廚余垃圾車北京廠家價格餐廚垃圾車，又稱餐余垃圾車余廚垃圾車或者泔水車，餐廚垃圾車是垃圾車中的一種，是用于收集和運輸生活垃圾、食品垃圾（泔水）及城市淤泥的專用車輛。隨著我國餐飲業的發展，我國現有酒店、餐館近350萬家，每天產生的餐廚垃圾數量十分，其收集轉運方式多樣。以餐廚垃圾為對象的餐廚垃圾車也飛快發展。

配置國標垃圾桶上料裝置，掛桶提升機采用鏈條式結構，適配120L和240L垃圾桶，和分類收集的垃圾桶實行源頭無縫對接，實現垃圾存儲、收集、轉運全程密閉環保。提升機針對較重的餐廚垃圾做了特別優化：垃圾桶托架增加滾輪，用滾動摩擦代替滑動摩擦，減小垃圾桶滿載狀態下提升時摩擦對垃圾桶的損傷。

東風多利卡5方餐廚垃圾車，廣泛用于市政環衛、學校，酒店、小區，在當下環保查的嚴的情況下，尤其近期“非洲豬瘟”爆發，對餐廚垃圾嚴格管控，進行統一收集處理，該車將在全國范圍廣泛使用。

產品簡介：垃圾箱容積：5噸10立方；餐廚垃圾車也叫泔水車、餐廳垃圾車、廚余垃圾車，餐廚垃圾車是垃圾車中的一種，是用于收集和運輸生活垃圾、食品垃圾（泔水）及城市淤泥的專用車輛。主要應用在賓館、飯店、食堂、學校等單位的餐廚泔水處理，其各個單位將垃圾分類投放國標塑料垃圾桶內，然后由泔水車自帶的垃圾桶提升裝置自動投放到罐體內。同時可以很好的提升整個城市的運輸環境和城市衛生環境。

東風小多利卡6方廂式餐廚垃圾車底盤配置：朝柴102馬力發動機、單排駕駛室、方向助力、帶ABS、7.00R16鋼絲胎、斷氣剎、五檔變速箱、3308軸距；底盤型號： EQ1070SJ3BDF；發動機型號： CY4BK551；發動機功率/馬力：75(kw)/102(ps)；整車尺寸： 5995X2000X2820,2720；軸距：3308；

江鈴5方餐廚垃圾車底盤標準配置: 單排駕駛室，可前翻，7.00鋼絲胎，油剎，五檔箱，帶排制動，帶剎車間隙自動調整，原廠ABS，前橋2.5噸，后橋4噸，1071為氣剎車型；底盤型號： JX1073TG25；發動機型號： JX4D30A5H ；發動機功率/馬力：112(kw)/152.32(ps；整車尺寸：5950X2150X2750；軸距：3360；

東風多利卡6方黃牌罐式餐廚垃圾車底盤標準配置: 朝柴156馬力發動機、單排駕駛室、動力轉向、ABS、7.50R16鋼絲胎、斷氣剎、五檔變速箱；底盤型號： EQ1080SJ8BDC；發動機型號： CY4SK251；發動機功率/馬力：115(kw)/156.4(ps)；整車尺寸：6700X2200X2800；軸距：3800；

該車可以根據需要選裝高壓水泵搭配水箱和水槍，便于作業后及時沖洗自潔車身。也可以根據需要選裝電控及無線遙控操作，還能選裝配置垃圾計量稱重系統、GPS定位管理系統等，配合餐廚垃圾收集轉運的數據收集和管理，限度避免地溝油的回流。

提升機頂蓋為液壓密封蓋板，確保轉運過程中箱體密封無泄漏。蓋板設置為與提升機聯動，提升機上升時蓋板自動打開，傾倒完畢落下時蓋板自動蓋緊密封。

箱體后部設置導流槽，餐廚垃圾在自卸過程中通過流體力學設計的導流槽流走，除了美觀，最重要的是傾倒的餐廚垃圾不會污染車體，保持車身的潔凈。

凱馬3.5方藍牌廂式餐廚垃圾車底盤標準配置: 云內102馬力發動機、方向助力、ABS、6.50尼龍胎、油剎、五檔變速箱；底盤型號：KMC1041A28D5；發動機型號： D19TCIE1；發動機功率/馬力：75(kw)/102(ps)；整車尺寸：5180X1980,2040X2350；軸距：2800；

隨車配有工具箱，便于裝一些清運過程中所需的工具手套衣物等。液壓油箱設置在工具箱旁邊，帶有回油過濾器和油量、溫度顯示。回油過濾器對于垃圾車來說非常重要，可以過濾液壓系統工作中出現的雜質，避免多路閥及油泵的損傷。方便觀察的油溫和油量顯示，避免溫度過高或液壓油不足導致的各種故障。各個細節設計都是為了可能地方便用戶使用，提高設備的穩定性和使用壽命，防止疏忽大意造成的故障。

五十鈴5方餐廚垃圾車底盤配置：五十鈴700P系列單排可前駕駛室，五十鈴4 KHCK5HS型130馬力柴油發動機，五十鈴MSB五檔變速器，帶空調，方向助力，前橋2．5噸，后橋4．8噸，帶ABSs，標配700輪胎，雙回路式油剎；底盤型號： QL1070A5HAY；發動機型號： 4KH1CN5HS ；發動機功率/馬力：96(kw)/130.56(ps)；整車尺寸： 5995X2050X2650；

廚余垃圾車北京廠家價格低噪音操作。通過液壓系統和加載機構的設計，對城市斗式垃圾車的產品進行優化，提高加工精度和裝配質量，降低車輛運行噪聲。第三：擺臂垃圾車垃圾斗是一種用來裝運垃圾的車箱。該擺臂垃圾車箱是在車箱的上頂蓋兩側設置有兩只供上頂蓋開、閉的伸縮油缸，并讓提升垃圾桶的提升桿與上頂蓋一起聯動。第四：擺臂垃圾車操作系統油泵排量大小可由手動油門在車下作調控，手動換向閥手柄控制閥桿行程從而控制油缸活塞桿運動速度，系統壓力可由安全溢流閥設定，系統超過設定壓力將由安全溢流閥溢流。