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躍進(jìn)小福星S80氣瓶運(yùn)輸車
底盤配置：1545新款駕駛室將超速檔單向離合器按正確方向裝配后，試車，故障排除。車輛提速明顯，高速達(dá)21km/h。到此維修工作全部結(jié)束。回想此次維修過(guò)程，首先新配件超速行星架輸入軸尺寸錯(cuò)誤，造成二次分解。當(dāng)再次更換新配件時(shí)（超速檔行星架與單向離合器總成更換），忽略了對(duì)單向離合器的檢查，以為更換總成的新部件沒(méi)問(wèn)題，從而造成了第三次分解變速箱，并將超速檔制動(dòng)片燒損。在此告誡同行更換新配件時(shí)，要認(rèn)真確認(rèn)配件型號(hào)、規(guī)格是否符合要求，避免造成不必要的損失。、全柴95馬力國(guó)六柴油動(dòng)力、5擋變速在道路的選擇上不要一開始就開著車走比較復(fù)雜的路面，：坑洼的道理、異常擁擠的道路(車輛的走走停停對(duì)磨合期非常不好)等，走順暢的一些的公路，讓車輛的運(yùn)轉(zhuǎn)處于流暢的狀態(tài)。然后是車速的問(wèn)題，很多人都知道磨合期的車速不要過(guò)快，這是正確的，但是有經(jīng)驗(yàn)的人知道，磨合期時(shí)不時(shí)跑跑高速對(duì)車輛反而有幫助，因?yàn)椴粌H僅是發(fā)動(dòng)機(jī)，變速器、四輪機(jī)械系統(tǒng)以及輪胎都需要在一定的時(shí)速下持續(xù)熱身，讓相互之間的“溝通”達(dá)到效果。器，185R1在與維修廠預(yù)約維修作業(yè)時(shí)，一定要將所發(fā)生的故障描述得盡可能詳細(xì)、清楚，以便獲得維修廠技術(shù)人員的指導(dǎo)。通過(guò)與維修廠的業(yè)務(wù)人員交流，我們不但可以發(fā)現(xiàn)維修廠員工的素質(zhì)，而且可以了解該廠維修技術(shù)人員的技術(shù)水平：一個(gè)的維修技術(shù)人員在詢問(wèn)故障發(fā)生條件時(shí)，應(yīng)該不厭其煩，非常詳細(xì)，因?yàn)橹挥羞@樣才能有利于故障原因的判斷。反之，敷衍了事，匆忙結(jié)束的交流，其故障處理的準(zhǔn)確性是值得懷疑的。第3招了如指掌［車主疑惑］車沒(méi)修先打怵咋辦？車主吳女士在經(jīng)歷了與修理廠打交道的痛苦后，表示：“一提到修理廠就，我該怎么辦？”［釋疑］在送修前，一定要首先調(diào)整好自己的心態(tài)，一般在愛(ài)車出了毛病時(shí)，或多或少都會(huì)影響自己的情緒，帶著不健康的情緒會(huì)影響您的判斷力，修車更是如此。5后雙輪胎，2650軸距，方向助力、空調(diào)、中控鎖、電動(dòng)玻璃、遙控鑰匙、3t后橋、3/4+5雙層板簧、油剎、前盤制動(dòng)、ABS、限速80豐田大霸王裝備2.4l電噴發(fā)動(dòng)機(jī)及電控自動(dòng)變速器，設(shè)置了冷啟動(dòng)噴油器。根據(jù)故障癥狀，故障應(yīng)發(fā)生在啟動(dòng)電路上，因?yàn)楣收蠠袅粒韵葟墓收洗a入手查起。用intelligent豐田專用診斷儀檢測(cè)故障碼，讀取到故障碼為241和43，故障碼含義為：故障碼22表示冷卻水溫度傳感器信號(hào)故障；故障碼41為節(jié)氣門位置傳感器或其電路故障及ecu故障；故障碼43為啟動(dòng)信號(hào)不良。以上三個(gè)故障碼，其中22和43碼，與啟動(dòng)性能有關(guān)，而41碼與本故障無(wú)關(guān)，又沒(méi)有聽到車主對(duì)此問(wèn)題的有關(guān)反映，故懷疑是偽碼或陳舊碼。、前置排氣管、輪胎
