常熟柴油標準的發展（上海蘇州柴油公司萬先生，手機微信：13776336047，業務扣：248353058）
說到柴油，相信大家對此都不陌生，但是對國標柴油、各種不同標準的柴油如國一國二、0#柴油等專門名詞可能很多人都不是很了解。接下來就簡單地介紹一下國一到國六標準的柴油的發展過程。
國一到國六柴油標準的變化其實展現的是我國對提升柴油質量和環保標準的重視與努力。排放標準與柴油標準實現同步是柴油標準不斷升級的重要目標。在國二柴油標準之前國內的柴油標準還沒有以國X的形式表示，而一個針對汽車用的柴油標準—《車用柴油》對于提高柴油質量具有重要的意義。緊接其后的是國三柴油標準，是在2010年10月1日實施的，對硫含量有了更高的要求。國四柴油標準在2013年2月7日實施，新標準的實施對于當時大氣污染相對嚴重的壓力具有一定的緩解作用。在接著的是國五柴油標準，在2013年6月實施，在2019年1月1日廢止，這一標準對硫含量的要求再次提高，硫含量降低到0.001%。2019年1月1日國五柴油標準廢止，這一天也是國六柴油全面執行的節點，這一標準的實施對于改善空氣質量有重大幫助，當然也改變了國內柴油標準的升級落后于排放標準的局面，實現了趕超。這一變化是許多工作人員不斷努力的結果。
隨著時代的變化，環境問題的演變，柴油的標準也或許會不斷地完善。總之，保護環境，減少污染物的排放，提高空氣質量永遠是大家的責任。地球生態是人類共同是生存的家園，只有每個人都有環保的意識，那么環境質量也會在大家的意識和努力之下不斷完善。無論如何，在改善環境上，大家要步履不停。
