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拉臂式垃圾車:拉臂垃圾車的特點是垃圾箱與車體分開,實現(xiàn)一車與多個垃圾箱的聯(lián)合使用,循環(huán)運輸。特別適用于短途運輸,如環(huán)衛(wèi)部門對城鎮(zhèn)垃圾的清理、運輸?shù)取T撥嚥捎酶咝略O(shè)計可擺動的鉤臂,實現(xiàn)車廂的二次吊裝,并使機構(gòu)為省力。結(jié)構(gòu)簡單,操作穩(wěn)定方便,裝卸效率高,機械化程度高,節(jié)省人力。一車可帶多個大廂,在裝卸的運輸過程中可有效地避免二次污染。改裝部分與原車底盤為可分離式,維修方便且保持了原車的機動性及行駛性能。該車廣泛適用于環(huán)衛(wèi)、市政、廠礦 企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、垃圾多而集中的居民區(qū)。
湖北·汽車之都
對接式垃圾車又稱垃圾壓縮站對接式垃圾車:是用于城鎮(zhèn)垃圾壓縮站內(nèi)的垃圾轉(zhuǎn)運、卸料作業(yè)的車。該車操作系統(tǒng)是有液壓控制系統(tǒng)來完成,控制方式可以為手動或電啟控。壓縮垃圾站在將垃圾壓縮成塊后將垃圾箱體垂直舉起,并打開壓縮箱排泄門,這時垃圾車箱體后門向上旋轉(zhuǎn)開啟,垃圾車后門與壓縮箱后門對接,之后垃圾塊被壓縮箱內(nèi)的推板水平推進到垃圾車箱體內(nèi),完成垃圾裝載后關(guān)閉垃圾車后門,將垃圾運到垃圾處理地進行傾卸。改垃圾車的收運方式是目前國內(nèi)廣泛采用的垃圾壓縮站垃圾轉(zhuǎn)運方式,可以實現(xiàn)一車多站,大
大降低了配備成本和空間等等。其裝置的功能均以汽車發(fā)動機為動力,通過液壓機構(gòu)手動或電控,氣控來實現(xiàn)。車輛的箱體采用優(yōu)質(zhì)碳鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu),具有強度高,重量輕,不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點。對接式垃圾車選裝底盤,用戶可自定義!大小噸位(立方)有:12方、15方、17方、...等!
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本公司生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品,底盤部分,服務(wù)站均可聯(lián)保,部分三包服務(wù)一年,服務(wù)四十八小時到位處理,終身負責維修并提供終身免費技術(shù)服務(wù)。
組成部分:國內(nèi)東風(fēng)福瑞卡原裝底盤(聯(lián)保)、垃圾箱(密封式)、掛桶裝置、取力器、多路換向閥、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)等組成。(舉升油缸及鎖緊油缸系我廠自行研發(fā)生產(chǎn)的雙作用油缸。)
拉臂式垃圾車:拉臂垃圾車的特點是垃圾箱與車體分開,實現(xiàn)一車與多個垃圾箱的聯(lián)合使用,循環(huán)運輸。特別適用于短途運輸,如環(huán)衛(wèi)部門對城鎮(zhèn)垃圾的清理、運輸?shù)?。該車采用高新設(shè)計可擺動的鉤臂,實現(xiàn)車廂的二次吊裝,并使機構(gòu)為省力。結(jié)構(gòu)簡單,操作穩(wěn)定方便,裝卸效率高,機械化程度高,節(jié)省人力。一車可帶多個大廂,在裝卸的運輸過程中可有效地避免二次污染。改裝部分與原車底盤為可分離式,維修方便且保持了原車的機動性及行駛性能。該車廣泛適用于環(huán)衛(wèi)、市政、廠礦 企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、垃圾多而集中的居民區(qū)。
專汽之都(湖北~隨州)廠家聯(lián)系方式
壓縮式環(huán)衛(wèi)垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂,較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題,避免了給人們帶來不便,關(guān)鍵部件采用進口部件,具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點。 可選配后掛桶翻轉(zhuǎn)機構(gòu)或翻轉(zhuǎn)機構(gòu)5,采用機、電、液聯(lián)動控制系統(tǒng)、電腦控制及手動操作系統(tǒng),通過填裝器和推鏟等裝置實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁,并將垃圾擠入車廂內(nèi)壓實和推卸。
壓縮式垃圾車★采用機電液一體化技術(shù),借助機、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng),通過車廂、填裝器和推鏟等裝置,實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填,把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。其主要特點是垃圾收集方式簡便、、具有自動反復(fù)壓縮以及蠕動壓縮功能,壓縮比高,裝載質(zhì)量大,作業(yè)自動化,動力性、環(huán)保性好,整車利用效率高。
鉤臂垃圾車采用高新設(shè)計可擺得鉤臂,一車可帶多個大廂,裝卸方便,實現(xiàn)車廂的二次吊裝并使機構(gòu)為省力,具有結(jié)構(gòu)簡單,操作穩(wěn)定方便,率裝卸,節(jié)省人力等優(yōu)點。鉤臂垃圾車可根基用戶要求配備若干個垃圾轉(zhuǎn)運箱。轉(zhuǎn)運箱可作為一個簡易、美觀、環(huán)保的垃圾轉(zhuǎn)運站,限度提高了車輛的使用效率。
產(chǎn)品介紹:整車為全密封型、自行傾倒,較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題,關(guān)鍵部件采用進口部件,具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點。
壓縮式垃圾車采用機電液一體化技術(shù),主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓系統(tǒng)等裝置,借助機、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng),通過車廂、填裝器和推鏟等裝置,實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填,把垃圾擠入車廂、壓實,還有卸料功能。其主要特點是垃圾收集方式簡便、、具有自動反復(fù)壓縮以及蠕動壓縮功能,壓縮比高,裝載質(zhì)量大,作業(yè)自動化,動力性、環(huán)保性好,整車利用效率高,密封性好的特點。
垃圾車主要用于城鎮(zhèn)垃圾的垃圾收集、轉(zhuǎn)運和卸料。操作開提升控制閥將垃圾桶隨提升機向上升起并翻轉(zhuǎn)傾斜,桶內(nèi)垃圾被倒入車廂內(nèi)完成垃圾單次裝載,反向操作提升控制閥,垃圾桶隨提升機而放下;完成垃圾裝載后再進行傾卸時,操作自卸控制閥,垃圾箱繞后翻轉(zhuǎn)軸傾斜體舉,箱體后門打開,垃圾傾卸出箱體;起該車由液壓控制系統(tǒng)來完成該車的提升機的上升和下降及垃圾的自卸功能,降低了工人的勞動強度和改善了工作環(huán)境。該垃圾車的收運方式是目前國內(nèi)廣泛采用的垃圾收集轉(zhuǎn)運方式,其裝置的功能均以汽車發(fā)動機為動力,通過液壓機構(gòu)手動或電控、氣控來實現(xiàn)。車輛的箱體采用優(yōu)質(zhì)炭鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu),具有強度高、重量輕,防塵、防溢不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點。