鋼結構基礎通常采用單獨基礎，按偏心受壓設計。簡單的來說就是加固，將所有的鋼結構立柱用工字鋼或槽鋼圈起來，形成一個網狀。

對于高度不高且不帶吊車的門式剛架鋼結構，柱腳與基礎的連接通常按鉸接設計。基礎頂面僅受由上部結構產生的豎向壓力及風荷載產生的水平力。水平風荷載產生的基礎底面附加偏心彎矩較小，基礎設計相對簡單。

對高度較高且帶有橋式吊車的門式剛架鋼結構及鋼排架結構廠房，尤其是當吊車噸位較大時，為了有效提高結構的抗側移剛度以控制橫向位移，柱腳通常設計為橫向剛接、縱向鉸接。

廠房所受縱向水平荷載通過柱間支撐傳至基礎頂面。而在橫向，因為鋼結構自重輕，結構自振周期長，水平地震作用相對較小，起控制作用的橫向水平荷載通常為吊車水平制動荷載加風公式，兩桿軸力可以不相等。公式以彈性穩定理論為依據，適用于兩桿長度相同、截面也相同的交叉斜桿。

在鋼結構的施工期間，我們會做好想應的應對措施，防止廠房下沉，同時施工人員也會根據環境等因素，及時的發現問題，做出整改，保證施工的質量。