|
|
躍進小福星S80氣瓶運輸車
底盤配置:1545新款駕駛室行駛中,裂紋也會隨之增加。所以,車友們在秋天換季保養時,應特別注意檢查輪胎是否出現龜裂,仔細檢測表面的損傷,看其有無異常磨損等以確保行車安全。這時,車友可通過輪胎指示標志(磨損極限位置)或者深度計、游標卡尺等方法進行檢測。據介紹,輪胎溝槽深度標記的極限尺寸為1.6mm。需要提醒的是,特別是新車主,駕駛前要注意其輪胎極限位置的標記。一旦當輪胎磨損到極限位置時,就要及時更換輪胎。機油:換季適時調整機油濃度除了要檢查輪胎之外,換機油是車輛保養的重要組成部分,由于車輛的使用、環境的影響,以及一些材料隨時間的變化,必須定期檢查,及時發現以避免更大的損壞或者事故發生。、全柴95馬力國六柴油動力、5擋變速一輛豐田大霸王(previa),搭載的變速器型號為a46de。故障現象是變速器無倒擋和超速擋,若將換擋桿置于“n”擋時車輛會慢速行駛。據了解,此車是在維修(易修網)換擋沖擊故障后出現此故障的。根據該車的故障現象,維修人員估計故障原因要么是手動換擋閥安裝或調整不當,要么是變速器內部裝配出了問題。首先,維修人員簡單地按下了o/doff開關,看指示是否正常,結果o/doff燈工作正常,故初步判斷變速器電控系統正常。器,185R1這就需更長時間流至關鍵發動機部件以提供潤滑和保護。當車輛啟動之后馬上起步,容易造成干磨損,久而久之,會拉傷汽缸內部,造成發動機異常聲響,怠速抖動嚴重甚至會有燒機油的現象。我們所用的機油是否能夠保護發動機?在低溫情況下,主要看機油的流動性及抗磨損能力。首先你需要檢查一下使用機油的sae級別標識,相信絕大部分車友都是選擇多級粘度如5w-3或者1w-4之類。一般w前面的數字越小,機油的流動性越好,5w能適用零下3攝氏度,1w能在零下25攝氏度較好地保護發動機。5后雙輪胎,2650軸距,方向助力、空調、中控鎖、電動玻璃、遙控鑰匙、3t后橋、3/4+5雙層板簧、油剎、前盤制動、ABS、限速80(正常公路都是兩邊低中間高的弧度設計,因為這樣有利于雨天的道路排水。)解決:可以選擇公路中間相對水平的行車道試試,如果跑偏還很嚴重就要到維修站檢查輪胎、懸掛或平衡是否存在問題。常見故障七:跑了兩萬公里后踩剎車時車抖。診斷:為了獲得更好的制動力,廣本的剎車盤材質偏軟,所以頻繁的高速急制動會導致剎車盤的異常磨損,而磨損的盤則會越用越不平,終造成剎車時車抖。解決:平穩駕駛,盡量避免急剎車。常見故障八:跑了一段時間后雖然沒到保養里程卻發現虧機油。、前置排氣管、輪胎
上裝配置:廂體采用頂部開啟倉柵式廂式車結構,外飾冷軋鋼板,廂體兩側分為兩段活動式結構可左右翻轉,頂部高欄左右開啟,后部設置左右對開門。該車廂整體廂體高1300mm適用于各種氣罐、氣瓶直立運輸,煤氣罐兩層運輸。底板采用3mm厚優質碳鋼防滑板,底板邊緣間斷式焊接固定臥環,方便固定捆綁氣瓶,操作方便。底板橫梁采用2mm優質碳鋼折彎而成,為避免地板變形焊接間距不大于350mm。
江鈴順達廂式運輸車
廂體配置:嚴格按照公告尺寸制作,外板采用1mm厚冷軋板有一次性成型的百葉窗,內飾為導電性能良好的鋁板有透氣孔,內襯為矩形管骨架牢靠穩定,內部填充為透氣防潮阻燃的擠塑板,四種材料經現代工藝復合而成,廂體外部上下鋁合金型材包邊,底板和車廂前下部鋪橡膠皮,后門雙開,右側中部單開門,車輛外部有靜電帶、滅火器、防火罩,車廂內安裝煙霧報警器和門防盜報警器,嚴格按照危險品相關法規張貼。
解放虎VN氣瓶運輸車 雜項廂式運輸車
底盤配置:濰柴110馬力國五柴油發動機,7.00R16鋼絲胎,空調,方向助力,ABS,前盤制動,限速80
上裝配置:廂體采用頂部開啟倉柵式廂式車結構,外飾冷軋鋼板,廂體兩側分為兩段活動式結構可左右翻轉,頂部高欄左右開啟,后部設置左右對開門。該車廂整體廂體高1300mm適用于各種氣罐、氣瓶直立運輸,煤氣罐兩層運輸。底板采用3mm厚優質碳鋼防滑板,底板邊緣間斷式焊接固定臥環,方便固定捆綁氣瓶,操作方便。底板橫梁采用2mm優質碳鋼折彎而成,為避免地板變形焊接間距不大于350mm。
東風大多利卡廂式運輸車
底盤配置:采用國六朝柴170馬力柴油發動機,6擋變速箱,245真空胎,前盤制動,ABS,排氣管前置,限速80
廂體配置:嚴格按照公告尺寸制作,外板采用1mm厚冷軋板有一次性成型的百葉窗,內飾為導電性能良好的鋁板有透氣孔,內襯為矩形管骨架牢靠穩定,內部填充為透氣防潮阻燃的擠塑板,四種材料經現代工藝復合而成,廂體外部上下鋁合金型材包邊,底板和車廂前下部鋪橡膠皮,后門雙開,右側中部單開門,車輛外部有靜電帶、滅火器、防火罩,車廂內安裝煙霧報警器和門防盜報警器,嚴格按照危險品相關法規張貼。