江蘇汽車輪胎車間崗位降溫換氣方案

江蘇汽車輪胎車間崗位降溫換氣方案

許多企業生產車間不僅是高溫悶熱的問題，還有異味、粉塵等問題。面對開放式廠房的通風降溫問題，由于空調需要在封閉空間內發揮作用。而且降溫的成本非常高，因此顯然不能安裝空調降溫。那開放式廠房怎么降溫通風呢？對企業來說，開放式廠房降溫通風是一個新的概念，在開放式廠房快速降低廠房溫度的舒適狀態。

冷風機是我們大家廠家已經常用的夏天制冷設備，冷風機各種各樣，如果我們細心一點的話就會發現冷風機出風的方式不一樣，冷風機的出風方式是出風口來決定的。
關于出風口，冷風機有三種不同的出風方式，分別為底出風、側出風、頂出風。其中又以底出風為常用。而哪一種出風口比較好呢？下面通過對環保空調不同出風口的應用分析。為常用的底出風底出風型的冷風機是為常見，主要的原因還是因為它的效果相對于其他兩種相對來說要好些。相對于側出風來講，底出風的冷風機比它要多出一片濕簾，那效果孰好孰壞就不言而喻了。而對于頂出風來講，盡管它也有四篇濕簾，但是在安裝的時候會多出一個彎頭，而且是在出風口附近。這必然會產生很大的阻力而大大影響環保空調的工作效率。
所以說，底出風冷風機會是常用的。再來看看側出風口和頂出風任何企業安裝冷風機，首先考慮的就是安裝的成本。盡管底出風的效果是好的，但是如果安裝空調的車間位于樓層的中間，那這時候如果再安裝底出風那就得架起很長的風管。這樣先不說會大大增加安裝成本。
就說這么長的風管產生的阻力相信也不會小，那當風再傳到車間里效果就低的多。這時候如果安裝側出風，就只需要一個架子掛在車間窗戶旁就可以了，這樣一對比顯然是側出風的好。再說頂出風，如果車間是在底層，那再安裝底出風那就更加得不償失，這時候來安裝頂出風就是佳選擇。后做一個總結，環保空調無論哪一種出風口。就知道選哪一種合適了。

江蘇汽車輪胎車間崗位降溫換氣方案