秦皇島井下鏟運機廠家金礦礦用鏟車 井下裝載機具有下列特點： 1.采用鉸接式車架，轉彎半徑小，機動活，便于在狹窄低矮場地作業； 2.工作裝置經計算機優化設計其結構合理，具有強勁的鏟掘力和較短的作業循環時間，工作效率高； 3.采用液力機械傳動。能利用發動機的功率，扭矩使整機具有較大的牽引力同時還能適應外界阻力變化而自動無變速，在發動機使用效率的同時傳動機件和發動機的使用壽命； 4.采用負荷傳感、優先轉向的分合流液壓系統、動力換擋變速，整機操縱輕便活、動作平穩； 5.采用低壓寬基工程機械輪胎，后橋擺動，具有良好的越野和通過性能，適應崎嶇不平的路面上行駛和作業； 6.可拆卸駕駛棚，視野寬闊，為操作者提供舒適的工作條件。 集裝箱裝載機三包服務：

一、礦井鏟車具有車身矮小，適合礦洞、隧道、集裝箱、船艙、地下室、大棚等愛窄小的空間使用。

二、礦井鏟車配有水箱式過濾器，在封閉的空間不會因為尾氣排放而導致空氣不清新。

三、礦采用雙搖臂，使用起來有力，崛起力大視線好。

四、采用錫柴井下發動機，可以在地下幾十米不會出現熄火的原因。

中首重工礦井鏟車的用途：

1、礦井鏟車主要用于空間狹窄的洞采作業的磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦、煤礦巷道等礦山、水電、隧道工程的碎石土料采集及輸送施工裝車。它是由機械手與輸送機相接合，扒渣和輸送裝車功能合二為一，采用電動全液壓控制系統的生產裝置、能耗小、效率高的特點。是礦山企業采礦設備，是人工和其它機械的替代產品。

2、工作裝置優化設計，掘起力大，滿載系數高，能地適應井下狹窄低矮的作業工況。

3、采用加強型前后車架，通過了20萬次疲勞強化試驗，承載能力強，整機載荷分布合理，穩定性好。

4、井下928裝載機采用臨工成熟配套體系電器元件。

5、 采用礦用裝載機加重型變矩器和驅動橋，增加了整機性。橋輪距窄半軸相對短，車子的 扭矩車子的掘進力工作效率，大大了橋的損壞率。本機窄的輪距，能通過人工巷道。

6、 整車結構件采用加厚加重低合金鋼板，強度高、變形小，抗碰撞，能適應井下作業。

7、 發動機系列礦山型，動力強勁，功率大、噪聲低、排放低，并選用三元催化器和水過濾雙重尾氣凈化裝置，空氣污染。隧道裝載機機械設計合理、外型美觀、指標適用于狹窄巷道、低矮工作層面采掘環境的裝載、運輸作業，隧道裝載機選用三元件液力變矩器、定軸式動力換擋變速箱、雙橋驅動越、鉸接式車架、全液壓轉向氣頂油鉗盤式制動、反轉連桿機構、直噴式發動機冷。整機覆蓋件采用。

工作操作系統為液壓先導操作，大大降低了司機操作疲勞強度，進一步增加了作業效率（液壓先導操作指：升臂，落臂、翻斗、收斗）。
. 礦井裝載機水泵損壞，水不循環或循環強度不足。應檢查水泵損壞的原因，必要時更換新水泵；
中首重工節能型傳動系與低轉速節能型發動機組合，經濟性優于行業同類產品以上。
整機停車行車制動系統為二合一，制動器為彈簧制動，液壓釋放，特別適合斜巷、平巷、鏟裝、出渣、性能高。

928礦用裝載機使用環境條件：
1）巷道坡度不大于15；
2）928礦用裝載機巷道環境溫度為5+40，相對濕度不大于90％（溫度為25時）；
3）使用地點海拔不超過1000m，在海拔超過1000m的高原環境下使用時，應根據情況采取必要的措施或進行特殊設計；
4）所裝載的礦巖塊度不超過400mm；
5）928礦用裝載機電壓極限偏差為5％。交流頻率極限偏差為1％；
6）928礦用裝載機裝載機工作時周圍的煤塵、甲烷性氣體含量應符合煤礦安全規程規定的安全含量。巷道裝載機