但團體的屬性決定了其天然基因里攜帶著團體利益。如何在團體利益與公眾利益之間實現平衡呢。對團體制定者而言，以為其利益代言是競爭的新手段，但的生命力在于實施。如果一份僅僅代表團體利益而科學性，甚至忽視公眾訴求、犧牲公眾利益，那么，其執行力必然打折扣，終也將遭到市場淘汰。 

      停車場無震動止滑車道又稱防滑坡道、停車場防滑坡道、暴砂防滑地面、止滑型坡道、停車場防滑地坪漆等。專門用于各類停車場上、下坡道場所。防滑坡道要看用在什么地方，如果是公路知，瀝青路面有防滑和抗滑措施，指標值是系數、構造深度、石料磨光值，取值根據降雨量和道易于結薄冰路段，一般路段和不良路段，一至四級廠外道路都有不同防滑。防滑措施是骨料選擇、瀝青材料比、抗滑層設回計等。如果用于地下車庫，考慮積水結冰造成車輛打滑碰撞事故，一般采用抗滑層，對答表面結構做幾何截面設計，坡道等要求止滑之潔凈耐磨地坪。

      環氧樹脂地坪漆光潔度好，無接縫，清洗方便。防塵，防腐防霉，耐機油。附著力強，耐磨損、耐壓性能好。 環氧地坪漆是一種特別美觀長久的地坪漆。它采用整體聚合物面層，稱為環氧地坪漆，主要成分為環氧樹脂和固化劑。環氧地坪漆具有耐強酸堿、耐磨、耐壓、耐沖擊、防霉、防水、防塵、止滑以及防靜電、電磁波等特性，顏色亮麗多樣，清潔容易。廣泛用于電子廠、機械制造廠、五金廠、制藥廠、汽車廠、、、基地、實驗室、辦公室、超級市場、造紙廠、化工廠、塑料加工廠、紡織廠、煙草廠、糖果廠、釀酒廠、飲料廠、肉聯加工廠、停車場等表面涂裝。環氧樹脂地坪具有如下優點：與基層的粘接強度高，硬化時收縮率低，不易開裂；整體無縫，易清洗，不集聚灰塵、；高固體份，一次成膜厚；無溶劑，施工毒性小，符合環保；強度高，耐磨損，經久耐用，能長時間經受鏟車、推車和其他車的碾壓；抗滲透，耐化學的腐蝕性能強，對油類也有的容忍力；室溫固化成膜，容易維修；表面平整光滑，色彩豐富，能美化工作、地面，符合衛生要求，并以優質的性能為各企業在生產中起到了重大的作用。

性能特點

1、車輛行駛時無明顯震動；

2、表面粗糙度均勻，起伏小，阻尼大；

3、即使有水或 結冰，車輛行駛也很安全；

4、抗壓性好,表面硬度高,耐磨；

5、使用壽命長達10年以上；

6、施工周期短,色彩美觀。

工序簡介

地坪

1、對于平整地面，可采用0.6㎜普通停車場環氧地坪漆，而平整度及表面強度較差的地面，可以采用1～3㎜停車場環氧地坪漆，要求可采用2～3㎜環停車場環氧地坪漆；顏色可設計成灰色、藍色、綠色等。

　　“古來閑者，多隱于漁”，姜太公釣魚愿者上鉤；泛舟太湖，寫出上部漁業專著《養魚經》的范蠡是功成身退典范；莊子說：“釣魚閑處，無為而已矣”；東漢高士嚴光，拒絕了光武帝劉秀的盛情邀請，甘愿回到富春江做起逍遙漁父；李白贊嘆到：“何處滄浪垂釣翁，鼓棹漁歌趣非一”；陸游寫道“一竿風月，一蓑煙雨，我自是無。

2、車行通道

由于車行，相對于停車區，設計要加強，可采用1～3㎜停車場環氧地坪漆或2～3㎜停車場環氧地坪漆，顏色通常為綠色，車行通道寬度根據現場情況設置，通常雙向行車道不宜低于6米，單向行車道不宜低于3米，人行通道為1.5～2米，通道兩側劃中標志線，線寬8～12㎜。

3、車行標志

通道內可采用或白色標志漆（可采用夜光劃線漆）畫箭頭進行標明車行方向及指向各停車區，如A停車區、B停車區及C停車區等。

4、停車位設置

按停車場地面區域結構設置停車位，小轎車通常可設計為寬2.5～3.0米、長5～6米，停車位采用或白色標志線畫出，標線寬8～12㎜。

5、柱面處理

為停車場柱面的醒目性，避免因倒車碰到柱子，柱子下端1.0～1.2米以下可采用和白色相間斜紋馬線進行標明。

6、車輛出入口的防震動止滑坡道地坪

車輛出入口必須具有防滑作用,有的停車場土建施工時已考慮到了,將之施工成波紋形不平的地面,這種情況下只需一部分涂車行通道顏色.一部分涂另一顏色,兩種顏色相間就可以了。根據物理阻尼原來設計，車輛行駛噪音，防滑性能好，濺水和水霧從而雨天行車安全性；整體表面無縫，圖案美觀鮮亮，標志性明顯，美化道路，耐磨、耐壓、耐沖擊，有效坡道使用壽命；耐候性強，室內外均可用。

