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邯鄲井下礦用鏟車大鏟重側翻井下鏟車
中首重工巷道裝載機特點:
一、采用玉柴井下發動機,功率大,不易熄火。
二、采用雙搖臂,崛起力大,視線好。
三、采用高強錳鋼安全頂棚,操作人員更安全。
四、采用水箱式尾氣處理,在巷道中不會有煙。
五、采用井下z用輪胎,耐磨性高。 六、安裝加密防護鏈,充分保護輪胎。
一、礦井鏟車具有車身矮小,適合礦洞、隧道、集裝箱、船艙、地下室、大棚等愛窄小的空間使用。
二、礦井鏟車配有水箱式過濾器,在封閉的空間不會因為尾氣排放而導致空氣不清新。
三、礦采用雙搖臂,使用起來有力,崛起力大視線好。
四、采用錫柴井下發動機,可以在地下幾十米不會出現熄火的原因。
中首重工礦井鏟車的用途:
1、礦井鏟車主要用于空間狹窄的洞采作業的磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦、煤礦巷道等礦山、水電、隧道工程的碎石土料采集及輸送施工裝車。它是由機械手與輸送機相接合,扒渣和輸送裝車功能合二為一,采用電動全液壓控制系統的生產裝置、能耗小、效率高的特點。是礦山企業采礦設備,是人工和其它機械的替代產品。
2、工作裝置優化設計,掘起力大,滿載系數高,能地適應井下狹窄低矮的作業工況。
3、采用加強型前后車架,通過了20萬次疲勞強化試驗,承載能力強,整機載荷分布合理,穩定性好。
4、井下928裝載機采用臨工成熟配套體系電器元件。
5、 采用礦用裝載機加重型變矩器和驅動橋,增加了整機性。橋輪距窄半軸相對短,車子的 扭矩車子的掘進力工作效率,大大了橋的損壞率。本機窄的輪距,能通過人工巷道。
6、 整車結構件采用加厚加重低合金鋼板,強度高、變形小,抗碰撞,能適應井下作業。
7、 發動機系列礦山型,動力強勁,功率大、噪聲低、排放低,并選用三元催化器和水過濾雙重尾氣凈化裝置,空氣污染。隧道裝載機機械設計合理、外型美觀、指標適用于狹窄巷道、低矮工作層面采掘環境的裝載、運輸作業,隧道裝載機選用三元件液力變矩器、定軸式動力換擋變速箱、雙橋驅動越、鉸接式車架、全液壓轉向氣頂油鉗盤式制動、反轉連桿機構、直噴式發動機冷。整機覆蓋件采用。
伸臂、裝料,卸料性能,大臂可上升、下降,左右回轉,挖掘采集的操縱由全液壓控制,由六個操作手柄控制,每個手柄控制二個動作,共十二個動作。可拆裝井下鏟車輸送,裝車性能由輸送機系統完成,其輸送架由液壓缸控制升降,輸送架下降時可將前輪支起,同時輸送架前接料口與礦石接觸面更緊密,可拆裝井下鏟車工作時穩定性更強,同時可以集合散料,平整場地。傳送帶寬度為650mm,傳送速度約為5m/秒,傳送帶由液壓馬達帶動滾筒、使傳送機性能更穩定,使用壽命更長。
巷道裝載機液壓系統的調整方法 1)液壓系統是直接通過油壓控制工作機構各種作業動作的,油的鑒別與檢查十分重要。液壓系統所用工作油必須保持經常清潔和足夠的油量。這樣才能延長系統各組成元件的使用壽命。為此,每隔50h即應檢查一次。發現油量不足要找出原因,補足油量。發現污物時應更換新油或放出過濾再用。正常工作情況下,每1200h換油一次,但新車在使用50-60h后即應換油。換油時應清洗濾網及濾清器。 2)裝載機在使用過程中,如發現工作裝置舉升速度太慢或不能升起時,應對整個系統進行詳細檢查,首先要把壓力表安裝在高壓油管路上,使發動機運轉,觀察壓力表壓力的變化。如壓力太低,先對油缸、管路及油泵進行檢查,若這些部位都很正常,就要檢查油箱內安全閥的閥帽、螺母和調節螺桿有無松動。彈簧有無斷裂等。如發現安全閥閥帽松動,就要松開螺母,擰動調節螺桿,使其達到正常壓力。一般情況下,不要拆卸安全閥。 3)分配閥工作壓力如果超低或低于14.7kPa時,應進行調整。調整的方法是擰下分配閥上的螺塞,接上壓力表,起動發動機,使其在1800r/min下運轉,然后將鏟斗操縱滑閥放在中位,鏟斗翻轉到極限位置,壓力表讀數均應在14700kPa