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躍進(jìn)小福星S80氣瓶運(yùn)輸車
底盤配置：1545新款駕駛室招數(shù)一：車窗留點(diǎn)小縫隙可行指數(shù)：優(yōu)點(diǎn)：簡便的方法將車停放在露天壩，由于受到太陽直射，車內(nèi)的氣溫會非常高，如果將的車窗或天窗留點(diǎn)小縫隙，會有助于車內(nèi)和車外之間的空氣對流，將熱氣排出車外。同時(shí)，由于內(nèi)飾件含有大量的塑料制品，在太陽暴曬的情況下，一些有害氣體會彌漫在車內(nèi)（特別是新車），對人體健康造成損害，如果將窗戶留點(diǎn)小縫隙，會有助于有害氣體的排出。缺點(diǎn)：防盜、防雨將車停在戶外，由于車窗不能緊閉，會給一些偷車賊提供可乘之機(jī)，所以，車主在給窗戶留縫隙時(shí)，一定要謹(jǐn)慎，既要保證降溫，又要保證安全。、全柴95馬力國六柴油動(dòng)力、5擋變速可是冒黑煙的事實(shí)是存在的，于是就按有關(guān)的電路圖進(jìn)行分析，認(rèn)為集中搭鐵線到ecm的搭鐵線有問題。就采取順藤摸瓜的方法，打開防護(hù)罩，脫開ecm上的插接器仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)搭鐵線（黑色）在中的13處與插頭脫焊，造成ecm搭鐵不良，錯(cuò)誤供給燃油，從而導(dǎo)致排氣管冒出濃濃黑煙。用電烙鐵重新焊合后，裝復(fù)進(jìn)行著火試驗(yàn)，故障排除。那么上次換了ecm為什么故障就消失了呢？分析認(rèn)為，那時(shí)通往ecm的搭鐵線在13處沒有完全脫落，再加上修理人員在安裝插接器時(shí)很可能把插線往里推了推，使搭鐵線暫時(shí)接觸良好。器，185R1密封不嚴(yán)易受潮：雖然喇叭內(nèi)部是密閉的，但如果密封不嚴(yán)洗車時(shí)進(jìn)入霧氣或內(nèi)部空間空氣中有水蒸氣，水蒸氣很容易導(dǎo)致觸點(diǎn)受潮無法正常工作。電磁線圈端子接觸不良：有些喇叭內(nèi)部電磁線圈漆包線端子接頭是鋁金屬鉚釘壓接連接的，非牢靠焊接連接，如果端頭漆包線上的絕緣漆處理不凈或鉚釘壓接不牢靠很容易產(chǎn)生虛接故障，導(dǎo)致喇叭工作不良。此種故障是喇叭質(zhì)量原因，無法修復(fù)，只能更換新件。喇叭不響的三種情況：有時(shí)不響。按喇叭開關(guān)，如果喇叭有時(shí)響，有時(shí)不響，多是喇叭開關(guān)內(nèi)部的觸點(diǎn)接觸不好，有些也是喇叭本身的問題。5后雙輪胎，2650軸距，方向助力、空調(diào)、中控鎖、電動(dòng)玻璃、遙控鑰匙、3t后橋、3/4+5雙層板簧、油剎、前盤制動(dòng)、ABS、限速80別小看了車輪的動(dòng)平衡，也別小瞧了那一塊塊不起眼的小鉛塊，如果車輪動(dòng)平衡不好會造成輪胎的異常磨損，也會影響車輛的穩(wěn)定。特別是前輪，震動(dòng)會通過轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳到方向盤，不但影響司機(jī)朋友的駕駛，嚴(yán)重的還會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的松曠。輪胎動(dòng)平衡調(diào)整的是每個(gè)輪胎的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性，四輪定位是調(diào)整車輪行駛軌跡的，跑偏與動(dòng)平衡沒有關(guān)系，跑偏應(yīng)先檢查左右輪胎的氣壓是否一致，如果一致再將左右輪胎互換試車，如果還是跑偏，再做四輪定位檢查定位數(shù)據(jù)是否標(biāo)準(zhǔn)，是否需要調(diào)整等，四輪定位店一般收費(fèi)比較便宜，看是什么檔次的車，一般6－12元不等。、前置排氣管、輪胎
