躍進(jìn)小福星S80氣瓶運(yùn)輸車

底盤(pán)配置：1545新款駕駛室故障現(xiàn)象：一輛紅旗轎車搭載ca488電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，行駛里程35km，突然出現(xiàn)加不上速的現(xiàn)象，轉(zhuǎn)速只有約3轉(zhuǎn)/分，且在2~3r/min之間有規(guī)律的抖震，車行駛時(shí)一竄一竄的無(wú)法駕駛。故障檢修：該車是新車，機(jī)械部分的可能性不大，于是先用解碼器金德k8進(jìn)行調(diào)碼，結(jié)果調(diào)出四個(gè)碼：空氣流量計(jì)開(kāi)路或短路到正極。節(jié)氣門(mén)位置傳感器信號(hào)不良。水溫傳感器信號(hào)短路或開(kāi)路?；魻杺鞲衅餍盘?hào)不可靠。先清碼再調(diào)碼，只顯示，且清不掉。、全柴95馬力國(guó)六柴油動(dòng)力、5擋變速在對(duì)屏蔽線進(jìn)行測(cè)量時(shí).發(fā)現(xiàn)其斷路.接通后故障排除。二，搭鐵線故障檢修斷路故障斷路就是電流的通路受阻.不能形成電流回路。平常工作中所說(shuō)的搭鐵不良故障.大多數(shù)是指搭鐵線路故障。根據(jù)維修工作中的情況.按電流的流通狀態(tài)可以分完全斷路和導(dǎo)通不良兩種狀況。完全斷路一般有導(dǎo)線斷開(kāi).連線端子銹蝕，搭鐵導(dǎo)線根本沒(méi)有與車身搭鐵幾種情況。對(duì)于這類故障，其搭鐵線失去了任何作用，嚴(yán)重時(shí)可能導(dǎo)致電器不能工作或較明顯的工作不良。器，185R1很多車主看到積雪時(shí)，會(huì)習(xí)慣地打開(kāi)雨刮，這樣做很容易損壞雨刮器，特別是在冰凍天氣。即使除雪后雨刮器沒(méi)有出現(xiàn)明顯故障，也容易傷害雨刮器的橡膠條。正確的做法是：先啟動(dòng)車子，打開(kāi)熱風(fēng)，吹車前窗玻璃；然后用刷子或毛巾將雪除掉。如果有結(jié)冰現(xiàn)象，殘留物可以用冰雪鏟或塑料刮片等工具清除。等到雪基本除凈，風(fēng)擋上的冰雪融化后，車主才能正常使用雨刮器。用工具清除冰雪時(shí)，盡量沿同一方向移動(dòng)，千萬(wàn)不要來(lái)回刮擦，以防止殘留在玻璃上的堅(jiān)硬物劃傷玻璃。5后雙輪胎，2650軸距，方向助力、空調(diào)、中控鎖、電動(dòng)玻璃、遙控鑰匙、3t后橋、3/4+5雙層板簧、油剎、前盤(pán)制動(dòng)、ABS、限速80換擋時(shí)機(jī)和檔位選擇換擋時(shí)機(jī)盡量選擇在25~3轉(zhuǎn)之間，這樣能在保證動(dòng)力供應(yīng)的前提下，得到比較好的經(jīng)濟(jì)性。要杜絕低擋高速，駕駛手動(dòng)變速器的車時(shí)，在車速穩(wěn)定下來(lái)以后應(yīng)及時(shí)換成高擋；而駕駛自動(dòng)變速器的車時(shí)，應(yīng)盡量避免使用“運(yùn)動(dòng)”模式。另外，手排車用戶應(yīng)杜絕高擋起步。把握車輛的經(jīng)濟(jì)時(shí)速經(jīng)濟(jì)時(shí)速是指省油的行駛速度，各種車型的經(jīng)濟(jì)時(shí)速有所不同，要仔細(xì)閱讀車輛說(shuō)明書(shū)，但大致都會(huì)在7－9公里／小時(shí)左右。、前置排氣管、輪胎

