A-B 1734-APB變頻器

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IACC圖形組態(tài)工具軟件包
IACC提供了強(qiáng)大完整的軟件組態(tài)環(huán)境，用于控制策略的設(shè)計(jì)和修改，顯示畫(huà)面的創(chuàng)建以及I/A Series?系統(tǒng)的系統(tǒng)組態(tài)。
I/A Series組態(tài)軟件(IACC)，利用其豐富的、直觀靈活的組態(tài)工具，為項(xiàng)目的工程實(shí)施和終身的維護(hù)帶來(lái)強(qiáng)大的生產(chǎn)力和質(zhì)量保證。開(kāi)發(fā)控制策略圖表（CSD）的第一步便是從粘帖板拖出一個(gè)I/A Series的功能塊，然后放到編輯面板上。通過(guò)連線(xiàn)將源功能塊的輸出參數(shù)和下游功能塊的輸入?yún)?shù)連接起來(lái)，便可將這些功能塊組成一控制回路。在使用每個(gè)功能塊的屬性表來(lái)完成每個(gè)參數(shù)的分配后，CSD便告完成。

其它：
*所有的系統(tǒng)組件都采用全密閉的結(jié)構(gòu)。現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)組件（FBM）是I/A 系統(tǒng)與現(xiàn)場(chǎng)I/O的接口組件，全密閉的組件可直接現(xiàn)場(chǎng)安裝，為電廠(chǎng)節(jié)省大量的電纜費(fèi)用和現(xiàn)場(chǎng)施工費(fèi)用；
*現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)組件（FBM）分模擬量和數(shù)字量類(lèi)型，模擬量組件為8點(diǎn)/塊，數(shù)字量組件為16點(diǎn)/塊；
*所有現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)組件（FBM）均為通道隔離型，模擬量組件為點(diǎn)—點(diǎn)隔離，數(shù)字量組件為對(duì)—對(duì)隔離。
*DEH－C400閥位控制組件（帶P.I調(diào)節(jié)） 汽輪機(jī)控制專(zhuān)用
*DEH－D400閥位驅(qū)動(dòng)組件（400mA驅(qū)動(dòng)輸出） 汽輪機(jī)控制專(zhuān)用

如果您需要，我們能夠解決您的缺損部分或交換。
DCS控制器與卡件
1、I/A Series III
功能說(shuō)明如下:
與主要設(shè)計(jì)成處理連續(xù)量,反饋類(lèi)型的控制回路的DCS不同，I/A Series設(shè)計(jì)成用來(lái)滿(mǎn)足全部測(cè)量和控制需求。本系統(tǒng)提供的綜合控制軟件包用于處理連續(xù)控制,順序量和梯形邏輯控制.使用久經(jīng)考驗(yàn)的各種控制功能塊算法，包括為了幫助用戶(hù)使最難對(duì)付的回路處于控制之下,I/A Series系統(tǒng)使用了專(zhuān)利的基于系統(tǒng)的EXACTPID參數(shù)自整定和多變量EXACT－MVPID參數(shù)自整定等先進(jìn)控制算法.過(guò)程工程師可按各類(lèi)控制方案對(duì)這些功能塊進(jìn)行組態(tài)。控制軟件還包括馬達(dá)控制模塊、順序控制模塊和PLB模塊，可以方便地完成對(duì)馬達(dá)等各種控制要求，控制處理機(jī)與FBM還可按MODICON的梯形邏輯圖控制組態(tài)方式進(jìn)行各種控制組態(tài)。
控制處理機(jī)使用通電自檢、運(yùn)行期間和時(shí)鐘檢查、離線(xiàn)診斷三種類(lèi)型的診斷測(cè)試程序來(lái)檢測(cè)和/或隔離故障。控制處理機(jī)之間及與工程師站、操作員站之間通過(guò)冗余的節(jié)點(diǎn)總線(xiàn)(NODEBUS，10MB的以太網(wǎng))來(lái)連接。控制處理機(jī)通過(guò)冗余的現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)(FIELDBUS,標(biāo)準(zhǔn)IEEE1118)來(lái)連接各種現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)組件(FBM)即I/O卡件。
與100MB/1GB的Mesh控制網(wǎng)直接以光纖相連控制處理機(jī) CP10/30/40/60

A-B 1734-APB變頻器

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在美的集團(tuán)的微波爐工廠(chǎng)，通過(guò)與華為合作，PLC（即可編程邏輯控制器，用于制造控制）由本地部署變?yōu)樵苹渴穑诠S(chǎng)智能化生產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)管理中扮演著重要角色。據(jù)美的集團(tuán)IT總監(jiān)周曉玲透露，目前美的微波爐工廠(chǎng)已經(jīng)將PLC全部放到機(jī)房里，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一維護(hù)，下一步將實(shí)現(xiàn)真正的云化。通過(guò)該方案，美的制造過(guò)程的運(yùn)維效率提升了17%，綜合成本卻降低了15%。

