|
|
||||||||||||||||||||||||||||
躍進(jìn)小福星S80氣瓶運(yùn)輸車
底盤配置:1545新款駕駛室安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板這個(gè)建議我強(qiáng)烈推薦,因?yàn)橛行┙?jīng)濟(jì)型轎車為了節(jié)省成本不會(huì)再發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱下面安裝保護(hù)裝置,這樣也就讓發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱與路面直接接觸。而安裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板之后,則可以人為的將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱以及位于車頭底盤部分的重要零件保護(hù)起來,這樣即使真的發(fā)生托底情況,也會(huì)先于護(hù)板接觸,而不會(huì)損傷重要零件。“底盤裝甲”(或稱“底盤封塑”)是近幾年底盤保護(hù)技術(shù)。是在底盤的下面噴涂一層2~4mm毫米厚的彈性密封材料,底盤裝甲可以有效防護(hù)路面砂石對底盤的擊打,防止輕微的拖底磨擦;預(yù)防酸、堿、鹽對底盤的腐蝕;防止底盤螺絲的松脫;降低行駛時(shí)噪音的傳導(dǎo),增加駕駛寧靜感;阻止底盤鐵板熱傳導(dǎo),使駕駛室內(nèi)冬暖夏涼。、全柴95馬力國六柴油動(dòng)力、5擋變速必要時(shí),也可以等發(fā)動(dòng)機(jī)完全降溫后,以低速駕駛的方式將車子開到服務(wù)廠維修。切記,不能以正常車速駕駛,否則很有可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)損害。日常保養(yǎng)方法:一般來說,行駛兩萬公里或一年時(shí)間就應(yīng)更換防凍液;沒有防凍液時(shí),千萬不要添加自來水。發(fā)動(dòng)機(jī)水箱生銹、結(jié)垢是常見的問題。銹跡和水垢會(huì)限制防凍液在冷卻系統(tǒng)中的流動(dòng),降低散熱作用,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,甚至造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。防凍液氧化還會(huì)形成酸性物質(zhì),腐蝕水箱的金屬部件,造成水箱破損、滲漏。器,185R1春季已經(jīng)離我們越來越近,降雨過后在使用愛車時(shí),你是否能聞到一股異味?這很有可能是空調(diào)管路中霉菌在作祟。近日,記者就組織了一場“拆車”行動(dòng)。當(dāng)汽修師傅拆開儀表臺(tái),將空調(diào)濾網(wǎng)、濾芯取出時(shí),幾乎在場所有人都嚇了一跳——“真想不到,車子的空調(diào)竟然這么臟。”開了一年半的寶馬,濾網(wǎng)長綠毛了上周四上午,位于石祥路59-3號(hào)的杭州中德,幾位機(jī)修技師正在拆卸一輛寶馬73儀表臺(tái)。他們這么做的目的,是將隱藏在儀表臺(tái)下的空調(diào)濾芯取出。5后雙輪胎,2650軸距,方向助力、空調(diào)、中控鎖、電動(dòng)玻璃、遙控鑰匙、3t后橋、3/4+5雙層板簧、油剎、前盤制動(dòng)、ABS、限速80制動(dòng)摩擦片的壽命與硬度的關(guān)系是怎樣的?制動(dòng)摩擦片的壽命與表面硬度并沒有一定的關(guān)系。但如果表面硬度高時(shí),制動(dòng)摩擦片與制動(dòng)盤的實(shí)際接觸面積小,往往會(huì)影響使用壽命。