上裝配置：廂體采用頂部開啟倉(cāng)柵式廂式車結(jié)構(gòu)，外飾冷軋鋼板，廂體兩側(cè)分為兩段活動(dòng)式結(jié)構(gòu)可左右翻轉(zhuǎn)，頂部高欄左右開啟，后部設(shè)置左右對(duì)開門。該車廂整體廂體高1300mm適用于各種氣罐、氣瓶直立運(yùn)輸，煤氣罐兩層運(yùn)輸。底板采用3mm厚優(yōu)質(zhì)碳鋼防滑板，底板邊緣間斷式焊接固定臥環(huán)，方便固定捆綁氣瓶，操作方便。底板橫梁采用2mm優(yōu)質(zhì)碳鋼折彎而成，為避免地板變形焊接間距不大于350mm。
江鈴順達(dá)廂式運(yùn)輸車
廂體配置：嚴(yán)格按照公告尺寸制作，外板采用1mm厚冷軋板有一次性成型的百葉窗，內(nèi)飾為導(dǎo)電性能良好的鋁板有透氣孔，內(nèi)襯為矩形管骨架牢靠穩(wěn)定，內(nèi)部填充為透氣防潮阻燃的擠塑板，四種材料經(jīng)現(xiàn)代工藝復(fù)合而成，廂體外部上下鋁合金型材包邊，底板和車廂前下部鋪橡膠皮，后門雙開，右側(cè)中部單開門，車輛外部有靜電帶、滅火器、防火罩，車廂內(nèi)安裝煙霧報(bào)警器和門防盜報(bào)警器，嚴(yán)格按照危險(xiǎn)品相關(guān)法規(guī)張貼。
解放虎VN氣瓶運(yùn)輸車 雜項(xiàng)廂式運(yùn)輸車
底盤配置：濰柴110馬力國(guó)五柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，7.00R16鋼絲胎，空調(diào)，方向助力，ABS，前盤制動(dòng)，限速80
上裝配置：廂體采用頂部開啟倉(cāng)柵式廂式車結(jié)構(gòu)，外飾冷軋鋼板，廂體兩側(cè)分為兩段活動(dòng)式結(jié)構(gòu)可左右翻轉(zhuǎn)，頂部高欄左右開啟，后部設(shè)置左右對(duì)開門。該車廂整體廂體高1300mm適用于各種氣罐、氣瓶直立運(yùn)輸，煤氣罐兩層運(yùn)輸。底板采用3mm厚優(yōu)質(zhì)碳鋼防滑板，底板邊緣間斷式焊接固定臥環(huán)，方便固定捆綁氣瓶，操作方便。底板橫梁采用2mm優(yōu)質(zhì)碳鋼折彎而成，為避免地板變形焊接間距不大于350mm。
東風(fēng)大多利卡廂式運(yùn)輸車
底盤配置：采用國(guó)六朝柴170馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，6擋變速箱，245真空胎，前盤制動(dòng)，ABS，排氣管前置，限速80
廂體配置：嚴(yán)格按照公告尺寸制作，外板采用1mm厚冷軋板有一次性成型的百葉窗，內(nèi)飾為導(dǎo)電性能良好的鋁板有透氣孔，內(nèi)襯為矩形管骨架牢靠穩(wěn)定，內(nèi)部填充為透氣防潮阻燃的擠塑板，四種材料經(jīng)現(xiàn)代工藝復(fù)合而成，廂體外部上下鋁合金型材包邊，底板和車廂前下部鋪橡膠皮，后門雙開，右側(cè)中部單開門，車輛外部有靜電帶、滅火器、防火罩，車廂內(nèi)安裝煙霧報(bào)警器和門防盜報(bào)警器，嚴(yán)格按照危險(xiǎn)品相關(guān)法規(guī)張貼。
