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躍進小福星S80氣瓶運輸車
底盤配置：1545新款駕駛室全能四驅(qū)途勝的智能四驅(qū)系統(tǒng)可以通過不同路況的判斷，自動切換四驅(qū)和兩驅(qū)模式。在濕滑、泥濘、顛簸等惡劣的環(huán)境下，為了增加車輛的動力性和穩(wěn)定性，車輛將自動轉(zhuǎn)換成四驅(qū)。如果車輛回復至路況較好的路面車速達到4公里/小時，四驅(qū)模式自動轉(zhuǎn)換成兩驅(qū)模式。如果車輛不小心掉入壕溝、用戶也可以按下中控臺上的四驅(qū)（4w鎖止鍵，使車輛進入全時四驅(qū)狀態(tài)。與機械式四輪驅(qū)動相比，此系統(tǒng)具有較高的燃油經(jīng)濟性，很大程度避免了傳統(tǒng)suv高油耗的弊病，同時也延長了藕合器的使用壽命。、全柴95馬力國六柴油動力、5擋變速經(jīng)調(diào)解，商家終同意了退還“訂金”。點評：現(xiàn)在在消費者選好車輛提車前，銷售商往往要求其交納一定數(shù)額的定金，然后才會向廠家訂車。在該類申訴中，反映出的問題一方面是4s店收取定金后，無法按照承諾提供車輛，卻又拒絕雙倍返還定金；另一方面則是消費者在交納“訂金”后，由于自身原因不再購買，但因?qū)患{費用性質(zhì)約定不明確，多數(shù)商家不退“訂金”，而造成消費糾紛。延遲提供車輛合格證案例：消費者崔先生在購車時，就遇到了商家遲遲不能提供合格證的問題。12年7月25日，崔先生從市內(nèi)的一家4s店購買了，但直到9月16日商家仍未提供車輛合格證。崔先生多次催促無果的情況下，向市“12315”指揮中心提出了申訴。點評：目前，部分經(jīng)銷商迫于流動資金壓力，會通過向質(zhì)押新車合格證的方式獲取貸款。該做法導致了部分新購車輛不能正常上牌，使消費者承擔著極大的風險。按照公司的盜搶險免責條款，車輛無交通管理部門核發(fā)的或車牌號，不在理賠范圍內(nèi)。器，185R1保養(yǎng)一：定期更換空調(diào)濾清器空調(diào)濾清器作用是過濾空氣中的可吸入顆粒物和細菌，但在經(jīng)歷一段時間之后，空調(diào)濾清器表面會附著很多灰塵，嚴重時甚至會導致空調(diào)濾清器臟堵。建議您定期更換空調(diào)濾清器。保養(yǎng)二：定期清洗空調(diào)風道空調(diào)濾清器能夠過濾掉空氣中大部分的雜質(zhì)和細菌，但仍會有少量灰塵進入空調(diào)風道內(nèi)，這些灰塵在空調(diào)風道和蒸發(fā)器表面日積月累，再加上蒸發(fā)器周圍比較潮濕，久而久之就會滋生很多細菌并引發(fā)空調(diào)異味。所以，建議您在定期更換空調(diào)濾清器的同時，還需要定期到啟辰服務(wù)站請專業(yè)的維修人員幫助清洗空調(diào)風道。5后雙輪胎，2650軸距，方向助力、空調(diào)、中控鎖、電動玻璃、遙控鑰匙、3t后橋、3/4+5雙層板簧、油剎、前盤制動、ABS、限速80若機體外表不凈，會使表面受到腐蝕，縮短使用壽命。足：即油足、水足、空氣足柴油、汽油和空氣供應不及時或中斷，就會出現(xiàn)起動困難，燃燒不良，功率下降，發(fā)動機不能正常運轉(zhuǎn)等現(xiàn)象。若機油供應不足或中斷，會使發(fā)動機潤滑不良，機體磨損嚴重甚至出現(xiàn)燒瓦現(xiàn)象。若冷卻水不足就會使機溫過高，功率下降，磨損加劇，降低使用壽命。檢：即經(jīng)常檢查緊固部位因柴油機和汽油機使用過程中受震動沖擊和負荷不均勻等影響，螺栓、螺母容易松動。、前置排氣管、輪胎
上裝配置：廂體采用頂部開啟倉柵式廂式車結(jié)構(gòu)，外飾冷軋鋼板，廂體兩側(cè)分為兩段活動式結(jié)構(gòu)可左右翻轉(zhuǎn)，頂部高欄左右開啟，后部設(shè)置左右對開門。該車廂整體廂體高1300mm適用于各種氣罐、氣瓶直立運輸，煤氣罐兩層運輸。底板采用3mm厚優(yōu)質(zhì)碳鋼防滑板，底板邊緣間斷式焊接固定臥環(huán)，方便固定捆綁氣瓶，操作方便。底板橫梁采用2mm優(yōu)質(zhì)碳鋼折彎而成，為避免地板變形焊接間距不大于350mm。
江鈴順達廂式運輸車
廂體配置：嚴格按照公告尺寸制作，外板采用1mm厚冷軋板有一次性成型的百葉窗，內(nèi)飾為導電性能良好的鋁板有透氣孔，內(nèi)襯為矩形管骨架牢靠穩(wěn)定，內(nèi)部填充為透氣防潮阻燃的擠塑板，四種材料經(jīng)現(xiàn)代工藝復合而成，廂體外部上下鋁合金型材包邊，底板和車廂前下部鋪橡膠皮，后門雙開，右側(cè)中部單開門，車輛外部有靜電帶、滅火器、防火罩，車廂內(nèi)安裝煙霧報警器和門防盜報警器，嚴格按照危險品相關(guān)法規(guī)張貼。
解放虎VN氣瓶運輸車 雜項廂式運輸車
底盤配置：濰柴110馬力國五柴油發(fā)動機，7.00R16鋼絲胎，空調(diào)，方向助力，ABS，前盤制動，限速80
上裝配置：廂體采用頂部開啟倉柵式廂式車結(jié)構(gòu)，外飾冷軋鋼板，廂體兩側(cè)分為兩段活動式結(jié)構(gòu)可左右翻轉(zhuǎn)，頂部高欄左右開啟，后部設(shè)置左右對開門。該車廂整體廂體高1300mm適用于各種氣罐、氣瓶直立運輸，煤氣罐兩層運輸。底板采用3mm厚優(yōu)質(zhì)碳鋼防滑板，底板邊緣間斷式焊接固定臥環(huán)，方便固定捆綁氣瓶，操作方便。底板橫梁采用2mm優(yōu)質(zhì)碳鋼折彎而成，為避免地板變形焊接間距不大于350mm。
東風大多利卡廂式運輸車
底盤配置：采用國六朝柴170馬力柴油發(fā)動機，6擋變速箱，245真空胎，前盤制動，ABS，排氣管前置，限速80
廂體配置：嚴格按照公告尺寸制作，外板采用1mm厚冷軋板有一次性成型的百葉窗，內(nèi)飾為導電性能良好的鋁板有透氣孔，內(nèi)襯為矩形管骨架牢靠穩(wěn)定，內(nèi)部填充為透氣防潮阻燃的擠塑板，四種材料經(jīng)現(xiàn)代工藝復合而成，廂體外部上下鋁合金型材包邊，底板和車廂前下部鋪橡膠皮，后門雙開，右側(cè)中部單開門，車輛外部有靜電帶、滅火器、防火罩，車廂內(nèi)安裝煙霧報警器和門防盜報警器，嚴格按照危險品相關(guān)法規(guī)張貼。
