校車 分為幼兒專用校車、小學生專用校車、中小學生專用校車三種類型，主要區(qū)別在座椅上：幼兒專用校車座椅較矮，小學生座椅稍高，中小學生座椅接近成人座。另外就是購買對象不同：幼兒園必須購買幼兒專用校車，學校必須購買小學生或中小學生專用校車，校車公司則不受限制。龜裂的初期肉眼很難發(fā)現(xiàn)，因此當肉眼能觀察到龜裂現(xiàn)象時，說明漆面的損傷已經(jīng)比較嚴重。重新噴涂金屬漆時，如果噴漆的施工質(zhì)量有問題，車漆中的樹脂可能會因“萎縮”而產(chǎn)生龜裂。水痕紋水痕紋呈環(huán)狀，是水滴蒸發(fā)后留下的，幾乎所有車輛都不同程度地存在水痕紋。水痕中的化學物質(zhì)在車身受到陽光照射而升溫時，會繼續(xù)與車漆發(fā)生化學反應，對車漆產(chǎn)生損害。漆面被氧化、有龜裂以及常用清洗劑清洗的車身表面更容易產(chǎn)生水痕紋。蝕痕鳥類糞便、昆蟲尸體、樹葉以及焦油瀝青等物質(zhì)在車身表面駐留時間過長，就會緩慢地與車漆產(chǎn)生化學反應，開始侵蝕車漆，它們的侵蝕速度遠比水痕快得多，所形成的漆面損傷稱為蝕痕。褪色大氣中的污染物是造成車漆褪色、變色的主要原因。褪色、變色現(xiàn)象一般都發(fā)生在發(fā)動機艙蓋、車頂和行李艙蓋上。褪色與氧化不同，發(fā)生氧化時，車身表面發(fā)烏、發(fā)白；而發(fā)生褪色時，車漆出現(xiàn)不均勻的色差。金屬漆與色漆發(fā)生褪色的機理不同，金屬漆的褪色是由于受污染的塵埃和雨水中的酸堿物等對金屬漆中鋁粉的腐蝕所引起的；色漆的褪色則是由于漆中的顏料與某些物質(zhì)發(fā)生化學反應而導致顏色上的改變，有時會出現(xiàn)蝕痕。劃痕車漆劃痕主要是由日常維護不當引起的，如擦車時，因車身表面灰塵中存在硬質(zhì)顆粒狀物質(zhì)，導致在擦拭時造成漆面產(chǎn)生細小劃痕。

    校車按照座位數(shù)分類主要有：19座校車（B1及以上駕駛），25座、31座、36座、42座、52座、56座等校車（必須A1駕駛）。主動安全系統(tǒng)，包括車道檢測和停車輔助系統(tǒng)（前視和后視攝像頭），以及信息系統(tǒng)（包括導航和后座），是人們更為關注的電子系統(tǒng)。要使這些系統(tǒng)運行，從任何角落通過電纜傳輸?shù)囊曨l數(shù)據(jù)必須能夠可靠地傳送至駕駛員和乘客。電纜健康狀況對于維持這些系統(tǒng)的正常運行至關重要。本文提出了一種電路構(gòu)想，可以提供可靠而經(jīng)濟的技術(shù)，在應用的視頻和音頻傳輸線路上實施診斷。中所示電路可以有效地檢測電池短路（st、對地短路（stg）、開路和短路故障。

    為了提高校車的安全性，校車必須配備：前盤后鼓、限速器、行車記錄儀、發(fā)動機倉自動滅火裝置、視頻監(jiān)控、停車指示牌、校車警示燈、緊急逃生技術(shù)負責人員、質(zhì)量檢驗人員及機修、電器、鈑金、涂漆維修技術(shù)人員總數(shù)的4%應當經(jīng)全國統(tǒng)一合格。挑選和回收配件的權(quán)利。修車時常會遇到維修工“貍貓換太子”，將劣質(zhì)配件以原廠配件的價格出售，甚至還將沒有壞的配件說是壞了，沒有換配件卻說換了。對此，《修車規(guī)定》第31條規(guī)定，維修經(jīng)營者不得使用假冒偽劣配件維修機動車；機動車維修經(jīng)營者應當將原廠配件、副廠配件和修復配件分別標識，明碼標價，供用戶選擇；維修經(jīng)營者對于換下的配件、總成，應當交托修方自行處理。再補充一點，國內(nèi)的路面的確是內(nèi)側(cè)車道高，外側(cè)車道低，這樣的設計是為了便于路面排水。所有做四輪定位的地方都知道這個現(xiàn)象，所以調(diào)教四輪的時候會做出相應的調(diào)整，這樣就可以很好的平衡掉路面高低所帶來的問題。問題5：發(fā)動車輛時擰不動點火開關，儀表盤上key燈同時亮起。解決方法：首先，保證卡片鑰匙位于車內(nèi)的空間(或者在車里、或者在進入車廂的駕乘人員的身上)；，可能車主在前一次停車熄火，離開車門時碰了方向盤啟動了鎖死功能。門、安全錘、滅火器、醫(yī)藥箱、校車標識牌、停車巡視系統(tǒng)、全車安全帶、照管員專用座椅等安全設施。

19座幼兒園校車車型配置：

19座小學生校車車型配置：