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九華蓄電池6-CNF-24 12V24AH規(guī)格及參數(shù)說明

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產(chǎn)品價格: 1/人民幣 
最后更新: 2020-08-29 16:58:42
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    產(chǎn)品詳細說明

    九華蓄電池6-CNF-24 12V24AH規(guī)格及參數(shù)說明

    九華蓄電池6-CNF-24 12V24AH規(guī)格及參數(shù)說明

    關(guān)于閥控式鉛酸電池,通常的性能變壞機制有以下幾種狀況:


    ??1、熱量的積聚


    ??啟齒式鉛酸電池在充電時,除了活性物質(zhì)再生外,還有硫酸電解質(zhì)中的水逐漸電解生成氫氣和氧氣。當氣體從電池蓋出氣孔通向大氣時,每18克水合成產(chǎn)生11.7千卡的熱。


    ??而關(guān)于閥控式鉛酸電池來說,充電時內(nèi)部產(chǎn)生的氧氣流向負極,氧氣在負極板處使活性物質(zhì)海綿狀鉛氧化,并有效低補充了電解而失去的水。由于氧循環(huán)抑止了氫氣的析出,而且氧氣參與反響又生成水。這樣固然消弭了爆炸性的氣體混合物的排出問題,但是這種密封式使熱擴散減少了一種重要途徑,而只能經(jīng)過電池殼壁的熱傳導作為放熱的獨一途徑。


    ??因而,閥控鉛酸電池的熱失控問題成為一個經(jīng)常遇到的問題。


    ??閥控鉛酸電池依賴于電殼壁的熱傳導來散熱,電池裝置時良好的通風和較低的室溫是很重要的條件。為了進一步降低熱失控的風險性,浮充電壓通常詳細視不同的消費者和不同室溫而定。廠家普通都給出電池的浮充電壓和溫度補償系數(shù)。


    ??2、硫酸化


    ??閥控式比啟齒式電池更易產(chǎn)生的問題是負極板的硫酸化。這是由于:


    ??1)氧的循環(huán)惹起的負極板較低的電位;


    ??2)在強酸電解質(zhì)聚集的電池底部構(gòu)成的酸的分層,在這種不活動,非循環(huán)的電解質(zhì)系統(tǒng)中是很難防止的。


    ??這兩個都可能在浮充條件下產(chǎn)生一定數(shù)量的殘留硫酸鹽,然后轉(zhuǎn)變成永世性的硫酸鹽方式。因而,當極板加速去活化時,可用的放電安時容量會減小。隨著負極板溫度的升高,這種情況會愈加惡化。由于氧循環(huán)反響的發(fā)作,負極板外表被氧化,相當數(shù)量的熱釋放出來。


    ??3、正極板群的腐蝕和零落


    ??閥控式鉛酸電池中,這種方式的性能變壞原本愈加嚴重。由于氧循環(huán)反響,負極活性物質(zhì)被持續(xù)氧化生成硫酸鉛,有效地維持了放電狀態(tài),因而降低了負極板的電位。而關(guān)于給定的浮充電壓正極板群的電位則相應較高。因此氧化氛圍加劇了,惹起了更多的氧氣的析出,使活性物質(zhì)的腐蝕與零落加劇。


    新聞 ?九華蓄電池9大注意事項:

    ?1、蓄電池的電極接線處是這個季節(jié)容易出現(xiàn)問題的地方,所以要注意隨時檢查。檢查電路各部分有無老化或短路的地方。防止電池因為過度放電而提前退役。檢查時,如果發(fā)現(xiàn)電極接線處有綠色的氧化物,要記住拿開水沖掉,這些綠色氧化物不的話,會引起發(fā)電機發(fā)電量不足,使電瓶處于虧電狀態(tài),嚴重時會引起電瓶的早期報廢,或者是打不著車。用開水沖掉后,并要用壓縮空氣吹干水分,然后噴涂上專用的防護劑,防止氧化層再次出現(xiàn)。

    ?2、點火系統(tǒng)保養(yǎng)關(guān)乎車輛能否啟動,因而應仔細檢查插頭部位,看是否生銹。一旦生銹,就要使用專業(yè)清洗劑處理。此外,對于火花塞的保養(yǎng)也不能掉以輕心。

