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當在條件良好路面時，至少要保證離前面的車輛有3秒的制動時間；在不好的路面上行駛，要留給制動更長的時間。四輪驅動安全有力四輪驅動車是這些年風行的新潮流，國內的四輪驅動潮也有從suv，向著普通轎車延伸的趨勢。原則上說，駕駛四輪驅動車應該與駕駛普通車沒有本質的區別，但使用一些特別的技巧應該能夠更加輕松并且省油。駕駛技巧———爬起坡來有趣駕駛四輪驅動車有利的一個方面就是一旦外出碰到“斷頭路”或者正在維修以及未完工的道路時，可以從容應對。一次簡單的試駕，幫你做買不買車的重大決定。之前的準備工作必不可少。在眾多新車、改款車即將上路的季節，在降價的招牌下，你一定也準備在購車前，先試一試吧。那么，試駕該注意哪些呢？哪些標準幫你橫量這款車是否適合你呢？試駕絕不是“加速度”。不是把車開得很快，就能夠檢測出車子的品質。提前準備好筆和紙，準備記錄試駕后的一些主要信息和感受吧。現在就出發。路線設計：起步就停車不能叫試車一個設計好的試駕路線，很難給予您足夠的參考價值。由于自行換防凍冷卻液比較麻煩，車主需要鉆到車底下，而且換入新液時應該將舊液排干凈，否則會降低防凍液的冰點。大多數整車廠家規定防凍冷卻液每兩年換一次，但如果車輛年行駛里程較高，就需要提前更換。關于防凍冷卻液還需注意，北美車廠常用添加綠色、黃色、金色的防凍冷卻液，歐洲車廠常用添加藍色、粉色、橙色的防凍冷卻液，亞洲車廠常用添加熒光綠色、紅色的防凍冷卻液。一般情況下不同顏色的防凍冷卻液不要混合使用，以免不能對冷卻系統的金屬材質起到保護作用，或是影響防凍效果。
