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石家莊巷道井下用裝載機(jī)現(xiàn)貨供應(yīng)銅礦礦井鏟車
3、有尾氣凈化設(shè)備裝載機(jī)在金屬礦山中生產(chǎn)運行的采礦、 運輸?shù)仍O(shè)備部分是柴油機(jī)動力系統(tǒng),其排放的尾氣給工作人員和機(jī)器設(shè)備帶來諸多的危害。礦用裝載機(jī)對柴油機(jī)尾氣中的細(xì)微顆粒進(jìn)行分析,有尾氣凈化設(shè)備裝載機(jī)并結(jié)合前人的研究成果,礦用裝載機(jī)提出了采 用可控循環(huán)通風(fēng)方法解決通風(fēng)不足,有尾氣凈化設(shè)備裝載機(jī)采用尾氣引射器將柴油機(jī)尾氣導(dǎo)出獨頭巷道,采用文丘里除塵器凈化井下環(huán)境中柴油機(jī)尾氣顆粒的綜合有效措施。
一、礦井鏟車具有車身矮小,適合礦洞、隧道、集裝箱、船艙、地下室、大棚等愛窄小的空間使用。
二、礦井鏟車配有水箱式過濾器,在封閉的空間不會因為尾氣排放而導(dǎo)致空氣不清新。
三、礦采用雙搖臂,使用起來有力,崛起力大視線好。
四、采用錫柴井下發(fā)動機(jī),可以在地下幾十米不會出現(xiàn)熄火的原因。
中首重工礦井鏟車的用途:
1、礦井鏟車主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦、煤礦巷道等礦山、水電、隧道工程的碎石土料采集及輸送施工裝車。它是由機(jī)械手與輸送機(jī)相接合,扒渣和輸送裝車功能合二為一,采用電動全液壓控制系統(tǒng)的生產(chǎn)裝置、能耗小、效率高的特點。是礦山企業(yè)采礦設(shè)備,是人工和其它機(jī)械的替代產(chǎn)品。
2、工作裝置優(yōu)化設(shè)計,掘起力大,滿載系數(shù)高,能地適應(yīng)井下狹窄低矮的作業(yè)工況。
3、采用加強(qiáng)型前后車架,通過了20萬次疲勞強(qiáng)化試驗,承載能力強(qiáng),整機(jī)載荷分布合理,穩(wěn)定性好。
4、井下928裝載機(jī)采用臨工成熟配套體系電器元件。
5、 采用礦用裝載機(jī)加重型變矩器和驅(qū)動橋,增加了整機(jī)性。橋輪距窄半軸相對短,車子的 扭矩車子的掘進(jìn)力工作效率,大大了橋的損壞率。本機(jī)窄的輪距,能通過人工巷道。
6、 整車結(jié)構(gòu)件采用加厚加重低合金鋼板,強(qiáng)度高、變形小,抗碰撞,能適應(yīng)井下作業(yè)。
7、 發(fā)動機(jī)系列礦山型,動力強(qiáng)勁,功率大、噪聲低、排放低,并選用三元催化器和水過濾雙重尾氣凈化裝置,空氣污染。隧道裝載機(jī)機(jī)械設(shè)計合理、外型美觀、指標(biāo)適用于狹窄巷道、低矮工作層面采掘環(huán)境的裝載、運輸作業(yè),隧道裝載機(jī)選用三元件液力變矩器、定軸式動力換擋變速箱、雙橋驅(qū)動越、鉸接式車架、全液壓轉(zhuǎn)向氣頂油鉗盤式制動、反轉(zhuǎn)連桿機(jī)構(gòu)、直噴式發(fā)動機(jī)冷。整機(jī)覆蓋件采用。
中首重工礦井專用裝載機(jī)超低車身鏟車井下用裝載機(jī)適用于礦場、基建、工廠、道路等方面對砂、石、煤、礦、路面材料等散料進(jìn)行鏟狀和短程搬運,也可進(jìn)行輕度鏟掘作業(yè),是一種適應(yīng)性好和效率高的裝卸機(jī)械。
行車制動:前后氣頂油鉗盤式四輪制動
駐車制動:軟軸操縱鉗盤式制動
寧津縣金宏機(jī)械有限責(zé)任公司(中首重工)是專業(yè)生產(chǎn)小型裝載機(jī)、小型鏟車、電動裝載機(jī),礦用裝載機(jī)的廠家,產(chǎn)品質(zhì)優(yōu)價廉,經(jīng)久耐用,售后有保障,是廣大客戶的,外觀設(shè)計,美觀大方,鏟斗自動放平,采用計算機(jī)優(yōu)化設(shè)計,單翻斗缸,“Z”型轉(zhuǎn)斗結(jié)構(gòu),實現(xiàn)巨大的鏟掘力,變速箱、變矩器整體式結(jié)構(gòu)、性能可靠,動力系統(tǒng)選用濰柴發(fā)動機(jī),性能可靠,節(jié)油,全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng),性能可靠,操作輕便,可配多種選裝件,滿足各種工況需求。 礦井裝載機(jī)