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躍進(jìn)小福星S80氣瓶運(yùn)輸車
底盤配置：1545新款駕駛室在使用中，駕駛員不能通過手動調(diào)整來改變前照燈的照程，必須通過基本設(shè)定來完成調(diào)整，如果行駛中此自動調(diào)節(jié)裝置發(fā)生故障，前照燈就停在此時的位置上，隨后再起動車輛時，伺服電機(jī)將其移動至上止點(diǎn)，駕駛員就會知道調(diào)節(jié)裝置發(fā)生故障。基本設(shè)定：調(diào)整前照燈的調(diào)節(jié)螺栓之前，必須對前照燈照程調(diào)節(jié)裝置基本設(shè)定，否則，會損壞前照燈殼體內(nèi)的照程調(diào)節(jié)裝置：設(shè)定前應(yīng)具備的條件：1)前照燈玻璃完好，清潔；鏡和燈泡正常；輪胎壓力正常；車輛和前照燈校正儀已校準(zhǔn)；前照燈傾斜度已調(diào)好，前照燈上部的護(hù)板上壓印有傾斜度，應(yīng)按此值調(diào)節(jié)前照燈，該值相當(dāng)于1m照射距離。、全柴95馬力國六柴油動力、5擋變速蒸發(fā)器和冷凝器的平衡蒸發(fā)器和冷凝器的平衡，是指蒸發(fā)器吸收的熱量要靠冷凝器完全散發(fā)到大氣中去。如果因?yàn)槔淠鞫氯⑸犸L(fēng)扇工作異常等原因?qū)е律岵涣迹瑢斐芍评鋭┎荒苓M(jìn)行良好液化，系統(tǒng)的壓力和溫度也將進(jìn)一步升高，從而使得高壓系統(tǒng)壓力過高，制冷效果不佳。同樣，如果蒸發(fā)器因?yàn)榄h(huán)境溫度過高、空調(diào)長期內(nèi)循環(huán)以及車輛密封不嚴(yán)等原因?qū)е挛諢崃窟^多，也會造成冷凝器散熱能力不足。適當(dāng)增強(qiáng)冷凝器的散熱，將有助于蒸發(fā)器的制冷。器，185R1河南奔寶維修站就接了輛被水沒頂?shù)能嚕捎谠撥囓噧?nèi)大量進(jìn)水，在維修時必須將車輛內(nèi)飾的所有部件拆下，一項(xiàng)一項(xiàng)地清潔除水，“這些地板和坐椅需要在烈日下曝曬，對于車內(nèi)的電子元件、線束上的一些殘留物則需要用高壓進(jìn)行清理、吹干水分。”張慶民告訴記者，幾乎被拆得只剩下個車殼的車身則要在烘烤房進(jìn)行烘干，待所有部件都將水分處理干凈后，再重新裝回原車，進(jìn)行各項(xiàng)的認(rèn)真檢查和修復(fù)。”他表示，水浸嚴(yán)重的車輛，修復(fù)車輛的電路是修理“水浸車”時的關(guān)鍵。5后雙輪胎，2650軸距，方向助力、空調(diào)、中控鎖、電動玻璃、遙控鑰匙、3t后橋、3/4+5雙層板簧、油剎、前盤制動、ABS、限速80經(jīng)反復(fù)檢查后，沒有找到故障原因，求助筆者。筆者接車后，發(fā)動機(jī)啟動輕松，加速尚好，怠速在12～15r/min之間反復(fù)游動。用檢測儀讀取數(shù)據(jù)流，只能夠觀察到怠速狀態(tài)，稍微加一點(diǎn)油，檢測儀就會與ecu失去通訊，即無信號。在熄火狀態(tài)下觀察靜態(tài)數(shù)據(jù)流：不踩加速踏板時，節(jié)氣門開度顯示為零，怠速觸點(diǎn)顯示為接通，稍微加大一點(diǎn)節(jié)氣門，怠速觸點(diǎn)立即斷開，節(jié)氣門開度也有相應(yīng)的變化，怠速馬達(dá)的步數(shù)大約在5左右，水溫是96℃，看上去是正常的。、前置排氣管、輪胎
