校車 分為幼兒專用校車、小學(xué)生專用校車、中小學(xué)生專用校車三種類型，主要區(qū)別在座椅上：幼兒專用校車座椅較矮，小學(xué)生座椅稍高，中小學(xué)生座椅接近成人座。另外就是購(gòu)買對(duì)象不同：幼兒園必須購(gòu)買幼兒專用校車，學(xué)校必須購(gòu)買小學(xué)生或中小學(xué)生專用校車，校車公司則不受限制。另外，大部分商嘗ktv、電影院都有專人看管的停車場(chǎng)，這些停車場(chǎng)大多是憑消費(fèi)證據(jù)免費(fèi)停車，外出時(shí)，不妨把這些地方當(dāng)成停車的地點(diǎn)。而有些人工計(jì)費(fèi)的停車場(chǎng)往往不是“一口價(jià)”，你可以試著與收費(fèi)員討價(jià)還價(jià)。單位無(wú)法停車的張青祥介紹了自己利用錯(cuò)時(shí)停車節(jié)省停車費(fèi)的好辦法，上班時(shí)間里，他將自己的車停到單位附近的小區(qū)里，原來(lái)停在寫字樓下的價(jià)格是每月5元，但小區(qū)收取的白天停車費(fèi)每月只要1元，雖然每天要多走十分鐘的路，但1年下來(lái)，停車費(fèi)一項(xiàng)他就省了近5元。
校車按照座位數(shù)分類主要有：19座校車（B1及以上駕駛），25座、31座、36座、42座、52座、56座等校車（必須A1駕駛）。
為了提高校車的安全性，校車必須配備：前盤后鼓、限速器、行車記錄儀、發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)自動(dòng)滅火裝置、視頻監(jiān)控、停車指示牌、校車示燈、緊急逃生門、安全錘、滅火器、醫(yī)藥箱、校車標(biāo)識(shí)牌、停車巡視系統(tǒng)、全車安全帶、照管員專用座椅等安全設(shè)施。
19座幼兒園校車車型配置：
19座小學(xué)生校車車型配置：
紅河19座幼兒園校車哪里有賣另外，應(yīng)使用高沸點(diǎn)的制動(dòng)液(不低于115~12℃)；車速不宜過(guò)快為防止輪胎爆裂，應(yīng)按照規(guī)定的輪胎氣壓充氣，午間酷熱時(shí)適當(dāng)降低車速；調(diào)整車載電源適當(dāng)降低蓄電池電解液密度；適當(dāng)降低充電電流、電壓，并清潔調(diào)節(jié)器觸點(diǎn)；檢查降溫設(shè)施發(fā)動(dòng)機(jī)水套和散熱器內(nèi)的水垢，測(cè)試節(jié)溫器性能。如何應(yīng)對(duì)多雨氣候雖然現(xiàn)在的汽車工藝在防銹處理上已是非常成熟，但多雨的夏季，還是會(huì)給車體帶來(lái)不小的考驗(yàn)，這就需要注意防水：1.進(jìn)氣系統(tǒng)要防水由于汽車空濾芯多數(shù)是紙材合成，如果空濾受潮，進(jìn)氣阻力會(huì)增大，也會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部運(yùn)動(dòng)件的銹蝕。劃痕去掉后再用研磨機(jī)進(jìn)行研磨拋光即可（一定要記著不要使用一些含蠟成份的研磨劑和還原劑啊）。交通“膜”愛(ài)車在行駛中由于摩擦而產(chǎn)生強(qiáng)烈的靜電層。靜電對(duì)灰塵、油污和化學(xué)粉塵吸附能力很強(qiáng)，時(shí)間長(zhǎng)了形成一層堅(jiān)硬的交通膜。極易使漆面發(fā)生氧化腐蝕，可用研磨拋光處理。漆面氧化汽車在太陽(yáng)紫外線的照射下，漆膜不斷地向空氣中蒸發(fā)油分達(dá)到保護(hù)自身的作用。時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)使漆面的油分過(guò)分散失。漆面的亮度和深度都大大降低，使漆面慢慢發(fā)白，形成氧化層，縮短車漆的壽命。但筆者還是不明白冷卻液怎么會(huì)變成白色的？這時(shí)碰巧一輛新款寶馬53更換節(jié)溫器，那輛車的舊節(jié)溫器內(nèi)也是雪白一片，像石膏一樣。詢問(wèn)修理工和車主之后才推測(cè)，可能是此廠所用的冷卻水存在質(zhì)量問(wèn)題，加入水箱一段時(shí)間后會(huì)變質(zhì)，出現(xiàn)白色粉末。該案例雖然是寶馬車自動(dòng)變速器的故障，該故障的發(fā)生原因以及故障的特征均和本期刊登的《高爾夫自動(dòng)變速器升擋困難》如出一轍。故障現(xiàn)象同樣是在車輛溫度升高以后產(chǎn)生，而且同樣是表現(xiàn)在自動(dòng)變速器的升擋性能上，終故障根源都是自動(dòng)變速器油散熱不良，兩車均是曾在其他修理廠進(jìn)行過(guò)維修。在上述檢查中，如果發(fā)現(xiàn)手剎的制動(dòng)效能或靈敏度不理想，通常可以通過(guò)調(diào)節(jié)手剎的操作銅纜來(lái)解決。在手剎手柄的底部與銅纜的連接處（一般由內(nèi)飾件覆蓋）有一個(gè)可調(diào)的補(bǔ)償機(jī)構(gòu)，用扳手松緊螺帽，就可以拉伸剎車銅纜的長(zhǎng)度。有些汽車的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)設(shè)在車底，如果不便調(diào)整，應(yīng)該交由專業(yè)的維修人員來(lái)處理。汽車手剎使用技巧：掌握好拉手剎的程度一般如果是平道等信號(hào)時(shí)，拉手剎2-3扣即可，不要把手剎拉的太高，這樣松的時(shí)候也不好松了。
