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勾臂式國六垃圾的車分期價壓縮機構中刮板對垃圾的壓強將直接影響垃圾的壓縮比。當壓強增大時，垃圾的壓縮比將增大。反之則減小。因而在設計壓縮機構時，應努力提高刮板的壓強。根據壓縮機構受力示意圖（圖1）可知，影響刮板壓強的因素主要有四個方面：。
藍牌建筑垃圾車有福田金剛5方鉤臂垃圾車，南俊6方鉤臂垃圾車，柳汽6方鉤臂垃圾車，東風小卡垃圾車，大運垃圾車，飛碟垃圾車，凱馬垃圾車，車身靈活，承載量大，自裝自卸，理想的藍牌車，可進地下室運輸。
多元化翻倒機構：多容量 多元化。
藍牌7噸可自卸勾臂垃圾車
東風多利卡D6伸縮臂套臂勾臂垃圾車
軸距3308mm，1850/單排駕駛室，發動機YCY24140-60（140馬力），萬里揚6檔變速箱，7.00R16LT 8PR真空胎（鋁合金輪輞），前后橋2.2T/3.5T，190雙層大梁，動轉，離合助力，斷氣剎，空調電窗中控鎖，ABS；
伸縮臂上裝部分由伸縮拉臂、主臂油缸、活動套臂、套臂油缸、附車架、翻轉架、支撐腿、鎖緊架、鎖緊油缸及多路換向閥等組成。拉臂帶伸縮功能，可以通過改變力矩和加大壓力的方式拉升更大的重量，配備垃圾斗后適合裝載建筑垃圾等重物，液壓泵、多路閥、液壓鎖、平衡閥、行程閥、采用知名品牌，油缸為定制品牌，手電一體控制，帶自卸功能。
勾臂式國六垃圾的車分期價在壓縮式垃圾車工作過程中，垃圾裝載情況是管理者所關心的垃圾車負載變化及垃圾箱內垃圾是否填滿，在一般情況下是很難監測的。通過加載垃圾監測系統，能隨時隨地檢測車輛負載的變化情況及垃圾是否填滿，為垃圾車駕駛員和管理者提供參考。這有利于提高垃圾車作業的科學性和行車安全性?同時也能減少工作人員的工作量、提高工作效率。國內少數車型安裝了該系統。。
