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底軸液壓鋼壩有哪些性能特點呢? 1.專用啟閉設置，無需標注型號。另外在一定的情況下液壓鋼壩閘門還可以實現手提操作。靈活的配置為人工操作提供了便利性。 2.鋼壩閘門的設計還有一點獨特之處是水閥的設置。當遇到暴雨、人工原因等情況會導致水位上升，水壓增大。作為大力水手的液壓鋼壩 閘門承受的水壓也會增大，為了保護閘門不被損壞，可以在設備上面配置閥，增加水流量，從而減少水壓對閘門造成的壓力。 3.與多種啟閉機的配合。我們都知道一般來說，閘門型號和種類的不同，導致配制的啟閉機也不盡相同。但是平面滑輪鋼制閘門就比較獨 特了。該設備可以與卷揚器啟閉機、普通啟閉機進行巧妙的搭配。

底軸液壓鋼壩 工作原理 一、采用一排液壓缸直頂以底部為軸的活動攔水壩面的背部，實現升壩攔水，降壩行洪的目的。 二、采用一排滑動支撐桿支撐活動壩面的背面(注：工程照片上采用的是H形活動雙桿支撐，以后工程都采用滑動單桿支撐)，構成穩定的 支撐墩壩。 三、采用聯動鋼鉸線帶動定位銷，形成支撐墩壩固定和活動的相互交換，達到固定攔水，活動降壩的目的。 四、采用浮標開關，控制操作液壓系統，達到無人管理，根據洪水漲落，實現活動壩面的自動升降。 

底軸液壓鋼壩 是一種新型的動力壩，它采用液壓系統的控制原理和自卸車的機械原理，結合墩壩的液壓機構。它具有保水和排水雙重 功能，并且可以自動排洪。在*條件下，如山洪暴發，可以快速并及時的泄洪，從而減少對下游的影響。液壓鋼壩結構 如下：金屬結構部分：關閉或打開孔，統稱為門扇，也稱為門扇；包括：軸承結構，行走支撐，支撐臂，止水裝置，耳 鉤等。門扇和嵌入式零件主要用Q235鋼焊接，嵌入式零件包括：軌道，回火，止水，護角板等。金屬結構部件應經過嚴 格的噴鋅處理。開閉設備：集成液壓啟閉機用作開閉設備：總體設備：設置液壓泵站，控制一組水壩。液壓缸的尺寸應 按照液壓結構的整體進行設計，同時液壓缸的圓柱胚料由全場無縫鋼管制成，并將液壓缸整體設計為活塞缸。活塞桿的 外表面鍍鉻，材料為45鋼。液壓系統還配備了液壓鎖定裝置，以滿足溢流液壓翻板閘門部分開啟的要求。鍍鉻工藝和涂 層厚度應符合sl41規范。使用液壓油可以使液壓系統在零下十度的低溫環境下正常的工作，同時使用5W-30型號的地冰 點抗乳化液壓油。液壓管道由無縫鋼管制成，并根據整個液壓系統來選擇液壓管道的規格。密封：具有耐油，防水，變 形小，阻力小，抗老化等特點。氣缸的氣動和靜態密封均采用*橡膠。 

底軸液壓鋼壩 通過調節閘門傾斜角度，改變門頂過水量，改變門體共振頻率，避免門體形成共振，工程安全性好。鋼壩附屬結構完全位于岸 邊的地下啟閉機室內，河道上下游及周邊均看不到附屬設施，景觀性好。鋼壩臥倒后閘門門體位于河道平面以下，不會產生阻 水，行洪效率極高。液壓鋼壩的油缸位于岸邊的閘室或河道的中墩內，設備在無水環境中運行，液壓系統使用壽命長，故障率 低。鋼壩的啟閉機可通過機械鎖定裝置保證壩體在多個角度鎖定，驅動油缸不長期受力，不會自動下滑，調節水位效果穩定。 一座鋼壩多只有兩個啟閉機，采用電信號通過變頻器進行全行程同步，同步效果好。還可以實現遠程控制。鋼壩臥倒后閘門門 體位于河道平面以下，淤積的泥沙被沖往下游，不易產生淤積。液壓鋼壩具有電氣，手動，緊急泄油3重保護措施，確保汛期閘