在柳鋼集團(tuán)，有很多用來(lái)吊起鐵水罐并將其運(yùn)送到軋鋼設(shè)備的巨型天車(chē)。過(guò)去，操作天車(chē)的工人條件艱苦，上去一次要工作十幾個(gè)小時(shí)，吃喝拉撒都在上面，“要帶著尿壺工作”。如今，通過(guò)5G應(yīng)用，柳鋼實(shí)現(xiàn)了天車(chē)遠(yuǎn)程精確操控，工人在中控室就能實(shí)時(shí)、多視角操控天車(chē)。柳州鋼鐵集團(tuán)防城港基地總經(jīng)理田義勝表示，柳鋼一共有各類(lèi)天車(chē)和大型機(jī)械車(chē)1200多臺(tái)，5G的引入可以將人力成本降低80%以上、效率提升超過(guò)33%。

而在東營(yíng)港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，以往的管理主要依靠人工，當(dāng)5G部署和應(yīng)用之后，卻呈現(xiàn)出另一番景象：通過(guò)5G智能傳感器，可以對(duì)生產(chǎn)裝置和罐區(qū)等重大危險(xiǎn)源的溫度、壓力、液位，以及有毒、可燃?xì)怏w濃度等數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患并及時(shí)處理；通過(guò)監(jiān)控視頻的無(wú)縫覆蓋，實(shí)現(xiàn)整個(gè)園區(qū)、全時(shí)段監(jiān)控；通過(guò)5G+物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)時(shí)監(jiān)控和監(jiān)測(cè)影響園區(qū)生態(tài)環(huán)境保護(hù)的污染排放、點(diǎn)位，實(shí)現(xiàn)全流程管理。

構(gòu)建生態(tài)鏈應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)

業(yè)界認(rèn)為，5G技術(shù)的高速發(fā)展，正在推動(dòng)中國(guó)制造大步邁向智能制造。不過(guò)，5G要在我國(guó)制造業(yè)中廣泛應(yīng)用還面臨不少問(wèn)題與挑戰(zhàn)。

首先，智能制造落地的資本需求大。一方面，當(dāng)前5G建設(shè)的成本高、周期長(zhǎng)。據(jù)測(cè)算，單從基站建設(shè)角度看，5G投資大約是4G的1.5倍，全國(guó)總體投資規(guī)模將達(dá)到1.2萬(wàn)億元，投資周期超過(guò)8年。另一方面，近年我國(guó)仍處于4G網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)期，雙網(wǎng)雙重成本投入大。與此同時(shí)，5G落地應(yīng)用的風(fēng)險(xiǎn)尚難以準(zhǔn)確預(yù)估和防范，大規(guī)模和廣泛落地應(yīng)用的成本和效益的匹配也尚不明確，從而影響了資本市場(chǎng)和企業(yè)組織對(duì)5G在我國(guó)制造業(yè)大規(guī)模廣泛應(yīng)用的預(yù)期和研判。

其次，5G標(biāo)準(zhǔn)碎片化導(dǎo)致行業(yè)內(nèi)部5G應(yīng)用差距大。當(dāng)前，世界各國(guó)對(duì)5G在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、5G終端能力等涉及5G在制造業(yè)廣泛應(yīng)用的標(biāo)準(zhǔn)仍處于研究和試驗(yàn)階段，不同國(guó)家、不同制造業(yè)企業(yè)的5G應(yīng)用或是采用不同的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等多種不同標(biāo)準(zhǔn)，或是干脆沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)設(shè)備的選擇無(wú)長(zhǎng)期戰(zhàn)略規(guī)劃。

此外，行業(yè)間壁壘高，使得5G跨界融合不充分、不均衡。其中，運(yùn)營(yíng)商、設(shè)備商、制造業(yè)企業(yè)間的行業(yè)壁壘仍然較高，尤其是我國(guó)運(yùn)營(yíng)商和設(shè)備商對(duì)制造業(yè)的行業(yè)特性與專(zhuān)業(yè)壁壘尚無(wú)明確把握及突破。

因此，華為方面呼吁合作伙伴一起深度參與，將5G在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的使用從聯(lián)接和數(shù)據(jù)底座，擴(kuò)展到應(yīng)用和終端等全產(chǎn)業(yè)鏈，并通過(guò)“技術(shù)+商業(yè)”的雙輪驅(qū)動(dòng)，共同做大“5G+智能制造”的市場(chǎng)蛋糕。

丁耘說(shuō)：“我們需要整個(gè)產(chǎn)業(yè)合作，將過(guò)去0到1的創(chuàng)新結(jié)果和實(shí)踐變成行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，從而加速1-N的復(fù)制，讓5G inside成為中國(guó)智造的新引擎；同時(shí)，聯(lián)合標(biāo)準(zhǔn)組織、行業(yè)協(xié)會(huì)、行業(yè)客戶(hù)，在國(guó)標(biāo)、行標(biāo)、團(tuán)標(biāo)等方面形成可操作的指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)和文件，為5G智能制造鋪好加速之路。”