駕駛室總成，是駕駛室的一種裝配狀態(tài)，一般用在商用車(chē)領(lǐng)域，是指駕駛室可以裝在底盤(pán)上并且安裝完后汽車(chē)可以直接駕駛的一種駕駛室形態(tài)。

駕駛室是駕駛?cè)藛T指揮和操縱汽車(chē)、火車(chē)、船舶等交通工具及機(jī)械時(shí)所乘坐的艙室，它通常裝在機(jī)械的主體上并作為機(jī)械的一部分隨機(jī)械移動(dòng)和行駛。當(dāng)然，駕駛室只有在裝配成為駕駛室總成之后才能供駕駛員乘坐，就好比一套房屋只有在裝修好并擺放家具之后才適合住人。

駕駛室總成的種類(lèi)包括：貨車(chē)駕駛室總成、專(zhuān)用車(chē)駕駛室總成、工程機(jī)械駕駛室總成等





此類(lèi)產(chǎn)品的主要分為：聚乙烯乳液、硅酮等高分子材料。由于該類(lèi)材料不含有不飽和脂肪酸，易在油漆表面很快生成高分子護(hù)蠟，可以養(yǎng)護(hù)漆蠟，起保潔作用，并有防紫外線(xiàn)照射、防酸、防堿、防腐等功能。有樹(shù)膠、鳥(niǎo)糞等污物掉落在轎車(chē)漆面上，亦能很容易清除掉。面漆局部劃痕的檢修方法漆筆修復(fù)法。用相近顏色的漆筆涂到劃傷處，此種方法比較簡(jiǎn)易，工藝并不復(fù)雜，牢固性較差，幾次沖洗有可能洗掉，僅作短期外觀維護(hù)急救。噴漆法。用傳統(tǒng)的方法修理深劃痕，除銹涂填充料，干燥后用水砂紙打磨，反復(fù)多次直至平整后進(jìn)行補(bǔ)漆。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，點(diǎn)火線(xiàn)上經(jīng)常有數(shù)萬(wàn)伏的高壓脈沖電流，由于它長(zhǎng)時(shí)間工作在高溫、多塵、振動(dòng)的環(huán)境中，不可避免地要發(fā)生老化甚至破損。它和火花塞一樣，也是需要經(jīng)常更換的消耗品。制動(dòng)盤(pán)：制動(dòng)盤(pán)與制動(dòng)蹄片是一對(duì)摩擦副，制動(dòng)蹄片磨損了，制動(dòng)盤(pán)也會(huì)有一定的磨損，這個(gè)道理是很淺顯的，但很多人在保養(yǎng)車(chē)輛時(shí)只注意更換蹄片，卻常常忽略了更換制動(dòng)盤(pán)。制動(dòng)盤(pán)過(guò)度磨損帶來(lái)的后果是很?chē)?yán)重的，一般來(lái)說(shuō)，在制動(dòng)蹄片更換2-3次之后，制動(dòng)盤(pán)也應(yīng)更換。建議車(chē)主在這方面增加一些投入，給車(chē)輛更換全合成機(jī)油，這種油品有良好的抗氧化性，抗磨性，耐高溫性能，潤(rùn)滑和散熱性更佳。誤區(qū)2：到目的地馬上熄火案例：李的性子一直風(fēng)風(fēng)火火，是個(gè)典型的職業(yè)女性，這也是她購(gòu)買(mǎi)t車(chē)型的原因。由于工作需要李經(jīng)常開(kāi)車(chē)出差，而每次一到目的地，由于太過(guò)疲倦，她馬上就熄火下車(chē)活動(dòng)筋骨，不給車(chē)輛喘氣的空間。解析：在發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)后，車(chē)主在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)之前，一定要怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，讓機(jī)件能有效冷卻并得到潤(rùn)滑。