躍進小福星S80氣瓶運輸車

底盤配置：1545新款駕駛室您是否給愛車添了“堵”？積碳的問題歸于來說是一個不小的問題了，也因此很多車主對車子的積碳問題比較關注，時不常檢查保養一下，以防發動機因積碳運轉不順暢。但是由于很多車主在積碳的認識上存在誤區，不知不覺中反其道而行之，使積碳現象愈發嚴重。今天小編給大家盤點一下積碳的誤區，看看您是否給愛車添了“堵”？來看看吧。誤區一：長時間熱車促燃燒停放在室外的車輛為數不少，而北方的氣溫普遍較低，花幾分鐘熱車也就成為車主每天早上必做的功課，堅持將車子熱到正常水溫才上路的車主也大有人在。、全柴95馬力國六柴油動力、5擋變速參考空調壓縮機控制電路圖，拔下熔絲盒中的空調壓縮機離合器繼電器，用搭鐵的試燈探測空調壓縮機離合器繼電器插座的85號腳和3號腳，試燈點亮，符合標準。測量離合器繼電器插座的86號腳對地電阻為無窮大，符合標準。測量離合器繼電器插座的87號腳對地電阻為.2ω，不符合標準，斷開蓄電池負極，再次測量87號腳對準電阻為3.5ω左右。拆下熔絲盒，測量熔絲盒線束c1插頭的f8腳對地電阻為3.5ω，測量c1插頭的c11腳對地電阻為.2ω，符合標準。器，185R1該店技術經理鄒志浩告訴記者，本周到店或致電咨詢雨天用車保養技巧的車主明顯增多，車主們擔心的就是雨天趟水開車后會給愛車留下后遺癥。“其實，如果積水不深，車速不快，趟水開車一般不會出現大問題?！编u志浩建議廣大車主，愛車趟水后應及時做好兩項檢查，以消除安全隱患。首先要檢查剎車。趟水后，剎車系統易受影響，這時應輕踩剎車踏板，這樣既可以檢查剎車效果，也可以加快車輛排出雨水的過程；二是要檢查發動機波箱。如果波箱滲入了雨水，會導致波箱油變質，從而縮短波箱壽命，因此需及時檢查。5后雙輪胎，2650軸距，方向助力、空調、中控鎖、電動玻璃、遙控鑰匙、3t后橋、3/4+5雙層板簧、油剎、前盤制動、ABS、限速80故障現象：一輛桑塔納2型轎車，行駛里程8公里，該車裝備mk2－i型防抱死制動系統，此車abs故障燈亮起。故障檢修：首先，用元征電眼睛故障診斷儀讀取故障碼，對abs系統進行檢測，顯示“29”，為左后輪轉速傳感器g46故障。一般情況下，以下三種情況將會導致abs系統出現這種故障：當車速超過1km／h時，沒有轉速信號傳遞給abs控制單元。當車速大于4km／h時候，轉速信號超出公差值。、前置排氣管、輪胎

上裝配置：廂體采用頂部開啟倉柵式廂式車結構，外飾冷軋鋼板，廂體兩側分為兩段活動式結構可左右翻轉，頂部高欄左右開啟，后部設置左右對開門。該車廂整體廂體高1300mm適用于各種氣罐、氣瓶直立運輸，煤氣罐兩層運輸。底板采用3mm厚優質碳鋼防滑板，底板邊緣間斷式焊接固定臥環，方便固定捆綁氣瓶，操作方便。底板橫梁采用2mm優質碳鋼折彎而成，為避免地板變形焊接間距不大于350mm。

江鈴順達廂式運輸車

廂體配置：嚴格按照公告尺寸制作，外板采用1mm厚冷軋板有一次性成型的百葉窗，內飾為導電性能良好的鋁板有透氣孔，內襯為矩形管骨架牢靠穩定，內部填充為透氣防潮阻燃的擠塑板，四種材料經現代工藝復合而成，廂體外部上下鋁合金型材包邊，底板和車廂前下部鋪橡膠皮，后門雙開，右側中部單開門，車輛外部有靜電帶、滅火器、防火罩，車廂內安裝煙霧報警器和門防盜報警器，嚴格按照危險品相關法規張貼。

解放虎VN氣瓶運輸車 雜項廂式運輸車

底盤配置：濰柴110馬力國五柴油發動機，7.00R16鋼絲胎，空調，方向助力，ABS，前盤制動，限速80

上裝配置：廂體采用頂部開啟倉柵式廂式車結構，外飾冷軋鋼板，廂體兩側分為兩段活動式結構可左右翻轉，頂部高欄左右開啟，后部設置左右對開門。該車廂整體廂體高1300mm適用于各種氣罐、氣瓶直立運輸，煤氣罐兩層運輸。底板采用3mm厚優質碳鋼防滑板，底板邊緣間斷式焊接固定臥環，方便固定捆綁氣瓶，操作方便。底板橫梁采用2mm優質碳鋼折彎而成，為避免地板變形焊接間距不大于350mm。

東風大多利卡廂式運輸車

底盤配置：采用國六朝柴170馬力柴油發動機，6擋變速箱，245真空胎，前盤制動，ABS，排氣管前置，限速80

廂體配置：嚴格按照公告尺寸制作，外板采用1mm厚冷軋板有一次性成型的百葉窗，內飾為導電性能良好的鋁板有透氣孔，內襯為矩形管骨架牢靠穩定，內部填充為透氣防潮阻燃的擠塑板，四種材料經現代工藝復合而成，廂體外部上下鋁合金型材包邊，底板和車廂前下部鋪橡膠皮，后門雙開，右側中部單開門，車輛外部有靜電帶、滅火器、防火罩，車廂內安裝煙霧報警器和門防盜報警器，嚴格按照危險品相關法規張貼。