　　開展“抓示范、促”活動。重點圍繞完善“五大體系”、健全“五項機制”，打造一批工作示范點，以點帶面推進林長巡林、制度建設、部門協作、督查督辦、智慧、目標考核、宣傳造勢等工作，推動全市林長制工作。　　抗倒伏:每年區域試驗、生產試驗倒伏倒折率之和≤5.0%的試驗點占全部試驗點比例≥90%。東北中熟組適收期籽粒含水量≤28%，黃淮海夏播組適收期籽粒含水量≤30%,且每年區域試驗、生產試驗籽粒含水量達標的試驗點占全部試驗點比例≥50%。

施工要求

1、環氧樹脂地坪漆施工時的要求：A、基面含水率：在6%以上時不能施工非水性環氧地坪；B、空氣中濕度：在85%以上應停止施工；C、施工溫度：低于5℃應選用特殊配方。

2、環氧樹脂地坪漆：環氧地坪漆是高價值、高、高要求的產品，需要細心的與，正確的使用可使地面常保如新，并且可以使用年限，措施如下：

①凡進入車間人員需換鞋（以免將外面泥砂帶入車間而劃傷地面）；

②凡是硬件，須將其腳用軟質塑料或橡膠包裹以免在使用中劃傷地面；

③拖拉棧板需充分將棧板升離地面，轉彎時要特別注意棧板角切勿刮傷地面；

④清潔地面時需用軟質拖把或干濕兩用吸塵器，可用清水或清潔劑清洗，但要注意地面；

⑤若因使用時間較長而造成磨損或刮花，小面積可進行局部修補，若面積較大則建議重新滾涂或鏝涂一次。

⑥推車、板車之車輪請用硬質或彈性膠輪，并廠房內外分開使用。

設計和構造

大跨度間距結構支撐數量；

不同車輛荷載會造成結構潛在的變形；

在水、化學品和性中；

結構地受到侵蝕；

在UV紫外線下；

不受保護的混凝土受UV紫外線照射；

受溫度變形應力的影響；

潛在的溫度變形應力會活動裂縫。

    驗收

1、溫度為25℃時，施工后2-3天應達到實干，即硬度達到完成固化的80%左右

2、表面不能出現發粘現象；氣泡，平涂型、砂漿型無氣泡，無鏝刀痕；

3、無浮色發花，顏色均勻一致，大面積接口處允許有極不明顯的色差；

4、無粗雜質，但允許有空氣中的浮塵掉落在造成的極小缺陷；

5、地坪表面平整，光澤度應達到設計要求（高光澤≥90、有光≥70、半光50～70），平涂型為有光、水性為半光～無光；防滑面效果應很明顯。

防震動止滑坡道地坪原理

DBC防震動止滑坡道地坪，完據物理阻尼效應（地坪中涂層體現）及表層特定的幾何構型（表層采用固定間距凹槽及150°角度, 間距約120mm，寬度約250mm的防滑條，布撒防滑砂（采用棕剛玉））達到防震、消聲的效果；表面采用布撒DBC公司特購固定顆粒的石英砂，達到有效的止滑作用，更了陰雨天的行車安全。

防震動止滑坡道地坪工藝

基層處理（打磨、修補或者鏟除素地至層，后清理、清潔）→滾涂高滲透封閉底漆→鏝批度耐途→批涂防滑條、撒防滑砂→涂裝面涂層。

地面施工工藝

一、基層處理；環氧地坪施工前還要進行環氧地坪基礎處理，主要就是將讓破損、起沙、松動、粘度不牢、開裂、空鼓之部位完全出來，將浮起的砂漿、舊環氧水泥結塊等打磨平整，并且將其基層表面的浮灰、污染物等垃圾清理干凈，然后就可以開始進行環氧地坪施工工作。

二、環氧底涂施工；施工前需確保地面干凈，如有雜物粘附需，將環氧樹脂和固化劑按正確比例混合攪拌，攪拌均勻后，采用或滾筒施涂的施涂。

三、環氧中涂層施工；施工前需確保地面干凈，如有雜物粘附需，將環氧樹脂和固化劑按正確比例混合攪拌，并按配比加上一定的石英砂，攪拌均勻后傾倒在地面上，使用鏝刀按設計的厚度將材料均勻鏝開，以強度和耐沖擊力;使地面更加結實，抗壓。中涂層干固后，采用打磨，把表面的流掛物、顆粒打磨平整，灰塵處理干凈。

四、環氧膩子層施工；在潔凈的地面上，將環氧樹脂和石英粉按正確的配比攪拌均勻后，采用批刀均勻鏝刮在地面上，以中涂與面層之間的結合，并進一步地面的平整度。視實際需要施工遍數，要求達到平整無孔洞，無批刀印及砂磨印為準。

五、環氧面涂層施工；施工前需保持干凈，如有雜物粘附需，將面涂材料的B組份先攪拌均勻;再加入固化劑混合，充分攪拌，使用輥筒將材料均勻涂布，遍涂層干固后，再施工第二次面涂層。

　　”今年4月30日，總在十九屆局第二十九次集體學習時指出，要生態治理體系和治理能力現代化水平，健全委、主導、企業主體、社會組織和公眾共同參與的治理體系，構建一體謀劃、一體部署、一體推進、一體考核的制度機制。

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