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的總體目標邁進……公路物流、鐵路物流、海上物流、航空物流，晉江已經構筑了“海陸空”齊全的立體式物流樞紐；“晉江已形成多種所有制、多種服務模式、多層次發展的物流企業群體”福州大學副校長、中國物流學會副會長王健接受本報記者專訪時如是評價晉江物流業-晉江經濟報1月10日訊（記者?巫舒靜?莊娜芬?董嚴軍?文/圖）【關鍵詞】?政策扶持2011年，為培育物流產業規模，建立現代物流體系，引導傳統運輸業轉型提升，晉江市政府出臺《晉江市關于培育壯大現代物流業的若干意見》（以下簡稱“意見”），意。
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改革開放之后，有些有商業眼光的農民，開始經營起了宴席餐具租借業務，自己有舉辦宴席的全套灶具、碗筷、桌凳等，若是誰家舉辦紅白喜事需要時，付給租金，就可以拿去使用，用完之后還就是了，從而大大地方便了舉辦紅白喜事的人家。
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全省加快流通業現代化工作會議近日召開此前不久，《省政府關于加快推進流通業現代化的意見》和《江蘇流通業“十二五”綱要》正式實施這一切，都傳遞出一個強烈信號，作為制造業大省的江蘇，加快流通現代化步伐、打造流通業強省的進程明顯加快流通一頭連著生產，一頭連著消費正是在這個意義上，流通業被當作國民經濟的先導性、基礎性、支柱性產業有資料顯示，作為一種服務業，流通業增加值每增長1%，%的增長，%的貢獻率與此同時，流通業還能促進產業間相互融合，對于轉型升級意義重大就我省而言，蘇南信息產業帶的。
