校車 分為幼兒專用校車、小學生專用校車、中小學生專用校車三種類型，主要區別在座椅上：幼兒專用校車座椅較矮，小學生座椅稍高，中小學生座椅接近成人座。另外就是購買對象不同：幼兒園必須購買幼兒專用校車，學校必須購買小學生或中小學生專用校車，校車公司則不受限制。人們通常所說的“全險”，實際上也僅只包括了車損險、第三者責任險、盜搶險、玻璃險、劃痕險、車上人員險及不計免賠等幾個險種。即便是投保了上述主險、附加險，在某些特定情況下，車主依然得自己買單。一位從事行業十年之久的人士，為車主揭示了“公司對您說不”的15種狀況。酒后駕車、無照駕駛，、沒年檢的不賠以上這些情形中，司機并不具備上路行駛的資格，嚴重違反交通法。此外，駕駛員與準駕車型不符、實習期上高速等情形，公司也會拒絕賠付。
校車按照座位數分類主要有：19座校車（B1及以上駕駛），25座、31座、36座、42座、52座、56座等校車（必須A1駕駛）。
為了提高校車的安全性，校車必須配備：前盤后鼓、限速器、行車記錄儀、發動機倉自動滅火裝置、視頻監控、停車指示牌、校車示燈、緊急逃生門、安全錘、滅火器、醫藥箱、校車標識牌、停車巡視系統、全車安全帶、照管員專用座椅等安全設施。
19座幼兒園校車車型配置：
19座小學生校車車型配置：
銀川幼兒園校車多少錢一輛不過，對于車主來說確是一個誘惑——以后不用頻繁地花幾百元換機油。有的產品使用說明稱，不僅免拆修復，可以修補車輛部件的磨損，能“節油減排”——節省燃油3%，能使尾氣中的廢氣降低2~1倍之類，號稱的環保。建議車主還是在專業人士指導下使用。點評：其實，大多“抗磨劑”的工作原理是靠沉積和吸附來填補活塞和缸壁的磨損間隙，但是要想通過這樣小小的產品就試圖想讓發動機內的曲軸、軸承、齒輪、氣門等金屬件不會沉積加厚，似乎有點夸張。因為雨水中往往含有雜質和酸性物質，車子被淋且長時間不清洗，這些酸性物質易腐蝕掉車漆外表的一層亮膜，漆面便會暗淡失色。加上雨水中夾雜著污垢塵土細沙等也易吸附在漆面上，經驕陽暴曬后衍生的氧化物，也會磨損車身。所以，雨后及時清洗車輛很有必要。雨刮：可用玻璃清洗液擦拭多雨的夏季，雨刷可是必不可少的物件。它的悉心養護也很有必要。鄭振杰建議車友，每次洗車時除了洗凈玻璃窗，也用玻璃清洗液擦拭雨刮條，這樣可提升雨刮壽命。另外，在冬季保養時，還應對冷卻系統進行清洗，這是因為水箱和水道內的鐵銹和水垢會限制防凍液在冷卻系統中流動，降低散熱效果，導致發動機過熱，嚴重時，還會造成發動機損壞，這里給廣大車主推薦馳耐普的s-51冷卻系快速除垢劑，它可以迅速溶解冷卻系統內形成的水垢、油泥和銹皮，恢復冷卻系統的功能，使冷卻液循環順暢，防止過熱、開鍋而引起發動機損傷和動力不足。在冬季來臨之時，各位車主一定要對自己愛車的冷卻系統進行的檢查和保養，首先，要從外觀檢查水泵的泄水孔、節溫器接頭、上下水管接頭、放水口、水箱蓋、儲水罐等部位有無滲漏痕跡，若發現有滲漏，應立即找出原因并迅速排除，千萬不能消極應付；其次，要檢查防凍液的冰點，一般情況下，防凍液的液體冰點應比車輛行駛地區的氣溫低5至1攝氏度，當然，防凍液的液體冰點越低越好，比如上面提到的馳耐普的s-5冷卻液snap，它的低沸點在攝氏-42度，可在極冷的天氣下使用，那么，您的愛車就可以挑戰嚴寒了；再次，各位車主應將防凍液的液面高度保持在距離水箱加水口1毫米左右，或按補水罐上的標準刻度補加同類的防凍液，值得注意的是，千萬不能將防凍液或水加得過滿，要給水箱留有充分的熱膨脹空間；后，檢查節溫器，如果節溫器工作不正常，發動機就會長期處于低溫或高溫狀態下工作，那樣，就會加劇發動機的磨損、縮短發動機的壽命，一定要保證節溫器狀態良好，并且，節溫器千萬不能拆除，否則，在您的愛車行駛兩至三萬公里后，發動機就會報廢。一般來說，磨合到75公里左右要更換一次機油。添加劑治標不治本許多人，會考慮為汽車加入一些“強心”的補藥，包括一些燃油添加劑等。然而，各種添加劑中，雖有專門會針對發動機的抗磨劑，但只能說是減少發動機的磨損。此外，也有通過“二次進氣”的原理提高發動機的燃燒效率，從而達到提高空氣含量，凈化尾氣排放的作用。對此，不少汽修廠的就表示，這些都是治標不治本的方法，要延長發動機壽命，還是注意日常定期保養為妙。
