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[1] C級的六角螺栓主要使用在表面比較粗糙，對精度要求不高的鋼鐵結構機械,設備上。和B級的六角螺栓主要使用在表面光潔，對精度要求高的機械，設備上.
內六角螺栓按等級強度有分為普通的和度的。普通的內六角螺栓是指4.8級的，度的內六角螺栓是指8.8級以上的，包括10.9級和12.9級的。12.9級的內六角螺栓一般都是指帶滾花的，本色的帶油的黑色內六角杯頭螺絲。六角螺母與螺絲、螺栓，螺釘相互配合的使用，起連接緊固機件作用。其中經1型六用螺母應用廣，C級螺母用于表面比較粗糙、對精度要求不高的機器、設備或結構上；和B級螺母用于表面比較光潔、對精度要求較高的機器、設備或結構上。2型六角螺母的厚度M較厚，多用于常經常需要裝拆的。六角薄螺母的厚度M較薄，多用于被連接機件的表面空間受的。六角螺母按照公稱厚度分為I型、II型和薄型三種。8級以上的螺母分為1型與II型兩種型式。I型的六角螺母應用廣，1型螺母又分A，B，C，其中和B級螺母適用于表面粗糙度較小，對精度要求高的機器、設備和結構上，而C級螺母則用于表面比較粗糙、對精度要求不高的機器、設備或結構上;2型六角螺母的厚度比較厚，多用在經常需要裝拆的。[1]
緊固件產品機械性能方面的：具體規定產品機械性能等級的標記以及機械性能項目和要求方面的內容；有的緊固件產品則將此項內容改為產品材料性能或工作性能方面的內容。 2012年，緊固件步入“微增長”時代。盡管全年行業增幅放緩，但從中長期來看，我國緊固件需求仍處于快速增長階段，預計到2013年緊固件產銷將達到720-750萬噸。在這個“微增長”時代，緊固件產業仍將面臨的壓力和挑戰，但同時也加速了行業，優勝劣汰，有利于產業集中度、促進技術的，有利于發展，使企業更注重增強自主創新能力和核心競爭力。當前，我國國民經濟建設正進入新的發展階段，以大飛機、大型發電設備、汽車、高速火車、大型船舶、大型成套設備等為代表的先進制造也將進入重要的發展方向。由此，度緊固件的使用量將迅速增長。而緊固件企業要產品技術等級，必須從設備改進、技術著手，進行“微轉型”，無論是在品種，還是類型，或消費客體，都要朝著更為多元化的方向發展。同時，由于原材料價格上漲、人力和物力成本不斷、幣升值、渠道難等不利因素，再加上內外銷市場，緊固件供大于求，緊固件價格不升反降，隨著利潤的不斷縮水，企業都不得不過上“微利潤”的日子。當前，緊固件行業面臨著轉型，的產能過剩和緊固件銷售下降，部分企業的生存壓力加大2013年12月緊固件出口總量為31,678噸，同比增長19%，環比增長6%；出口總額為2,736,328.4萬日元，同比增長25.2%，環比增長7.8%。12月緊固件主要出口目的地為、美國和泰國。由此，2013年緊固件出口量了3.9%，達35萬2,323噸，出口額也增長10.7%，達2,982億8,500萬日元，出口量與出口額皆連續兩年正增長。在緊固件種類當中，除了螺絲（尤其是小螺絲）之外，其他所有的緊固件出口金額都高于2012年，其中出口額與出口量同時增長幅度大的種類是“不銹鋼螺母”，出口量33.9%，達1,950噸，出口額19.9%，達29億7,000萬日元。緊固件輸出品當中重量重的“其他鋼鐵制螺栓”出口量3.6%，達20萬665噸，出口額上升14.4%到1,358億4,600萬日幣。其次重的是“其他鋼鐵制螺栓”出口量7.8%到8萬4,514噸，出口額10.5%到667億6,500萬日元。從主要稅關的貿易數據來看，名古屋輸出了12萬500噸，占全緊固件出口量的34.7%，連續19年奪冠。與2012年相比，名古屋、大阪緊固件出口量皆實現正增長，而東京、橫濱、神戶、門司都是負增長。
