校車 分為幼兒專用校車、小學生專用校車、中小學生專用校車三種類型，主要區別在座椅上：幼兒專用校車座椅較矮，小學生座椅稍高，中小學生座椅接近成人座。另外就是購買對象不同：幼兒園必須購買幼兒專用校車，學校必須購買小學生或中小學生專用校車，校車公司則不受限制。車主需要注意的是，每當發動機啟動的時候電腦所控制的噴油量都會比較多，所以車主應避免在一段時間內頻繁啟動發動機從而增大車輛的耗油量。盡量掛高擋。低擋行駛會消耗更多的能量，所以駕駛手動變速器的車主應注意，行駛中等車速穩定下來以后應立刻換成高擋。避免長時間怠速。發動機怠速時愛車也是需要消耗燃油的。如果長時間堵車或等人，這時候，應盡量關閉引擎，不妨靜靜享受一下寧靜和音樂。平緩加油。車主千萬不要學電影特技上車就急踩油門，貌似很享受急加速產生的推背感，其實這樣既耗油又傷發動機。
校車按照座位數分類主要有：19座校車（B1及以上駕駛），25座、31座、36座、42座、52座、56座等校車（必須A1駕駛）。
為了提高校車的安全性，校車必須配備：前盤后鼓、限速器、行車記錄儀、發動機倉自動滅火裝置、視頻監控、停車指示牌、校車示燈、緊急逃生門、安全錘、滅火器、醫藥箱、校車標識牌、停車巡視系統、全車安全帶、照管員專用座椅等安全設施。
19座幼兒園校車車型配置：
19座小學生校車車型配置：
河池幼兒園校車多少錢一輛再加上開了一個夏天的空調，門窗緊閉，汽車室內的空氣總有一種說不清楚的怪味，讓人很不舒服。所以在秋季到來，車內不再需要開空調時，就該好好給室內做一下清潔美容了。輪胎把輪胎做個換位，因為橡膠在高溫路面下的傾角多少都有變化，其實這樣一來同時也可以檢查以下幾點；輪胎內側有無龜裂。看看輪胎內側有無啃胎。胎放在一起對比花紋深淺。檢查輪轂的筋條有無裂痕，您可能會說這點事平時早就看了，但您想想旅游季節為何那么多因為輪胎拋錨的車就明白了，高溫路面行駛一夏季了，即使沒問題也要防范。另外打過蠟的車身不易沾水，冬季里不易出現結露成冰的現象。.車燈范圍包括所有照明及轉向燈、緊急報燈是否工作正常。因為冬季霧天較多，天色較早暗下來，所以霧燈和近遠光燈的使用時間和頻率增多，自然也需要特別加以留意和檢查。駕駛方面：1.預熱冬季氣溫低，潤滑油粘滯度增加不易流動，啟動發動機后應讓發動機保持11轉/分左右，讓車預熱后再起步，此間不可猛踏油門也不要讓發動機轉速過高。預熱不必等發動機溫度上升到溫度再起步，只要溫度表的指針開始上升就可以了。起步冬季起步一定要十分柔和緩慢，這樣一方面是為了讓發動機在未達到正常運轉溫度時負載盡量小，另一方面也讓輪胎在沒熱起來還處于較硬的狀態下有一個漸熱的過程，對發動機、輪胎及安全都有好處。換擋冬季駕車換擋要勤，要像駕駛磨合期的車一樣駕駛，一定要注意擋位的選擇和油離配合，擋位過低過高都易使車失控，這一點在冰雪路面上行駛尤為重要。行駛動機行車，特別剛上路時，一定要盡量讓車勻速行駛，切忌猛加油狠減速，在有冰雪的路面上更是如此。但有心的車主不妨上網或是通過其他一些途徑了解輪胎的耐磨指數這項指標，對于你挑選一款經久耐用的輪胎應能起到參考的作用。控制好速度車輛轉彎應根據彎道路況、轉彎半徑，一般要適當減速，以免由于慣性力和離心力的作用，加速單邊輪胎磨損；車輛下坡，應根據坡度的大小、長度及路面情況，控制適當的車速，這樣可以避免或少用緊急制動，減少輪胎磨損；車輛在行駛途中停車和到站停車，應養成安全滑行的習慣。勤檢查備胎在輪胎的保養和使用中，不要忘了重要的一個輪胎———備胎。“這臺博世柴油測試系統eps815是28萬元購買來的，eps2共軌噴油器試驗臺是2多萬元，就連每年的光盤數據更新都需要收9多元。”黃永剛對記者稱：“有了這些設備，就幾乎可以維修各種柴油共軌系統。而4s局限于單一品牌，因此不可能購入如此昂貴的設備，另外博世也不會授權。”加裝濾清器可延長使用壽命作為廣州為數不多具有博世資質柴油油泵、嘴維修服務的服務中心，廣州華孚年維修的柴油車在1輛次以上，并保持逐步穩定增長。
