是指大分子主鏈由芳基、酮鍵和醚鍵組成的線性聚合物，它是目前可大批量生產(chǎn)的的聚芳醚酮品種，英文名稱為polyetherether ketone，簡稱塑膠原料，分子結構式為

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為了滿足汽車市場對色彩、表明結構、觸感及設計日益提高的要求，拜耳材料科技近開發(fā)出一種名為“直接結皮”的新型汽車內飾生產(chǎn)工藝。該工藝結合了聚氨酯加工過程的熱塑性塑料注塑成型工藝和反應注塑成型工藝（RIM），采用單腔或雙腔磨具。在后道工序里，模制品在模腔內完成注射成模后移至另一模腔。一旦模子形成，立即采用聚氨酯混合頭注入聚氨酯系統(tǒng)。將其擱置在熱塑性塑料上冷卻，可采用轉盤式造模機等方式在個模腔內進行下個模制品的注塑。塑料性能檢測技術服務遍布化工行業(yè)，從原材料鑒定、化工產(chǎn)品配方分析，到產(chǎn)品生產(chǎn)中的工業(yè)問題診斷、產(chǎn)品應用環(huán)節(jié)的失效分析、產(chǎn)品可靠性測試，都可以提供專業(yè)的分析技術服務。塑膠原料樹脂集合了三者單體的優(yōu)良性質，即:苯乙烯的光澤、電性能、成型性;丙烯腈的耐熱性、剛性、耐油性;丁二烯的耐沖擊性。

“為了能夠實現(xiàn)這一發(fā)展計劃，我們必須重新調配現(xiàn)有資源，提率，降低成本，”拜耳集團董事會主席馬爾金戴克斯表示。為了至212年將減少約2人，大約45個工作崗位將被削減（其中約17個在德國）。與此同時，將會增加25個新的工作崗位，特別是在新興市場。“拜耳在其三大業(yè)務領域（醫(yī)藥、作物科學和材料科技）均具有巨大的商業(yè)潛力。為了更好的開拓這一潛力，我們必須繼續(xù)整合現(xiàn)有資源及精簡內部結構。

上海沃德夫 WDF PK K990-Si NC PK 表面光澤度原料銷售特性：

塑料塑膠原料成型時易形成內應力，涂裝后應力集中處易開裂。可采用退火處理或整面處理，消除應力。退火處理是把塑膠原料塑料成型件加熱到熱變形溫度以下，即60℃，保溫2h。為了減少設備投資，可采用整面處理來改善表面狀況。整面處理配方及工藝如表1所列。性質：化工原料 主要用途

除了新建和擴建的塑料產(chǎn)能外，巴斯夫還在不斷開發(fā)新的應用市場。在太陽能領域，巴斯夫開發(fā)的穩(wěn)定性和阻燃性能優(yōu)良的聚酰胺可用于太陽能電站需要的接線盒和連接器；在農業(yè)領域，巴斯夫推出的全新光穩(wěn)定劑產(chǎn)品可延長農用棚膜使用壽命，提高農用棚膜的經(jīng)濟效益。巴斯夫還推出了用于地膜的可生物降解聚合物以及用于貴重設備包裝、具有高抗震能力的產(chǎn)品E-por，該材料具有良好的彈性和抗震性，占用空間小，可顯著降低運輸和儲存成本。

上海沃德夫 WDF PK K990-Si NC PK 表面光澤度原料銷售性能：

塑膠是分子主鏈上含有苯硫基的熱塑性工程塑料，屬聚醚類塑料。塑膠原料 AS-1566HS 65%礦物玻纖強化、高溫高彎曲強度和硬度、可著色

我們還舉辦論壇，這些趨勢開展深入的討論。憑借豐富而深入的汽車外形設計和工程經(jīng)驗，再加上特定的塑料設計問題方面的知識，我們能夠為客戶提供見解獨特且有參考價值的報告?！鄙巢A創(chuàng)新塑料密切關注汽車設計主要趨勢雙曲車窗是一項重要的汽車設計焦點。作為傳統(tǒng)材料的后一座堡壘，玻璃正在被熱塑性塑料（LexanGLX*聚碳酸酯樹脂）所取代。LexanGLX樹脂不僅能夠大幅減輕需要大量使用塑料的車窗區(qū)域（全景天窗）的重量，而且還簡化了三維設計的難度。

上海沃德夫 WDF PK K990-Si NC PK 表面光澤度原料銷售應用：

由于塑膠樹脂具有的耐候性，可在戶外長期使用，無需保養(yǎng)，該類涂料被廣泛應用于發(fā)電站、機場、高速公路、高層建筑等。另外塑膠樹脂還可以與其他樹脂共混改性，如塑膠與ABS樹脂共混得到復合材料，已廣泛應用于建筑、汽車裝飾、家電外殼等。雅保公司28年1月底宣布，公司開發(fā)出具有革命性的新型茂金屬催化劑/單活性催化劑催化體系，可使聚乙烯、聚丙烯等常規(guī)產(chǎn)品的單產(chǎn)能力大幅度提高。這一擁有知識產(chǎn)權的新體系名為：ctivCat，特別適合應用于茂金屬聚乙烯和聚丙烯樹脂生產(chǎn)。該催化體系以甲基鋁氧烷(M：O)助催化劑為基礎，采用雅保：ctivCat技術生產(chǎn)并進行優(yōu)化。經(jīng)測試，與使用標準M：O/二氧化硅類型的催化劑相比，：ctivCat不僅能保證樹脂性能，還能將單產(chǎn)能力提高一倍。

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