    ?3、充電系統(tǒng)要著重檢查發(fā)電機皮帶是否在經(jīng)過雨打高溫后有老化現(xiàn)象或者開裂情況發(fā)生。如果沒有發(fā)生上述情況,還要記住看看皮帶的松緊度。皮帶過松,會引起皮帶的囂叫,使皮帶早磨損;皮帶過緊,又會造成發(fā)電機軸承的偏磨。

    ?4、蓄電池長久不用,它會慢慢自行放電,直至報廢。因此,每隔一定時間就應啟動一次汽車,給蓄電池充電。蓄電池有一定的使用壽命,到一定的時期就要更換。

    ?5、有時在路途中發(fā)動機熄火啟動不了,作為臨時措施,可以向其他的車輛求助,用它們車輛上的蓄電池來發(fā)動車輛,將兩個蓄電池的負極和負極相連,正極和正極相連。

    ?6、電解液的密度應按照不同的地區(qū)、不同的季節(jié)按照標準進行相應的調(diào)整。

    ?7、在缺電解液時應補充蒸餾水或?qū)S醚a液。切忌用飲用純凈水代替。因為純凈水中含有多種微量元素,對蓄電池會造成不良影響。

    ?8、在啟動汽車時,不間斷地使用啟動機會導致蓄電池因過度放電而損壞。正確的使用辦法是每次發(fā)動車的時間總長不超過5秒,再次啟動間隔時間不少于15秒。在多次啟動仍不著車的情況下應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。

    ?9、日常行車時應經(jīng)常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵,產(chǎn)生的氫氣和氧氣排不出去,電解液膨脹時,會把蓄電池外殼撐破,影響蓄電池壽命。

    九華蓄電池使用注意事項:


    (1)確認使用條件符合廠家的規(guī)格要求。

    (2)初次使用或長期放置后使用一定要充電。

    (3)UPS用的蓄電池是用于浮充使用,如果頻繁使用蓄電池(類似循環(huán)使用),將嚴重影響蓄電池的涓流壽命。

    (4)定期進行蓄電池檢查。

    (5)如發(fā)現(xiàn)電槽變形及漏液等現(xiàn)象,請不要使用,應以更換。

    (6)建議如無斷電情況可3~6月做一次放電,如發(fā)現(xiàn)蓄電池的充電電壓或放電特性等有異常時,請更換此蓄電池。

    (7)端子處如果連線不緊,有引發(fā)火災的危險性。

    (8)蓄電池容量低于初期容量的50%時,應及時更換蓄電池。

    (9)蓄電池更換時要注意蓄電池的荷電狀態(tài)與成組使用的蓄電池荷電狀態(tài)一致!

    ? ? 九華蓄電池的保養(yǎng):

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    ? ? ? 九華蓄電池安裝注意事項:


    (1)按上下方向正立放置為原則,禁止倒立使用蓄電池。

    (2)不要在蓄電池上給予異常的振動與撞擊。

    (3)在安裝過程中要注意絕緣。

    (4)不要把機器安裝成密閉形結(jié)構(gòu)。

    (5)在安裝過程中要注意讓電池之間保持一定的間距,以保證空氣流通。

    (6)請不要把不同種類的蓄電池混合使用。

    (7)不要讓電池與有機溶劑接觸。



    ? ? ?九華蓄電池的5HR容量會隨蓄電池溫度下降而減少。電解液不易擴散,兩極活性物質(zhì)的化學反應速率變慢。當蓄電池溫度降低,則其容量亦會因以下理由而顯著減少。特別是使用于冷凍庫的蓄電池由于放電量大,而使一天的實際使用時間顯著減短。若欲延長使用時間,則在冬季或是進入冷凍庫前,應先提高其溫度。九華蓄電池之電解液比重幾乎與放電量成比例。因此,根據(jù)蓄電池完全放電時的比重及10%放電時的比重,即可推算出蓄電池的放電量。測定鉛蓄電池之電解液比重為得知放電量的方式。因此,定期性的測定使用后的比重,以避免過度放電,測比重的同時,亦側(cè)電解液的溫度,以20度C所換算出的比重,切勿使其降到80%放電量的數(shù)值以下。、



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