凱馬國六后裝掛桶垃圾車配置：

整車型號:CLW5040ZZZ6LZ    底盤型號:KMC1041A306DP6
廂體尺寸:3.35*1.72*1.219 

底盤配置:新我想自己給車打蠟，但聽說打蠟不但同車蠟的品質(zhì)有關(guān)，而且同打蠟作業(yè)方法關(guān)系密切，所以我想知道正確打蠟的方法是什么？解答：在打蠟時應(yīng)注意以下幾點：在上蠟作業(yè)中，要防止烤漆面被刮傷，所以手表、戒指之類全部都拿下來。打蠟作業(yè)環(huán)境清潔，有良好通風(fēng)。應(yīng)在陰涼且無風(fēng)沙處打蠟，避免車表溫度高，車蠟附著能力下降，影響打蠟效果；沙塵若附著在車身上，極易產(chǎn)生劃痕。打蠟時，手工海綿及打蠟機海綿運行路線應(yīng)該直線往復(fù)，不宜環(huán)行涂抹，防止由于涂層不均造成強烈的環(huán)狀漫射；一次作業(yè)要連續(xù)完成，不可涂涂停停。款五十鈴1680白色單排可翻轉(zhuǎn)駕駛室，此外，眾所周知，機油對于發(fā)動機的保養(yǎng)和維護起著相當(dāng)重要的作用。要使發(fā)動機保持良好的工作狀態(tài)，應(yīng)該定期更換高品質(zhì)的機油及其它部件的潤滑油／液。合理換擋減少磨損從保護發(fā)動機的角度講，按照用戶手冊的要求換擋是科學(xué)的。對于節(jié)油方面，換擋越晚，油耗就越高，換擋越早，油耗相對比較低。不過，這樣就使得發(fā)動機的活塞和鋼桶間的力比較大，可能會造成發(fā)動機早期磨損。一般來講，換完擋以后，感覺發(fā)動機已經(jīng)順暢，就是合理的。濰柴國六WP2.3NQ130E61發(fā)動機，130馬力（96kw），180M問：我的qq近行駛一萬兩千公里，啟動的時候輪子會發(fā)出刺耳的叫聲，不知道問題發(fā)生在哪里呢？解答：這個問題可能是皮帶的松動，也可能是發(fā)動機右前面響，有可能是水泵出現(xiàn)問題，可以到維修站檢查一下。nt問：qq行駛5千公里后，停車超過1個小時啟動就困難，經(jīng)常打三到五次馬達(dá)才能啟動，熱車啟動正常，停車4個小時內(nèi)啟動比較好啟動，也查過電腦和水溫傳感器都正常，以前換過火花塞，這個問題是出現(xiàn)在哪兒呢？請二位解答一下。M大梁，大梁兩側(cè)寬度800MM,6檔變速箱，大取力器窗口，6.50R16輪胎，斷汽剎，24V雙駱駝電瓶，1046后橋，動轉(zhuǎn)維修人員決定首先檢查節(jié)氣門體和發(fā)動機控制單元相連的6根線是否導(dǎo)通。由于該車型的維修手冊還沒有到站，所以只能根據(jù)維修其他車型的經(jīng)驗進行排除。經(jīng)利用萬用表檢查后發(fā)現(xiàn)，電子節(jié)氣門6根線和發(fā)動機控制單元均導(dǎo)通，電子節(jié)氣門的6#和發(fā)動機控制單元的54#相通的導(dǎo)線不能通過足夠的電流。進一步檢查發(fā)現(xiàn)，電子節(jié)氣門體的6#存在對地短路現(xiàn)象。順著線路進行檢查發(fā)現(xiàn)，該車的線路在穿過防火墻的密封套處存在問題。車輛在出廠時為了保證密封性能可靠，采用熱熔橡膠壓制，可能是溫度偏高，使得密封套處導(dǎo)線絕緣外皮熔化出現(xiàn)了輕微短路，而線路剛好是節(jié)氣門的相關(guān)線路，從而導(dǎo)致節(jié)氣門信號無法正常傳輸。ABS，原廠空調(diào)。電子儀表，安全帶提示。
凱馬K6國六藍(lán)牌后裝掛桶式垃圾車，帶壓縮功能，帶高位舉升，可將垃圾直接傾到于常規(guī)壓縮垃圾車?yán)铮瑥亩卉噧捎茫瑥浹a了常規(guī)掛桶垃圾車裝載量少的問題，無法對接常規(guī)壓縮垃圾車，同時解決了壓縮垃圾車車身尺寸過大的問題，是小區(qū)，地下室收集垃圾的具優(yōu)勢的產(chǎn)品。

壓縮垃圾車尾部翻轉(zhuǎn)形式：

壓縮垃圾車外觀整體展示：

壓縮垃圾車上裝功能展示：

更多壓縮垃圾車參數(shù)配置了解拿起手機添加微信即可了解。