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躍進(jìn)小福星S80氣瓶運(yùn)輸車(chē)
底盤(pán)配置：1545新款駕駛室因此車(chē)輛即使是只行駛了幾千公里，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有到一萬(wàn)公里，底盤(pán)檢查還是很有必要的。保養(yǎng)輪胎天冷的季節(jié)橡膠會(huì)變硬發(fā)脆，不但摩擦系數(shù)會(huì)降低，也比其他季節(jié)更容易漏氣、扎胎。建議長(zhǎng)假曾經(jīng)長(zhǎng)途出游的人們應(yīng)該認(rèn)真清理胎紋內(nèi)夾雜物，避免使用磨損較大的輪胎。如果發(fā)現(xiàn)已經(jīng)完全磨損，應(yīng)該及時(shí)更換。這里提醒車(chē)主，四條輪胎是同一品牌、同一花紋、同一規(guī)格的輪胎。此外，在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期使用，特別是歷經(jīng)長(zhǎng)途“壞路”的考驗(yàn)以后，給車(chē)輛做一次四輪定位也有利于保證行車(chē)的安全。、全柴95馬力國(guó)六柴油動(dòng)力、5擋變速炎熱的夏天，我們不禁為您的愛(ài)車(chē)捏了一把汗，要怎樣才能讓它在夏日的高溫下安穩(wěn)度過(guò)呢？維修來(lái)給大家支上幾招：爆胎爆胎是開(kāi)車(chē)時(shí)害怕發(fā)生的事情，所以每天出車(chē)前，檢查輪胎氣壓就尤為重要。車(chē)上準(zhǔn)備一個(gè)“氣壓表”在冷車(chē)時(shí)測(cè)量，氣壓值約在2.2bar，這個(gè)值基本上適用于所有的車(chē)型。電瓶電瓶的保養(yǎng)也是非常重要的，要注意正負(fù)極線是否松動(dòng)，定期檢查，去除上面的氧化物。防止正負(fù)極線間有水或其他液體存在，保持清潔。器，185R1失控或震抖這主要是由前輪定位不正確，曲軸或傳動(dòng)軸不平衡等引起的。燃潤(rùn)料消耗異常一般為發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良或底盤(pán)調(diào)整不當(dāng)所致。機(jī)油的消耗過(guò)多，除了滲漏原因外，多半發(fā)動(dòng)機(jī)存在故障，這時(shí)常伴有加機(jī)油口處大量的冒煙或脈動(dòng)冒煙、排氣顏色不正常，其主要原因主要是活塞與汽缸壁的配合間隙過(guò)大或有嚴(yán)重磨損。有特殊氣味經(jīng)常在制動(dòng)拖滯、離合器打滑時(shí)出現(xiàn)焦臭味，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱或者機(jī)油燃燒時(shí)，會(huì)發(fā)出一種特殊氣味；電路短路時(shí)搭鐵導(dǎo)線燒毀也有異味。5后雙輪胎，2650軸距，方向助力、空調(diào)、中控鎖、電動(dòng)玻璃、遙控鑰匙、3t后橋、3/4+5雙層板簧、油剎、前盤(pán)制動(dòng)、ABS、限速80節(jié)油行車(chē)車(chē)主張先生：我是一個(gè)新手，1.3的排量常常開(kāi)出8-9升的油耗，聽(tīng)人說(shuō)在磨合期內(nèi)，如果油耗過(guò)高，車(chē)子儀器具有記憶功能，以后油耗就降不下來(lái)了。有這么回事嗎？怎樣才能在磨合期降低油耗呢？劉勁松：磨合期主要是使發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)輛各部件之間運(yùn)作更協(xié)調(diào)，新車(chē)磨合油耗高點(diǎn)是正常的。如果過(guò)高則是因?yàn)椴僮鞑灰?guī)范。要想在磨合期降低油耗，建議起步時(shí)速度要放慢，盡量不踩老油門(mén)；行駛中減少制動(dòng)次數(shù)，若遇障礙物，提前掛空擋滑行；平時(shí)停車(chē)等人時(shí)要少開(kāi)空調(diào)，盡量熄火；高速行駛中要關(guān)閉窗門(mén)，減少行駛阻力。、前置排氣管、輪胎