上裝配置：廂體采用頂部開啟倉柵式廂式車結(jié)構(gòu)，外飾冷軋鋼板，廂體兩側(cè)分為兩段活動式結(jié)構(gòu)可左右翻轉(zhuǎn)，頂部高欄左右開啟，后部設(shè)置左右對開門。該車廂整體廂體高1300mm適用于各種氣罐、氣瓶直立運(yùn)輸，煤氣罐兩層運(yùn)輸。底板采用3mm厚優(yōu)質(zhì)碳鋼防滑板，底板邊緣間斷式焊接固定臥環(huán)，方便固定捆綁氣瓶，操作方便。底板橫梁采用2mm優(yōu)質(zhì)碳鋼折彎而成，為避免地板變形焊接間距不大于350mm。
江鈴順達(dá)廂式運(yùn)輸車
廂體配置：嚴(yán)格按照公告尺寸制作，外板采用1mm厚冷軋板有一次性成型的百葉窗，內(nèi)飾為導(dǎo)電性能良好的鋁板有透氣孔，內(nèi)襯為矩形管骨架牢靠穩(wěn)定，內(nèi)部填充為透氣防潮阻燃的擠塑板，四種材料經(jīng)現(xiàn)代工藝復(fù)合而成，廂體外部上下鋁合金型材包邊，底板和車廂前下部鋪橡膠皮，后門雙開，右側(cè)中部單開門，車輛外部有靜電帶、滅火器、防火罩，車廂內(nèi)安裝煙霧報(bào)警器和門防盜報(bào)警器，嚴(yán)格按照危險(xiǎn)品相關(guān)法規(guī)張貼。
解放虎VN氣瓶運(yùn)輸車 雜項(xiàng)廂式運(yùn)輸車
底盤配置：濰柴110馬力國五柴油發(fā)動機(jī)，7.00R16鋼絲胎，空調(diào)，方向助力，ABS，前盤制動，限速80
上裝配置：廂體采用頂部開啟倉柵式廂式車結(jié)構(gòu)，外飾冷軋鋼板，廂體兩側(cè)分為兩段活動式結(jié)構(gòu)可左右翻轉(zhuǎn)，頂部高欄左右開啟，后部設(shè)置左右對開門。該車廂整體廂體高1300mm適用于各種氣罐、氣瓶直立運(yùn)輸，煤氣罐兩層運(yùn)輸。底板采用3mm厚優(yōu)質(zhì)碳鋼防滑板，底板邊緣間斷式焊接固定臥環(huán)，方便固定捆綁氣瓶，操作方便。底板橫梁采用2mm優(yōu)質(zhì)碳鋼折彎而成，為避免地板變形焊接間距不大于350mm。
東風(fēng)大多利卡廂式運(yùn)輸車
底盤配置：采用國六朝柴170馬力柴油發(fā)動機(jī)，6擋變速箱，245真空胎，前盤制動，ABS，排氣管前置，限速80
廂體配置：嚴(yán)格按照公告尺寸制作，外板采用1mm厚冷軋板有一次性成型的百葉窗，內(nèi)飾為導(dǎo)電性能良好的鋁板有透氣孔，內(nèi)襯為矩形管骨架牢靠穩(wěn)定，內(nèi)部填充為透氣防潮阻燃的擠塑板，四種材料經(jīng)現(xiàn)代工藝復(fù)合而成，廂體外部上下鋁合金型材包邊，底板和車廂前下部鋪橡膠皮，后門雙開，右側(cè)中部單開門，車輛外部有靜電帶、滅火器、防火罩，車廂內(nèi)安裝煙霧報(bào)警器和門防盜報(bào)警器，嚴(yán)格按照危險(xiǎn)品相關(guān)法規(guī)張貼。
