校車 分為幼兒專用校車、小學生專用校車、中小學生專用校車三種類型，主要區別在座椅上：幼兒專用校車座椅較矮，小學生座椅稍高，中小學生座椅接近成人座。另外就是購買對象不同：幼兒園必須購買幼兒專用校車，學校必須購買小學生或中小學生專用校車，校車公司則不受限制。一些電噴發動機車輛，精密的電腦使噴油嘴噴油準確，燃油霧化程度高，啟動后只需要很短的時間，機器的轉速就可以穩定并達到規定的怠速值，所以現在的電噴車的熱車時間不宜過長。平時打著車，有個擦車或活動腿腳的功夫，怠速就能夠達到正常值。過長時間的怠速熱車，除了增加耗油量和積炭外，也不利于環保，對提高三元催化器的工作溫度也沒有幫助。實驗表明，三元催化器的正常工作溫度在6℃---8℃左右。怠速時，很難達到正常工作溫度，而行駛時則可很快達到，因此為延長催化器的壽命減少空氣污染，不能長時間怠速熱車。
校車按照座位數分類主要有：19座校車（B1及以上駕駛），25座、31座、36座、42座、52座、56座等校車（必須A1駕駛）。
為了提高校車的安全性，校車必須配備：前盤后鼓、限速器、行車記錄儀、發動機倉自動滅火裝置、視頻監控、停車指示牌、校車示燈、緊急逃生門、安全錘、滅火器、醫藥箱、校車標識牌、停車巡視系統、全車安全帶、照管員專用座椅等安全設施。
19座幼兒園校車車型配置：
19座小學生校車車型配置：
淮北哪里有幼兒園校車賣二是對于已經安裝的防盜裝置，更要定期檢查是否失靈、老化，發現問題要及時更換和維修。三是不要輕易將車輛借給他人使用，對機動車維修和保養也要選擇的修理廠，將被他人偷配鑰匙盜走車輛的可能性減少到。四是一旦發現機動車的油箱蓋被盜，不但要馬上進行維修，而且應該立即更換車鎖，因為不少車型的油箱蓋鎖與車鎖是一把鑰匙。五是下車時一定要注意鎖好車門和后備箱。萬一發生了車輛被盜案件，帶好購車、牌照證明、證明、車主以及等盡快到當地機關報案，或與11報服務臺聯系。“解體”清洗需謹慎行事積碳的其實就是把日積月累沉積在氣門、發動機汽缸內的膠質與積碳清洗掉，使發動機“返老還童”。目前，積碳主要有兩種方法———“免拆”和“解體”。“免拆”的方法主要是指，積碳不嚴重的情況下，不用拆除發動機，只需在燃油中添加清洗保護劑就行。“燃油添加清洗劑在發動機工作時，被燃油泵隨同燃油一起吸入供油管路內。隨著燃油的流動，它不僅能清洗掉油箱內、汽油泵濾網上的膠質和噴油嘴上的膠質與積碳，還可以在發動機正常工作時，自動清洗掉氣門上和發動機汽缸內的積碳，使發動機“返老還童”，重新煥發出澎湃動力。建議：車主盡量不要選擇路邊店。一些維修店為了有更多的“回頭客”，會故意使出一些“黑招”，許多顧客了還不知道。比如在給發動機換機油時，故意在機油里面加上一些白糖，導致發動機發熱迅速，沒過幾天就會發生“燒缸”故障。或者給防凍液撒鹽，撒了鹽的防凍液加進發動機水箱后，會腐蝕鋁制的水箱，造成水箱損壞。不久，車主只得又來更換水箱。暗箱操作家住六號院的劉是一位奇瑞qq的車主，她告訴記者，自己的車半年前在一個維修廠內換了一次火花塞，結果這半年來車子的動力就比差，當她再到維修廠返修時，工人說不存在維修事故，應當對發動機重新調校。人們在汽車使用與維修中存在著一些誤念，這些誤念是在汽車制造水平低，修理手段落后，檢測手段缺乏的年代里長期形成的。這些誤念有時看似正確，其實不然，具有很大的危害性，會使車輛受到損失、人身安全受到威脅，而更大的可能是由此埋下了事故的隱患，或造成車輛性能下降、磨損加快，壽命縮短等。網汽車維修提醒大家注意以下幾點錯誤的觀念：盲目拆掉發動機節溫器如果因發動機溫度高而盲目拆除節溫器，冷卻液只能進行大循環，不能調節冷卻強度，難以保證發動機在較適宜的溫度下工作，反而使發動機經常處于低溫狀態下工作，造成發動機功率下降，磨損加快，油耗增加。