而影響制動(dòng)摩擦片壽命的主要因素包括硬度、強(qiáng)度、摩擦材料的磨損性等。一般情況下,前制動(dòng)摩擦片的壽命為3萬km,后制動(dòng)摩擦片的使用壽命為12萬km。制動(dòng)時(shí)為什么會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)現(xiàn)象?往往是由于制動(dòng)摩擦片或制動(dòng)盤的變形造成的,這與制動(dòng)摩擦片和制動(dòng)盤的材質(zhì)、加工精度及使用受熱變形有關(guān),其主要原因有制動(dòng)盤厚薄不勻、制動(dòng)鼓的圓度差、制動(dòng)摩擦片的不均勻磨損,以及熱變形和熱斑等。、前置排氣管、輪胎
上裝配置:廂體采用頂部開啟倉柵式廂式車結(jié)構(gòu),外飾冷軋鋼板,廂體兩側(cè)分為兩段活動(dòng)式結(jié)構(gòu)可左右翻轉(zhuǎn),頂部高欄左右開啟,后部設(shè)置左右對開門。該車廂整體廂體高1300mm適用于各種氣罐、氣瓶直立運(yùn)輸,煤氣罐兩層運(yùn)輸。底板采用3mm厚優(yōu)質(zhì)碳鋼防滑板,底板邊緣間斷式焊接固定臥環(huán),方便固定捆綁氣瓶,操作方便。底板橫梁采用2mm優(yōu)質(zhì)碳鋼折彎而成,為避免地板變形焊接間距不大于350mm。
江鈴順達(dá)廂式運(yùn)輸車
廂體配置:嚴(yán)格按照公告尺寸制作,外板采用1mm厚冷軋板有一次性成型的百葉窗,內(nèi)飾為導(dǎo)電性能良好的鋁板有透氣孔,內(nèi)襯為矩形管骨架牢靠穩(wěn)定,內(nèi)部填充為透氣防潮阻燃的擠塑板,四種材料經(jīng)現(xiàn)代工藝復(fù)合而成,廂體外部上下鋁合金型材包邊,底板和車廂前下部鋪橡膠皮,后門雙開,右側(cè)中部單開門,車輛外部有靜電帶、滅火器、防火罩,車廂內(nèi)安裝煙霧報(bào)警器和門防盜報(bào)警器,嚴(yán)格按照危險(xiǎn)品相關(guān)法規(guī)張貼。
解放虎VN氣瓶運(yùn)輸車 雜項(xiàng)廂式運(yùn)輸車
底盤配置:濰柴110馬力國五柴油發(fā)動(dòng)機(jī),7.00R16鋼絲胎,空調(diào),方向助力,ABS,前盤制動(dòng),限速80
上裝配置:廂體采用頂部開啟倉柵式廂式車結(jié)構(gòu),外飾冷軋鋼板,廂體兩側(cè)分為兩段活動(dòng)式結(jié)構(gòu)可左右翻轉(zhuǎn),頂部高欄左右開啟,后部設(shè)置左右對開門。該車廂整體廂體高1300mm適用于各種氣罐、氣瓶直立運(yùn)輸,煤氣罐兩層運(yùn)輸。底板采用3mm厚優(yōu)質(zhì)碳鋼防滑板,底板邊緣間斷式焊接固定臥環(huán),方便固定捆綁氣瓶,操作方便。底板橫梁采用2mm優(yōu)質(zhì)碳鋼折彎而成,為避免地板變形焊接間距不大于350mm。
東風(fēng)大多利卡廂式運(yùn)輸車
底盤配置:采用國六朝柴170馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī),6擋變速箱,245真空胎,前盤制動(dòng),ABS,排氣管前置,限速80
廂體配置:嚴(yán)格按照公告尺寸制作,外板采用1mm厚冷軋板有一次性成型的百葉窗,內(nèi)飾為導(dǎo)電性能良好的鋁板有透氣孔,內(nèi)襯為矩形管骨架牢靠穩(wěn)定,內(nèi)部填充為透氣防潮阻燃的擠塑板,四種材料經(jīng)現(xiàn)代工藝復(fù)合而成,廂體外部上下鋁合金型材包邊,底板和車廂前下部鋪橡膠皮,后門雙開,右側(cè)中部單開門,車輛外部有靜電帶、滅火器、防火罩,車廂內(nèi)安裝煙霧報(bào)警器和門防盜報(bào)警器,嚴(yán)格按照危險(xiǎn)品相關(guān)法規(guī)張貼。