上裝配置：廂體采用頂部開(kāi)啟倉(cāng)柵式廂式車(chē)結(jié)構(gòu)，外飾冷軋鋼板，廂體兩側(cè)分為兩段活動(dòng)式結(jié)構(gòu)可左右翻轉(zhuǎn)，頂部高欄左右開(kāi)啟，后部設(shè)置左右對(duì)開(kāi)門(mén)。該車(chē)廂整體廂體高1300mm適用于各種氣罐、氣瓶直立運(yùn)輸，煤氣罐兩層運(yùn)輸。底板采用3mm厚優(yōu)質(zhì)碳鋼防滑板，底板邊緣間斷式焊接固定臥環(huán)，方便固定捆綁氣瓶，操作方便。底板橫梁采用2mm優(yōu)質(zhì)碳鋼折彎而成，為避免地板變形焊接間距不大于350mm。
江鈴順達(dá)廂式運(yùn)輸車(chē)
廂體配置：嚴(yán)格按照公告尺寸制作，外板采用1mm厚冷軋板有一次性成型的百葉窗，內(nèi)飾為導(dǎo)電性能良好的鋁板有透氣孔，內(nèi)襯為矩形管骨架牢靠穩(wěn)定，內(nèi)部填充為透氣防潮阻燃的擠塑板，四種材料經(jīng)現(xiàn)代工藝復(fù)合而成，廂體外部上下鋁合金型材包邊，底板和車(chē)廂前下部鋪橡膠皮，后門(mén)雙開(kāi)，右側(cè)中部單開(kāi)門(mén)，車(chē)輛外部有靜電帶、滅火器、防火罩，車(chē)廂內(nèi)安裝煙霧報(bào)警器和門(mén)防盜報(bào)警器，嚴(yán)格按照危險(xiǎn)品相關(guān)法規(guī)張貼。
解放虎VN氣瓶運(yùn)輸車(chē) 雜項(xiàng)廂式運(yùn)輸車(chē)
底盤(pán)配置：濰柴110馬力國(guó)五柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，7.00R16鋼絲胎，空調(diào)，方向助力，ABS，前盤(pán)制動(dòng)，限速80
上裝配置：廂體采用頂部開(kāi)啟倉(cāng)柵式廂式車(chē)結(jié)構(gòu)，外飾冷軋鋼板，廂體兩側(cè)分為兩段活動(dòng)式結(jié)構(gòu)可左右翻轉(zhuǎn)，頂部高欄左右開(kāi)啟，后部設(shè)置左右對(duì)開(kāi)門(mén)。該車(chē)廂整體廂體高1300mm適用于各種氣罐、氣瓶直立運(yùn)輸，煤氣罐兩層運(yùn)輸。底板采用3mm厚優(yōu)質(zhì)碳鋼防滑板，底板邊緣間斷式焊接固定臥環(huán)，方便固定捆綁氣瓶，操作方便。底板橫梁采用2mm優(yōu)質(zhì)碳鋼折彎而成，為避免地板變形焊接間距不大于350mm。
東風(fēng)大多利卡廂式運(yùn)輸車(chē)
底盤(pán)配置：采用國(guó)六朝柴170馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，6擋變速箱，245真空胎，前盤(pán)制動(dòng)，ABS，排氣管前置，限速80
廂體配置：嚴(yán)格按照公告尺寸制作，外板采用1mm厚冷軋板有一次性成型的百葉窗，內(nèi)飾為導(dǎo)電性能良好的鋁板有透氣孔，內(nèi)襯為矩形管骨架牢靠穩(wěn)定，內(nèi)部填充為透氣防潮阻燃的擠塑板，四種材料經(jīng)現(xiàn)代工藝復(fù)合而成，廂體外部上下鋁合金型材包邊，底板和車(chē)廂前下部鋪橡膠皮，后門(mén)雙開(kāi)，右側(cè)中部單開(kāi)門(mén)，車(chē)輛外部有靜電帶、滅火器、防火罩，車(chē)廂內(nèi)安裝煙霧報(bào)警器和門(mén)防盜報(bào)警器，嚴(yán)格按照危險(xiǎn)品相關(guān)法規(guī)張貼。
