用副主軸加工長工件( 如心軸類) 可獲得更高的加工精度。工件兩端以主軸及副主軸同時挾持支撐來進行工件中段精密加工,細長工件可直接由副主軸通孔送出。
     sub_spindle_3
    副主軸亦可以Cs 軸控制達成工件背面之輪廓銑削,不僅操作便利,且定位快速,精度更高。使用可程式尾座可以更有效率完成高難度的加工,而完整的軟體介面簡化了尾座本體定位的操作程序,Z 軸鞍座可自動與尾座本體連結(jié),并將其帶動至所需位置。
    2軸軌道采用高性能線性滑軌設計,并以FANUC 伺服馬達直接驅(qū)動滾珠螺桿,可提供優(yōu)異的軸向精度。

    Y 軸控制功能

    選配Y 軸控制功能達成X、Y、Z、C 四軸同動,使得本系列可進行Y 軸行程100 mm ( 偏離中心線± 50 mm ) 的偏心銑削、鉆孔和攻牙,并且能改善一般三軸同動加工模式下多項工程的加工精度。

    虛擬軸與X 軸床鞍采用30° 夾角設計,可有效降低機器重心高度、輕量化Y 軸機構(gòu)的自重負擔,同時讓刀塔之重心始終落于床鞍滑軌范圍內(nèi),以確保加工全程的結(jié)構(gòu)剛性。
    fictitious_axis
     Y 軸獨具的加工能力

    側(cè)銑


    side-milling

    偏心開槽

    off-center-troughing

    偏心鉆孔

    off-center-drilling
     Y 軸高精度的加工能力

    極座標插補VS Y 軸控制

    y-axis-control
    • 以傳統(tǒng)極座標插補功能進行開槽或輪廓加工,X 軸行程在工件中心線與欲加工輪廓的交點反轉(zhuǎn),使得刀具未及全輪廓銑削,精度較低
    • 使用Y 軸控制,可避免上述之情形,精度較高

    外圓銑槽

    OD-troughing_1
    • 未使用Y 軸控制,槽寬不易一致,精度差
    OD-troughing_2
    • 使用Y 軸控制,槽寬可保持一致,精度高
    GLS-2800 / 3300 系列
    重要諸元 GLS-2800 GLS-3300
    旋徑 ? 760 mm
    床鞍蓋上旋徑 ? 440 mm
    車削直徑 ? 440 mm
    標準車削直徑 ? 254 mm
    車削長度 720 mm 710 mm
    油壓夾頭 ? 10" ? 12"
    棒材容徑 ? 75 mm ? 90 mm

    本公司保留因技術(shù)需求,隨時更改內(nèi)容及文字之權(quán)利。




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