上裝配置：廂體采用頂部開(kāi)啟倉(cāng)柵式廂式車結(jié)構(gòu)，外飾冷軋鋼板，廂體兩側(cè)分為兩段活動(dòng)式結(jié)構(gòu)可左右翻轉(zhuǎn)，頂部高欄左右開(kāi)啟，后部設(shè)置左右對(duì)開(kāi)門(mén)。該車廂整體廂體高1300mm適用于各種氣罐、氣瓶直立運(yùn)輸，煤氣罐兩層運(yùn)輸。底板采用3mm厚優(yōu)質(zhì)碳鋼防滑板，底板邊緣間斷式焊接固定臥環(huán)，方便固定捆綁氣瓶，操作方便。底板橫梁采用2mm優(yōu)質(zhì)碳鋼折彎而成，為避免地板變形焊接間距不大于350mm。

江鈴順達(dá)廂式運(yùn)輸車

廂體配置：嚴(yán)格按照公告尺寸制作，外板采用1mm厚冷軋板有一次性成型的百葉窗，內(nèi)飾為導(dǎo)電性能良好的鋁板有透氣孔，內(nèi)襯為矩形管骨架牢靠穩(wěn)定，內(nèi)部填充為透氣防潮阻燃的擠塑板，四種材料經(jīng)現(xiàn)代工藝復(fù)合而成，廂體外部上下鋁合金型材包邊，底板和車廂前下部鋪橡膠皮，后門(mén)雙開(kāi)，右側(cè)中部單開(kāi)門(mén)，車輛外部有靜電帶、滅火器、防火罩，車廂內(nèi)安裝煙霧報(bào)警器和門(mén)防盜報(bào)警器，嚴(yán)格按照危險(xiǎn)品相關(guān)法規(guī)張貼。

解放虎VN氣瓶運(yùn)輸車 雜項(xiàng)廂式運(yùn)輸車

底盤(pán)配置：濰柴110馬力國(guó)五柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，7.00R16鋼絲胎，空調(diào)，方向助力，ABS，前盤(pán)制動(dòng)，限速80

上裝配置：廂體采用頂部開(kāi)啟倉(cāng)柵式廂式車結(jié)構(gòu)，外飾冷軋鋼板，廂體兩側(cè)分為兩段活動(dòng)式結(jié)構(gòu)可左右翻轉(zhuǎn)，頂部高欄左右開(kāi)啟，后部設(shè)置左右對(duì)開(kāi)門(mén)。該車廂整體廂體高1300mm適用于各種氣罐、氣瓶直立運(yùn)輸，煤氣罐兩層運(yùn)輸。底板采用3mm厚優(yōu)質(zhì)碳鋼防滑板，底板邊緣間斷式焊接固定臥環(huán)，方便固定捆綁氣瓶，操作方便。底板橫梁采用2mm優(yōu)質(zhì)碳鋼折彎而成，為避免地板變形焊接間距不大于350mm。

東風(fēng)大多利卡廂式運(yùn)輸車

底盤(pán)配置：采用國(guó)六朝柴170馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，6擋變速箱，245真空胎，前盤(pán)制動(dòng)，ABS，排氣管前置，限速80

廂體配置：嚴(yán)格按照公告尺寸制作，外板采用1mm厚冷軋板有一次性成型的百葉窗，內(nèi)飾為導(dǎo)電性能良好的鋁板有透氣孔，內(nèi)襯為矩形管骨架牢靠穩(wěn)定，內(nèi)部填充為透氣防潮阻燃的擠塑板，四種材料經(jīng)現(xiàn)代工藝復(fù)合而成，廂體外部上下鋁合金型材包邊，底板和車廂前下部鋪橡膠皮，后門(mén)雙開(kāi)，右側(cè)中部單開(kāi)門(mén)，車輛外部有靜電帶、滅火器、防火罩，車廂內(nèi)安裝煙霧報(bào)警器和門(mén)防盜報(bào)警器，嚴(yán)格按照危險(xiǎn)品相關(guān)法規(guī)張貼。