實地廠家5方圓罐垃圾車送車上門

泔水車可根據客戶對垃圾裝載量的不同要求選用類型不同的底盤，可裝載2-10噸垃圾的餐廚泔水車，可選用東風、解放、慶鈴、福田等品牌底盤。承載餐廚泔水容積為園罐體，有效容積達到90%，罐體內分上、下兩層，下層為固液分離后污水收集箱，污水箱兩頭高，中間低，***端設有出水口，以保證污水排放干凈。

產品簡介：垃圾箱容積：5噸10立方；餐廚垃圾車也叫泔水車、餐廳垃圾車、廚余垃圾車，餐廚垃圾車是垃圾車中的一種，是用于收集和運輸生活垃圾、食品垃圾（泔水）及城市淤泥的專用車輛。主要應用在賓館、飯店、食堂、學校等單位的餐廚泔水處理，其各個單位將垃圾分類投放國標塑料垃圾桶內，然后由泔水車自帶的垃圾桶提升裝置自動投放到罐體內。同時可以很好的提升整個城市的運輸環境和城市衛生環境。

東風多利卡D6系列餐廚垃圾車

      車箱采用高強度耐候鋼板，整板一次滾壓技術成型，減少焊縫，保證箱體強度。整車進行酸洗化、電泳防腐處理。多路閥、液壓系統主要元器件、密封件采用國際知名品牌產品，保證整車液壓系統的穩定性和可靠性（意大利進口Galtech多路閥）。采用推板自卸方式卸料，污水可單獨排放。后門采用可調式油缸鎖緊機構，并帶安全保護的液壓系統，垃圾箱與后門總成之間采用特制加強型橡膠條密封，密封性好。箱體采用不銹鋼材料制造，耐酸堿等腐蝕性物質能力強。廣泛應用于城區、居民小區、酒店、食堂、等食物垃圾、醫療垃圾的收集轉運。

1.采用國產知名品牌油缸、進口歐易達多路閥及管接頭，不銹鋼污水箱，罐內推鏟。

2.側裝提升機構，可配120L或240L的桶，罐體采用耐油污，酸堿密封圈，同時后封蓋采用油缸鎖緊裝置。

3.可配采用駕駛室外部操作和駕駛室內部操作，厚度4mm。

4.改裝部分具有裝、卸垃圾自動化程度高、工作可靠、密封性好、裝載容積大、操作簡便、作業過程密閉，無污水泄露和異味的散發，環保性好等特點。

東風多利卡5方餐廚垃圾車，廣泛用于市政環衛、酒店、小區，在當下環保查的嚴的情況下，尤其近期“非洲豬瘟”爆發，對餐廚垃圾嚴格管控，進行統一收集處理，該車將在全國范圍廣泛使用。

產品簡介：垃圾箱容積：5方至12立方；餐廚垃圾車也叫泔水車、餐廳垃圾車、廚余垃圾車，餐廚垃圾車是垃圾車中的一種，是用于收集和運輸生活垃圾、食品垃圾（泔水）及城市淤泥的專用車輛。主要應用在賓館、飯店、食堂、學校等單位的餐廚泔水處理，其各個單位將垃圾分類投放國標塑料垃圾桶內，然后由泔水車自帶的垃圾桶提升裝置自動投放到罐體內。同時可以很好的提升整個城市的運輸環境和城市衛生環境。

廚余垃圾車北京廠家低噪音操作。通過液壓系統和加載機構的設計，對城市斗式垃圾車的產品進行優化，提高加工精度和裝配質量，降低車輛運行噪聲。第三：擺臂垃圾車垃圾斗是一種用來裝運垃圾的車箱。該擺臂垃圾車箱是在車箱的上頂蓋兩側設置有兩只供上頂蓋開、閉的伸縮油缸，并讓提升垃圾桶的提升桿與上頂蓋一起聯動。第四：擺臂垃圾車操作系統油泵排量大小可由手動油門在車下作調控，手動換向閥手柄控制閥桿行程從而控制油缸活塞桿運動速度，系統壓力可由安全溢流閥設定，系統超過設定壓力將由安全溢流閥溢流。

東風小多利卡5方-6方黃牌罐式餐廚垃圾車底盤配置：朝柴102馬力M馬力、140馬力發動機、單排駕駛室、方向助力、帶ABS、7.00R16鋼絲胎、斷氣剎、五檔變速箱、發動機型號： CY4BK551；發動機功率/馬力：75(kw)/102(ps)；整車尺寸： 6550X2000X2820,2720；軸距：3308

餐廚垃圾車又稱廚余垃圾車，余廚垃圾車或者泔水車，潲水車，是垃圾車中的一種，主要用于收集和運輸生活垃圾、食品垃圾（泔水）及城市淤泥的專用車輛。隨著我國餐飲業的發展，我國現有酒店、餐館近550萬家，每天產生的餐廚垃圾數量十分，其收集轉運方式多樣，以餐廚垃圾為對象的餐廚垃圾車也飛快的發展。

東風多利卡6方黃牌罐式餐廚垃圾車底盤標準配置: 朝柴156馬力發動機、單排駕駛室、動力轉向、ABS、7.50R16鋼絲胎、斷氣剎、五檔變速箱；底盤型號： EQ1080SJ8BDC；發動機型號： CY4SK251；發動機功率/馬力：115(kw)/156.4(ps)；整車尺寸：6700X2200X2800；軸距：3800；

餐廚垃圾統一回收再利用，將于今年在全市推廣。據悉預計明年餐廚垃圾收運量將達到每日20噸，計劃納入400家餐飲企業，預計將發放800個餐廚桶。同時，明年其他各區都將逐步投入新型餐廚垃圾車，并進行再升級，在垃圾車內安裝自動稱重和系統，為垃圾桶安裝身份標識，實現全程監督，收集時每桶垃圾都將開單，并記錄詳細臺賬。根據計劃餐廚廢棄物資源化利用和無害化處理第五批試點城市，將于明年逐步完成一半的餐廚垃圾回收，2019年實現80%的回收率。據悉，目前不包括家庭餐廚垃圾在內，每天的餐廚垃圾量有四五百噸，固廢設計的回收量為每日500噸，將于明年開始根據情況逐步投用。

隨著新版餐廚垃圾車的投用，廈門也開始啟動餐廚垃圾統一回收再利用模式。近日收集到的近5噸餐廚垃圾，被統一運往生活垃圾資源再生示范廠處理。以前餐廚垃圾大多被企業各自回收，基本屬于無序收運。據悉，固廢生活垃圾資源再生示范廠目前投用了一期生產線，每天可處理150噸餐廚垃圾。這條生產線的處理工藝是：首先將油脂分解出來，拿去加工成生物柴油等燃料，其他剩飯剩菜，則進入厭氧反應器中，將污染有害物消解，產生沼氣，排入示范廠內的發電廠中進行電能轉化，轉化的電能可廠區自用，多余則并入電網，同時，分解所排放的水則引入污水廠處理。后，剩余的沼氣渣子還可以用作園林綠化的肥料。據悉，再生示范廠可以將90%以上的餐廚垃圾量進行資源回收和再利用。

餐廚垃圾車款式新穎，操作簡單，我公司生產的泔水車系列，餐廚垃圾車上裝部分具有裝、卸垃圾自動化程度高、工作可靠、密封性好、裝載容積大、操作簡便、作業過程密閉，無污水泄露和異味的散發，環保性好等特點。可配裝載不同規格的標準垃圾桶，具有廣泛的適用性，是灑店，餐館廚余垃圾收、運的專用車輛。