上裝配置：廂體采用頂部開啟倉柵式廂式車結(jié)構(gòu)，外飾冷軋鋼板，廂體兩側(cè)分為兩段活動(dòng)式結(jié)構(gòu)可左右翻轉(zhuǎn)，頂部高欄左右開啟，后部設(shè)置左右對開門。該車廂整體廂體高1300mm適用于各種氣罐、氣瓶直立運(yùn)輸，煤氣罐兩層運(yùn)輸。底板采用3mm厚優(yōu)質(zhì)碳鋼防滑板，底板邊緣間斷式焊接固定臥環(huán)，方便固定捆綁氣瓶，操作方便。底板橫梁采用2mm優(yōu)質(zhì)碳鋼折彎而成，為避免地板變形焊接間距不大于350mm。
江鈴順達(dá)廂式運(yùn)輸車
廂體配置：嚴(yán)格按照公告尺寸制作，外板采用1mm厚冷軋板有一次性成型的百葉窗，內(nèi)飾為導(dǎo)電性能良好的鋁板有透氣孔，內(nèi)襯為矩形管骨架牢靠穩(wěn)定，內(nèi)部填充為透氣防潮阻燃的擠塑板，四種材料經(jīng)現(xiàn)代工藝復(fù)合而成，廂體外部上下鋁合金型材包邊，底板和車廂前下部鋪橡膠皮，后門雙開，右側(cè)中部單開門，車輛外部有靜電帶、滅火器、防火罩，車廂內(nèi)安裝煙霧報(bào)警器和門防盜報(bào)警器，嚴(yán)格按照危險(xiǎn)品相關(guān)法規(guī)張貼。
解放虎VN氣瓶運(yùn)輸車 雜項(xiàng)廂式運(yùn)輸車
底盤配置：濰柴110馬力國五柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，7.00R16鋼絲胎，空調(diào)，方向助力，ABS，前盤制動(dòng)，限速80
上裝配置：廂體采用頂部開啟倉柵式廂式車結(jié)構(gòu)，外飾冷軋鋼板，廂體兩側(cè)分為兩段活動(dòng)式結(jié)構(gòu)可左右翻轉(zhuǎn)，頂部高欄左右開啟，后部設(shè)置左右對開門。該車廂整體廂體高1300mm適用于各種氣罐、氣瓶直立運(yùn)輸，煤氣罐兩層運(yùn)輸。底板采用3mm厚優(yōu)質(zhì)碳鋼防滑板，底板邊緣間斷式焊接固定臥環(huán)，方便固定捆綁氣瓶，操作方便。底板橫梁采用2mm優(yōu)質(zhì)碳鋼折彎而成，為避免地板變形焊接間距不大于350mm。
東風(fēng)大多利卡廂式運(yùn)輸車
底盤配置：采用國六朝柴170馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，6擋變速箱，245真空胎，前盤制動(dòng)，ABS，排氣管前置，限速80
廂體配置：嚴(yán)格按照公告尺寸制作，外板采用1mm厚冷軋板有一次性成型的百葉窗，內(nèi)飾為導(dǎo)電性能良好的鋁板有透氣孔，內(nèi)襯為矩形管骨架牢靠穩(wěn)定，內(nèi)部填充為透氣防潮阻燃的擠塑板，四種材料經(jīng)現(xiàn)代工藝復(fù)合而成，廂體外部上下鋁合金型材包邊，底板和車廂前下部鋪橡膠皮，后門雙開，右側(cè)中部單開門，車輛外部有靜電帶、滅火器、防火罩，車廂內(nèi)安裝煙霧報(bào)警器和門防盜報(bào)警器，嚴(yán)格按照危險(xiǎn)品相關(guān)法規(guī)張貼。
