1、車廂采用側翻和后翻自卸方式，可有效地提高裝卸機運輸散裝零散貨物的運輸效率。2、車架和車廂縱梁均采用錳板焊接而成，貨箱有簸箕和矩形兩種。具有強度高、舉升力強、剛度、韌性好，承載能力強，不發(fā)生變形。3、工藝精良:主要部件采用先進設備加工而成，縱梁有全自動埋弧焊接而成，采用裝配機進行輪軸、鋼板簧的裝配。

　　后翻自卸半掛車運行中遇電線、交叉道、橋涵時，了解情況后再通過，必要時設專人指揮；后翻自卸半掛車與高壓電線的距離不得少于5m；應盡可能避免倒退行走。

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