躍進小福星S80氣瓶運輸車

底盤配置：1545新款駕駛室拿mobile（美孚）機油來說普通sj級機油市場價格為1元左右。已經足以滿足一般中低檔普通使用工作環境的要求，但著選用42o元的美孚1號機油。在同樣保證發動機正常工況的惰況下，其價格顯然比前者高出大多，給車輛的養護增加不必要的額外負擔。選擇機油的是“合適”。要同時兼顧粘度指數和api分類。以便匹配所期望的環境溫度和駕駛條件。對于sae數值的選擇首先必須了解自己車輛的性能。若您駕馭的是高性能的跑車。、全柴95馬力國六柴油動力、5擋變速汽油格的作用是過濾上述雜質，油箱內的汽油經過汽油格的過濾到達發動機的燃燒室，其清潔純度可以得到有效保障。價格：汽油格的材質因車而異，大部分經濟車型的汽油格價位在5～1元之間，少數特殊車型的汽油格價位在1～2元之間。中車的汽油格價位在1元以上，總體相差幅度不大。一些副廠件或者雜牌汽油格，容易導致漏油，可能引起自燃甚至，對于車身，人身都有相當的危險，不建議使用。建議更換時間：每行駛2公里左右。器，185R1故障現象：一輛飛度(cvt)冷車啟動發動機后，掛前進擋(d、s、l)均不能前行，此時d擋燈閃爍，若掛倒擋可以倒車。用戶反映需啟動后預熱約15min以后才能前行，開起來以后感覺沒有什么不正常，而熱車熄火后再啟動掛擋行駛則正常了。故障維修診斷與排除：接車時為熱車，此時進行路試，感覺車子提速稍有些遲鈍，無明顯異常感覺。回廠檢查cvt變速器油面高度在正常范圍內。然后，使用本田專用電腦檢測儀hds對其進行檢測，進入cvt系統發現有故障碼dtc34-1(p1885)主動帶輪轉速傳感器故障，其故障原因：傳感器線路短路、斷路、搭鐵不良、傳感器本身故障等。5后雙輪胎，2650軸距，方向助力、空調、中控鎖、電動玻璃、遙控鑰匙、3t后橋、3/4+5雙層板簧、油剎、前盤制動、ABS、限速80重新發動車，檢查空氣流量計各腳電壓值，該車空氣流量計為三線式，一根是火線，一根是地線，還有一個是給電腦的信號線。測取信中號線電壓，怠速時為1.4v，隨轉速提高而升高。所以進氣流量信號也正常。詢問司機是否清洗過噴油嘴，司機講四萬多公里沒有清洗過噴油嘴，于是拆下噴油嘴進行清洗。網清洗耳恭聽干凈，重新裝回油壓調節器和噴油嘴，同時換掉燃油壓力表，測得怠速時油壓發現油壓很快降為零。又發動車在熄火同時夾住油管仍降為零。、前置排氣管、輪胎

上裝配置：廂體采用頂部開啟倉柵式廂式車結構，外飾冷軋鋼板，廂體兩側分為兩段活動式結構可左右翻轉，頂部高欄左右開啟，后部設置左右對開門。該車廂整體廂體高1300mm適用于各種氣罐、氣瓶直立運輸，煤氣罐兩層運輸。底板采用3mm厚優質碳鋼防滑板，底板邊緣間斷式焊接固定臥環，方便固定捆綁氣瓶，操作方便。底板橫梁采用2mm優質碳鋼折彎而成，為避免地板變形焊接間距不大于350mm。

江鈴順達廂式運輸車

廂體配置：嚴格按照公告尺寸制作，外板采用1mm厚冷軋板有一次性成型的百葉窗，內飾為導電性能良好的鋁板有透氣孔，內襯為矩形管骨架牢靠穩定，內部填充為透氣防潮阻燃的擠塑板，四種材料經現代工藝復合而成，廂體外部上下鋁合金型材包邊，底板和車廂前下部鋪橡膠皮，后門雙開，右側中部單開門，車輛外部有靜電帶、滅火器、防火罩，車廂內安裝煙霧報警器和門防盜報警器，嚴格按照危險品相關法規張貼。

解放虎VN氣瓶運輸車 雜項廂式運輸車

底盤配置：濰柴110馬力國五柴油發動機，7.00R16鋼絲胎，空調，方向助力，ABS，前盤制動，限速80

上裝配置：廂體采用頂部開啟倉柵式廂式車結構，外飾冷軋鋼板，廂體兩側分為兩段活動式結構可左右翻轉，頂部高欄左右開啟，后部設置左右對開門。該車廂整體廂體高1300mm適用于各種氣罐、氣瓶直立運輸，煤氣罐兩層運輸。底板采用3mm厚優質碳鋼防滑板，底板邊緣間斷式焊接固定臥環，方便固定捆綁氣瓶，操作方便。底板橫梁采用2mm優質碳鋼折彎而成，為避免地板變形焊接間距不大于350mm。

東風大多利卡廂式運輸車

底盤配置：采用國六朝柴170馬力柴油發動機，6擋變速箱，245真空胎，前盤制動，ABS，排氣管前置，限速80

廂體配置：嚴格按照公告尺寸制作，外板采用1mm厚冷軋板有一次性成型的百葉窗，內飾為導電性能良好的鋁板有透氣孔，內襯為矩形管骨架牢靠穩定，內部填充為透氣防潮阻燃的擠塑板，四種材料經現代工藝復合而成，廂體外部上下鋁合金型材包邊，底板和車廂前下部鋪橡膠皮，后門雙開，右側中部單開門，車輛外部有靜電帶、滅火器、防火罩，車廂內安裝煙霧報警器和門防盜報警器，嚴格按照危險品相關法規張貼。