邯鄲礦山裝載機(jī)上門拆裝銅礦礦井鏟車 中首重工的礦井裝載機(jī)是我公司的主營產(chǎn)品之一，下面給大家介紹一下礦井裝載機(jī)操作停止時的注意事項。1、礦井裝載機(jī)應(yīng)停入在平地上，并將鏟斗平放地面。當(dāng)發(fā)動機(jī)熄火后，需反復(fù)多次扳動工作裝置操縱手柄，確保各液壓缸處于無壓休息狀態(tài)。當(dāng)?shù)V井裝載機(jī)只能停在坡道上時，要將輪胎墊牢。2、將各種手柄置于空擋或中間位置3、先取走電鎖鑰匙，然后關(guān)閉電源總開關(guān)，后關(guān)閉門窗。4、不準(zhǔn)停在有明火或高溫地區(qū)，以防輪胎受熱，引起事故。5、利用組合閥或儲氣罐對輪胎進(jìn)行充氣時，人不得站在輪胎的正面，以防傷人。

一、礦井鏟車具有車身矮小，適合礦洞、隧道、集裝箱、船艙、地下室、大棚等愛窄小的空間使用。

二、礦井鏟車配有水箱式過濾器，在封閉的空間不會因為尾氣排放而導(dǎo)致空氣不清新。

三、礦采用雙搖臂，使用起來有力，崛起力大視線好。

四、采用錫柴井下發(fā)動機(jī)，可以在地下幾十米不會出現(xiàn)熄火的原因。

中首重工礦井鏟車的用途：

1、礦井鏟車主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦、煤礦巷道等礦山、水電、隧道工程的碎石土料采集及輸送施工裝車。它是由機(jī)械手與輸送機(jī)相接合，扒渣和輸送裝車功能合二為一，采用電動全液壓控制系統(tǒng)的生產(chǎn)裝置、能耗小、效率高的特點。是礦山企業(yè)采礦設(shè)備，是人工和其它機(jī)械的替代產(chǎn)品。

2、工作裝置優(yōu)化設(shè)計，掘起力大，滿載系數(shù)高，能地適應(yīng)井下狹窄低矮的作業(yè)工況。

3、采用加強(qiáng)型前后車架，通過了20萬次疲勞強(qiáng)化試驗，承載能力強(qiáng)，整機(jī)載荷分布合理，穩(wěn)定性好。

4、井下928裝載機(jī)采用臨工成熟配套體系電器元件。

5、 采用礦用裝載機(jī)加重型變矩器和驅(qū)動橋，增加了整機(jī)性。橋輪距窄半軸相對短，車子的 扭矩車子的掘進(jìn)力工作效率，大大了橋的損壞率。本機(jī)窄的輪距，能通過人工巷道。

6、 整車結(jié)構(gòu)件采用加厚加重低合金鋼板，強(qiáng)度高、變形小，抗碰撞，能適應(yīng)井下作業(yè)。

7、 發(fā)動機(jī)系列礦山型，動力強(qiáng)勁，功率大、噪聲低、排放低，并選用三元催化器和水過濾雙重尾氣凈化裝置，空氣污染。隧道裝載機(jī)機(jī)械設(shè)計合理、外型美觀、指標(biāo)適用于狹窄巷道、低矮工作層面采掘環(huán)境的裝載、運輸作業(yè)，隧道裝載機(jī)選用三元件液力變矩器、定軸式動力換擋變速箱、雙橋驅(qū)動越、鉸接式車架、全液壓轉(zhuǎn)向氣頂油鉗盤式制動、反轉(zhuǎn)連桿機(jī)構(gòu)、直噴式發(fā)動機(jī)冷。整機(jī)覆蓋件采用。

該機(jī)械設(shè)計合理、外型美觀、指標(biāo)先進(jìn)，非常適用于狹窄巷道、低矮工作層面采掘環(huán)境的裝載、運輸作業(yè)，它選用三元件液力變矩器、定軸式動力換擋變速箱、雙橋驅(qū)動越、鉸接式車架、全液壓轉(zhuǎn)向氣頂油鉗盤式制動、反轉(zhuǎn)連桿機(jī)構(gòu)、直噴式發(fā)動機(jī)冷。
整機(jī)覆蓋件采用高強(qiáng)度鋼板堅固耐用。該機(jī)具有高可靠性、率、機(jī)動靈活、安全環(huán)保等特點。

928礦用裝載機(jī)使用環(huán)境條件：
1）巷道坡度不大于15；
2）928礦用裝載機(jī)巷道環(huán)境溫度為5+40，相對濕度不大于90％（溫度為25時）；
3）使用地點海拔不超過1000m，在海拔超過1000m的高原環(huán)境下使用時，應(yīng)根據(jù)情況采取必要的措施或進(jìn)行特殊設(shè)計；
4）所裝載的礦巖塊度不超過400mm；
5）928礦用裝載機(jī)電壓極限偏差為5％。交流頻率極限偏差為1％；
6）928礦用裝載機(jī)裝載機(jī)工作時周圍的煤塵、甲烷性氣體含量應(yīng)符合煤礦安全規(guī)程規(guī)定的安全含量。巷道裝載機(jī)