|
|
躍進小福星S80氣瓶運輸車
底盤配置:1545新款駕駛室您是否給愛車添了“堵”?積碳的問題歸于來說是一個不小的問題了,也因此很多車主對車子的積碳問題比較關(guān)注,時不常檢查保養(yǎng)一下,以防發(fā)動機因積碳運轉(zhuǎn)不順暢。但是由于很多車主在積碳的認(rèn)識上存在誤區(qū),不知不覺中反其道而行之,使積碳現(xiàn)象愈發(fā)嚴(yán)重。今天小編給大家盤點一下積碳的誤區(qū),看看您是否給愛車添了“堵”?來看看吧。誤區(qū)一:長時間熱車促燃燒停放在室外的車輛為數(shù)不少,而北方的氣溫普遍較低,花幾分鐘熱車也就成為車主每天早上必做的功課,堅持將車子熱到正常水溫才上路的車主也大有人在。、全柴95馬力國六柴油動力、5擋變速參考空調(diào)壓縮機控制電路圖,拔下熔絲盒中的空調(diào)壓縮機離合器繼電器,用搭鐵的試燈探測空調(diào)壓縮機離合器繼電器插座的85號腳和3號腳,試燈點亮,符合標(biāo)準(zhǔn)。測量離合器繼電器插座的86號腳對地電阻為無窮大,符合標(biāo)準(zhǔn)。測量離合器繼電器插座的87號腳對地電阻為.2ω,不符合標(biāo)準(zhǔn),斷開蓄電池負(fù)極,再次測量87號腳對準(zhǔn)電阻為3.5ω左右。拆下熔絲盒,測量熔絲盒線束c1插頭的f8腳對地電阻為3.5ω,測量c1插頭的c11腳對地電阻為.2ω,符合標(biāo)準(zhǔn)。器,185R1該店技術(shù)經(jīng)理鄒志浩告訴記者,本周到店或致電咨詢雨天用車保養(yǎng)技巧的車主明顯增多,車主們擔(dān)心的就是雨天趟水開車后會給愛車留下后遺癥。“其實,如果積水不深,車速不快,趟水開車一般不會出現(xiàn)大問題。”鄒志浩建議廣大車主,愛車趟水后應(yīng)及時做好兩項檢查,以消除安全隱患。首先要檢查剎車。趟水后,剎車系統(tǒng)易受影響,這時應(yīng)輕踩剎車踏板,這樣既可以檢查剎車效果,也可以加快車輛排出雨水的過程;二是要檢查發(fā)動機波箱。如果波箱滲入了雨水,會導(dǎo)致波箱油變質(zhì),從而縮短波箱壽命,因此需及時檢查。5后雙輪胎,2650軸距,方向助力、空調(diào)、中控鎖、電動玻璃、遙控鑰匙、3t后橋、3/4+5雙層板簧、油剎、前盤制動、ABS、限速80故障現(xiàn)象:一輛桑塔納2型轎車,行駛里程8公里,該車裝備mk2-i型防抱死制動系統(tǒng),此車abs故障燈亮起。故障檢修:首先,用元征電眼睛故障診斷儀讀取故障碼,對abs系統(tǒng)進行檢測,顯示“29”,為左后輪轉(zhuǎn)速傳感器g46故障。一般情況下,以下三種情況將會導(dǎo)致abs系統(tǒng)出現(xiàn)這種故障:當(dāng)車速超過1km/h時,沒有轉(zhuǎn)速信號傳遞給abs控制單元。當(dāng)車速大于4km/h時候,轉(zhuǎn)速信號超出公差值。、前置排氣管、輪胎
上裝配置:廂體采用頂部開啟倉柵式廂式車結(jié)構(gòu),外飾冷軋鋼板,廂體兩側(cè)分為兩段活動式結(jié)構(gòu)可左右翻轉(zhuǎn),頂部高欄左右開啟,后部設(shè)置左右對開門。該車廂整體廂體高1300mm適用于各種氣罐、氣瓶直立運輸,煤氣罐兩層運輸。底板采用3mm厚優(yōu)質(zhì)碳鋼防滑板,底板邊緣間斷式焊接固定臥環(huán),方便固定捆綁氣瓶,操作方便。底板橫梁采用2mm優(yōu)質(zhì)碳鋼折彎而成,為避免地板變形焊接間距不大于350mm。
江鈴順達廂式運輸車
廂體配置:嚴(yán)格按照公告尺寸制作,外板采用1mm厚冷軋板有一次性成型的百葉窗,內(nèi)飾為導(dǎo)電性能良好的鋁板有透氣孔,內(nèi)襯為矩形管骨架牢靠穩(wěn)定,內(nèi)部填充為透氣防潮阻燃的擠塑板,四種材料經(jīng)現(xiàn)代工藝復(fù)合而成,廂體外部上下鋁合金型材包邊,底板和車廂前下部鋪橡膠皮,后門雙開,右側(cè)中部單開門,車輛外部有靜電帶、滅火器、防火罩,車廂內(nèi)安裝煙霧報警器和門防盜報警器,嚴(yán)格按照危險品相關(guān)法規(guī)張貼。
解放虎VN氣瓶運輸車 雜項廂式運輸車
底盤配置:濰柴110馬力國五柴油發(fā)動機,7.00R16鋼絲胎,空調(diào),方向助力,ABS,前盤制動,限速80
上裝配置:廂體采用頂部開啟倉柵式廂式車結(jié)構(gòu),外飾冷軋鋼板,廂體兩側(cè)分為兩段活動式結(jié)構(gòu)可左右翻轉(zhuǎn),頂部高欄左右開啟,后部設(shè)置左右對開門。該車廂整體廂體高1300mm適用于各種氣罐、氣瓶直立運輸,煤氣罐兩層運輸。底板采用3mm厚優(yōu)質(zhì)碳鋼防滑板,底板邊緣間斷式焊接固定臥環(huán),方便固定捆綁氣瓶,操作方便。底板橫梁采用2mm優(yōu)質(zhì)碳鋼折彎而成,為避免地板變形焊接間距不大于350mm。
東風(fēng)大多利卡廂式運輸車
底盤配置:采用國六朝柴170馬力柴油發(fā)動機,6擋變速箱,245真空胎,前盤制動,ABS,排氣管前置,限速80
廂體配置:嚴(yán)格按照公告尺寸制作,外板采用1mm厚冷軋板有一次性成型的百葉窗,內(nèi)飾為導(dǎo)電性能良好的鋁板有透氣孔,內(nèi)襯為矩形管骨架牢靠穩(wěn)定,內(nèi)部填充為透氣防潮阻燃的擠塑板,四種材料經(jīng)現(xiàn)代工藝復(fù)合而成,廂體外部上下鋁合金型材包邊,底板和車廂前下部鋪橡膠皮,后門雙開,右側(cè)中部單開門,車輛外部有靜電帶、滅火器、防火罩,車廂內(nèi)安裝煙霧報警器和門防盜報警器,嚴(yán)格按照危險品相關(guān)法規(guī)張貼。