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昨天媒體報(bào)道,《京津冀地區(qū)快遞服務(wù)發(fā)展規(guī)劃(2010-2014年)》已編制完成,今后5年內(nèi),京津冀地區(qū)將優(yōu)化快遞、物流空間布局,打造快遞服務(wù)的創(chuàng)新區(qū)大同證券策略分析師胡曉輝:無論從效率提高還是降低能耗的角度,加快物流、快遞體系的建設(shè)都是現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展日趨的必由之路此規(guī)劃的推出將對京津冀地區(qū)的物流、快遞行業(yè)起到極大的推動作用,同時(shí)也在某種程度上帶來全國物流行業(yè)規(guī)劃發(fā)展的預(yù)期由于京津冀地,可將關(guān)注點(diǎn)聚焦在位于天津的中儲股份上作為全國性的大型綜合物流企業(yè),中儲股份將從中長期受。益。 件、基礎(chǔ)條件三個(gè)因素襄陽物流業(yè)的發(fā)展不可能是孤立的,襄陽的物流有可能是全國物流甚至更大范圍物流的一個(gè)十分重要的節(jié)點(diǎn),怎么樣打造自己的特色,關(guān)鍵是定位,是現(xiàn)在迫切需要解決的我們已經(jīng)感覺到了現(xiàn)有的企業(yè)物流開始制約現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)的發(fā)展,開始制約地方區(qū)位影響力,但是站在更高層面上看待襄陽物流業(yè)發(fā)展,未必感覺到物流發(fā)展對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的制約物流業(yè)不僅是經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要,更重要的是吸引力、輻射力的重要體現(xiàn)物流業(yè)不一定以行政區(qū)域化來劃分,更重要的是形成自身特色和優(yōu)勢,在局部形成自己獨(dú)有的水平第三,物流。
流動餐車車輛類別為專用車,非一般貨車類別,整車車身外觀與內(nèi)部安裝設(shè)備均有國家公告,上戶、年檢無需拆卸車內(nèi)設(shè)備可根據(jù)用戶需要選配,在公告允許范圍內(nèi),接受客戶訂制。
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