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凱馬國六后裝掛桶垃圾車配置:
整車型號:CLW5040ZZZ6LZ 底盤型號:KMC1041A306DP6
廂體尺寸:3.35*1.72*1.219
底盤配置:新故障現(xiàn)象:一輛28年生產(chǎn)的朗逸2.l自動擋轎車,行駛里程4.3萬km,用戶反映,發(fā)動機無法起動。維修人員趕到現(xiàn)場檢查,發(fā)現(xiàn)點火開關(guān)處于起動位置時起動機不能轉(zhuǎn)動,發(fā)動機無法起動,于是將車拖回維修站。檢查分析:維修人員進行基本檢查發(fā)現(xiàn),除用戶描述的現(xiàn)象外,轉(zhuǎn)向燈、危急閃爍報、制動燈、倒車燈、刮水器、喇叭、電動車窗、室內(nèi)燈和中控鎖功能均已失效。用遙控器或點火鑰匙都不能使車門閉鎖/解鎖,按下空調(diào)操作單元上的按鍵和轉(zhuǎn)動鼓風(fēng)機速度調(diào)節(jié)旋鈕,均無反應(yīng)。款五十鈴1680白色單排可翻轉(zhuǎn)駕駛室,如果不足,可添加蒸餾水至適當(dāng)?shù)母叨取D壳稗I車大都采用免維護電瓶,則不可擅自加水。此外,每年都要檢查一下電瓶的正負端接點有無生銹或污濁的現(xiàn)象。如果有,要及時到4s店清除干凈,以保持電路的暢通。電瓶修復(fù)后,可延緩電瓶的報廢時間,減少資源浪費和廢棄電瓶對環(huán)境的污染。不良反應(yīng):發(fā)動機排氣的噪音大廢氣排放量多病情原因:發(fā)動機的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用,很可能導(dǎo)致排氣系統(tǒng)泄漏。綠色保養(yǎng):檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕,接口墊有沒有被沖壞。濰柴國六WP2.3NQ130E61發(fā)動機,130馬力(96kw),180M更換防盜電腦需要進行如下三個編程步驟:同步化編程(immobilization),使防盜電腦與儀表、發(fā)動機控制單元通訊同步。連接紳寶診斷測試儀tech2,選擇正確的車輛年份、型號,再選擇診斷(diagnosis)/車身(body)/防盜系統(tǒng)(twic,進入防盜系統(tǒng)的同步化編程(immobilization),診斷測試儀tech2會自動與主儀表單元(miu)。發(fā)動機控制單元(trioni進行同步化編程,編程順利完成會出現(xiàn)“immobilizationcodeprogrammed”,按下“ok”鍵確認,返回上級菜單并分別進入防盜系統(tǒng)(twic、主儀表單元(miu)、發(fā)動機系統(tǒng)(trioni,查看相關(guān)故障代碼(dt,清除twice、miu、trionic系統(tǒng)內(nèi)的錯誤代碼,返回主菜單。9lmapfi車型拆下怠速控制電磁閥的電線接頭;起動發(fā)動機,讓發(fā)動機在2rpm轉(zhuǎn)速維持2分鐘左右;鐘之后,再讓發(fā)動機回復(fù)怠速運轉(zhuǎn);觀察發(fā)動機怠速是否在9-1rpm規(guī)格內(nèi);若怠速不符合規(guī)格范圍,即調(diào)整節(jié)氣門調(diào)整螺絲,讓怠速在9-1rpm之間;怠速符合規(guī)格后,將怠速控制電磁閥電線接頭插回原處。tbi和2.5ltbi車型將自診斷輸入接頭(self--testinput,簡稱sti)與自診斷接頭信號輸入端,以跨線直接跨;點火開關(guān)轉(zhuǎn)在“on”位置,不可起動發(fā)動機。M大梁,大梁兩側(cè)寬度800MM,6檔變速箱,大取力器窗口,6.50R16輪胎,斷汽剎,24V雙駱駝電瓶,1046后橋,動轉(zhuǎn)對于裝備自動變速器的車輛而言,鎖止離合器故障對車輛會產(chǎn)生很大的影響。而鎖止離合器的常見故障有:鎖止離合器不能接合、不能分離、接合不良及打滑等。其故障現(xiàn)象多種多樣,因此掌握其工作原理、特點以及分析故障的方法是很重要的。一輛1996年款福特風(fēng)之星。當(dāng)車輛在中、高速行駛時車輛產(chǎn)生抖動,給人的感覺像是發(fā)動機抖動和犯座一樣。據(jù)車主講這個故障已在其他修理廠維修過多次,發(fā)動機上的配件更換了一大堆,但故障現(xiàn)象一點沒有改善。ABS,原廠空調(diào)。電子儀表,安全帶提示。
凱馬K6國六藍牌后裝掛桶式垃圾車,帶壓縮功能,帶高位舉升,可將垃圾直接傾到于常規(guī)壓縮垃圾車里,從而一車兩用,彌補了常規(guī)掛桶垃圾車裝載量少的問題,無法對接常規(guī)壓縮垃圾車,同時解決了壓縮垃圾車車身尺寸過大的問題,是小區(qū),地下室收集垃圾的具優(yōu)勢的產(chǎn)品。
壓縮垃圾車尾部翻轉(zhuǎn)形式:
壓縮垃圾車外觀整體展示:
壓縮垃圾車上裝功能展示:
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