秦皇島礦用鏟車價格面議銅礦礦用鏟車 新引進德國技術專為低矮環境工作設計小車身大馬力的井下裝載機 礦用井下裝載機維修作業中，確保是一項十分重要的工作。為了確保行車就要對車輛進行日常的維護和檢修。在檢修過程中，為保證檢修作業，避免事故的發生，特制定如下措施： 1、礦用裝載機進行保養、檢查及修理時，車輛進入地溝里，用三角木或石塊、磚頭塞牢車輪，使車輛固定牢，在換輪胎時，用千斤頂頂起車輛后，一定要應用支撐工具支撐牢靠，不要用易碎易滑的磚石支撐。修理完畢，放松千斤頂時，應先觀察周圍是否有人或障礙物，只有確認人員都在位置時，才能放松支撐工具、放松千斤頂。檢查液壓車箱的油管時，要待傾斜的車廂支撐牢靠后才可進行。 2、礦用裝載機發動機運轉時是不允許進行檢修的，熄火后若要馬上進行檢修，要特別注意預防排氣管身體。發動機水溫很高時，更不要急于打開水箱蓋，以防熱水、熱氣噴出傷人。 礦用裝載機底盤采用鉸接式結構，轉彎半徑小，轉向靈活，適用于狹小空間作業 礦用裝載機液壓操作，結構簡單，操作方便，性能良好，質量可靠 礦用裝載機行走系統采用液力式變速箱和變矩器，在惡劣的工作環境中對不同程度的工作場地產生扭矩力的不同，對整機起保護作用 我公司是一家集機械設計開發、制造銷售為一體的現代化高科技企業。

一、礦井鏟車具有車身矮小，適合礦洞、隧道、集裝箱、船艙、地下室、大棚等愛窄小的空間使用。

二、礦井鏟車配有水箱式過濾器，在封閉的空間不會因為尾氣排放而導致空氣不清新。

三、礦采用雙搖臂，使用起來有力，崛起力大視線好。

四、采用錫柴井下發動機，可以在地下幾十米不會出現熄火的原因。

中首重工礦井鏟車的用途：

1、礦井鏟車主要用于空間狹窄的洞采作業的磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦、煤礦巷道等礦山、水電、隧道工程的碎石土料采集及輸送施工裝車。它是由機械手與輸送機相接合，扒渣和輸送裝車功能合二為一，采用電動全液壓控制系統的生產裝置、能耗小、效率高的特點。是礦山企業采礦設備，是人工和其它機械的替代產品。

2、工作裝置優化設計，掘起力大，滿載系數高，能地適應井下狹窄低矮的作業工況。

3、采用加強型前后車架，通過了20萬次疲勞強化試驗，承載能力強，整機載荷分布合理，穩定性好。

4、井下928裝載機采用臨工成熟配套體系電器元件。

5、 采用礦用裝載機加重型變矩器和驅動橋，增加了整機性。橋輪距窄半軸相對短，車子的 扭矩車子的掘進力工作效率，大大了橋的損壞率。本機窄的輪距，能通過人工巷道。

6、 整車結構件采用加厚加重低合金鋼板，強度高、變形小，抗碰撞，能適應井下作業。

7、 發動機系列礦山型，動力強勁，功率大、噪聲低、排放低，并選用三元催化器和水過濾雙重尾氣凈化裝置，空氣污染。隧道裝載機機械設計合理、外型美觀、指標適用于狹窄巷道、低矮工作層面采掘環境的裝載、運輸作業，隧道裝載機選用三元件液力變矩器、定軸式動力換擋變速箱、雙橋驅動越、鉸接式車架、全液壓轉向氣頂油鉗盤式制動、反轉連桿機構、直噴式發動機冷。整機覆蓋件采用。

. 礦井裝載機散熱器或系漏水，造成液不足。檢查漏水的原因，排除故障后加足水；
礦井裝載機機型特點：
1、中首重工APD液壓系統，節能。
2、中首重工專有大扭矩傳動鏈，匹配合理。
3、中首重工特色重載型結構件，無冗重。
4、超長軸距，工作能力、作業穩定性行業。
5、主鉸接對中設計，減小轉彎半徑，降低輪胎磨損和能量損耗。
6、人機工程理念設計的駕駛室，整體式骨架結構，內飾精美，超大空間，隔音降噪。
7、單排大片距散熱器，防堵塞、易清理。
8、配置多樣，機具齊全，適應不同區域、不同工況施工要求。

1、井下裝載機是特殊車輛，操作人員應接受廠家的培訓、指導，對機器的結構、性能有充分的了解，并獲得一定的操作及維護經驗方可操作機器。生產廠家提供的產品使用維護說明書是操作者操作設備的所需資料，在操作機器前，一定要先閱讀使用維護說明書，按要求進行操作保養。
2、注意磨合期的工作負荷，磨合期內的工作負荷一半不要超過額定工作負荷，并要安排適合的工作量，防止機器長時間連續作業所引起的過熱現場的發生。

3、注意經常觀察裝載機各儀表指示，出現異常應及時停車予以排除，在原因未找到、故障未排除前應停止作業。

4、注意經常檢查礦井裝載機潤滑油、液壓油、、制動液以及燃油油位和品質，并注意檢查整機的密封性。 　　

5、保持礦井裝載機機器清潔，及時調整、緊固松動的零部件以防因松動而加劇零部件的磨損或導致零部件丟失。