校車 分為幼兒專用校車、小學生專用校車、中小學生專用校車三種類型,主要區別在座椅上:幼兒專用校車座椅較矮,小學生座椅稍高,中小學生座椅接近成人座。另外就是購買對象不同:幼兒園必須購買幼兒專用校車,學校必須購買小學生或中小學生專用校車,校車公司則不受限制。“長壽”訣之五:避油發動機干式空氣濾清器紙質濾芯,如沾上油液,易使濃度較高的混合氣吸入氣缸內,使空氣量不足、油耗加大、發動機功率下降;如果三角膠帶沾上油液,將加速其腐蝕老化;制動蹄片、干式離合器的摩擦片、制動帶等沾上油液,會威脅行車安全。輪胎橡膠對油類的腐蝕十分,與油類接觸會使橡膠變軟或脫皮。“長壽”訣之六:避洗對于發動機的紙質空氣濾芯,不能用任何油類清洗;對于皮質零部件,也不宜用油類清洗。“長壽”訣之七:避壓輪胎外胎如果長期堆壓存放且不及時翻動,就會因擠壓而發生變形;空氣濾清器、燃油濾清器的紙質濾芯,如發生擠壓,而不能可靠的起到濾清作用;橡膠油封、三角膠帶、油管等也不能擠壓。
校車按照座位數分類主要有:19座校車(B1及以上駕駛),25座、31座、36座、42座、52座、56座等校車(必須A1駕駛)。
為了提高校車的安全性,校車必須配備:前盤后鼓、限速器、行車記錄儀、發動機倉自動滅火裝置、視頻監控、停車指示牌、校車示燈、緊急逃生門、安全錘、滅火器、醫藥箱、校車標識牌、停車巡視系統、全車安全帶、照管員專用座椅等安全設施。
19座幼兒園校車車型配置:
19座小學生校車車型配置:
天水19座幼兒園校車哪里有賣冬季到來,普通路面經由寒冷干燥的氣流作用變得又硬又滑,積水也會很快變成光滑的冰面。這樣的路面條件經常出現追尾和轉向失控。一遇到雪天甚至雪后的幾天,路面上的濕滑和軋碾后結成的結實冰面,直接考驗身為駕駛者的您和您愛車的輪胎性能,下面就來介紹輪胎在冬季的養護秘訣。冬季的冰雪路面行車,其實駕駛技術僅是一個方面,而整車的性能和輪胎的選擇同樣也是重要因素,那么,冬季應該如何保護輪胎呢?胎壓不要有意調低。有些人往往認為,冬天車輪的胎壓應該低一些,以加大輪胎和地面的接觸面積,認為這樣摩擦力就會增大,比較安全。不過,李功清也強調,盡管臺試檢測法可能受到上述因素影響而存在一些不足,但比較而言,滾筒反力式制動檢驗臺耗時短、安全、受外界因素影響小等特點決定了其更適合檢測場使用。而且,臺試的測錄對象是制動力,它能記錄制動過程中各車輪制動力的情況,能準確查出制動性能不濟的車輛究竟是哪個環節出了問題,具有指導意義。另外,他表示,如果車輛在年檢時被測出車輛制動性能不合格,車主也不必很著急,因為對汽車制動安全的要求標準,除了臺架測試制動力外,還有另一個指標,就是在車速5公里/小時,剎車距離必須在2米以下。從時間上看,李猛花了17分多鐘跑完了1公里,而同組別的一些百公里1升以上的選手,花的時間更短一些,不少人16分多鐘就完成了比賽,可見跑得快的或許反而更耗油。車主百公里油耗7.8升李猛說自己平時開的是自動擋車,他對節油的體會就是:不要看到紅燈還在踩油門,到了跟前才一腳剎車;起步要輕踩油門,不要一個大腳就轟出去了;車上能不放的東西就不要放;女士穿高跟鞋也容易掌握不好油門;車保養得好對省油也有很大幫助,不要為了省一些保養的小錢而在油費上花了大錢。多小時后,2名選手的成績都出來了,來自南京銷售公司的職員錢冉以百公里油耗7.8升獲得,并領到了8元加油卡作為獎品。錢冉賽后很開心,他告訴記者自己平時開車時就注意不搶車,不急踩油門,少踩剎車,勤換擋。他認為,現在不少人覺得開自動擋車省事,但從節能的角度還是開手動擋省錢,不過要說節能的還是能不開車就別開車,自己走路既鍛煉身體又節能減排。油耗降1升,一周至少省十幾元“我開車就不省油,上月底加了2元油才開了2多公里,我老公能開3公里。網提醒:大雨過后要及時檢查后備廂下雨了,后備廂容易進水大雨讓各位車主的汽車遭了次罪,雨后,不少車主給愛車沖洗打蠟,內部也進行了除濕等操作,認為這樣愛車就“萬事大吉”,卻不知后備廂、底盤等一些看不到的地方都可能因密封不嚴,導致積水。哪些地方容易積納雨水不易被發現,發現又該如何避免對車輛的傷害,我們來聽下專業人士的意見。雨后大燈進了水據一車主反映,下過大雨后,車剛開始沒什么問題出現,但是過了后,他發現車燈開始變得模糊不清,亮度完全不如以前,為此送到店里去維修了一下,雖然現在問題已經解決,但是并不知道是什么原因引起,因為如果在晚上大燈不亮了是很危險的,所以想了解下原因以后能夠預防。