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中首重工錳礦巷道裝載機使用于桂西南地區、靖西、天等、德保、扶綏，湘、黔、川三角地區湖南花垣、貴州松桃、四川秀山，遵義市和遵義縣，遼寧朝陽滇東南地區硯山、文山、建水、石屏、蒙自、開遠和個舊，湘中寧鄉、益陽、湘潭、湘鄉、邵陽、邵東、新邵、桃江、漣源縣（市），永州東湘橋和道縣后江橋兩個錳礦，陜西漢中—大巴山地區漢中、西鄉、紫陽、寧強、鎮巴和四川的城口等縣（市）。 錳礦礦用裝載機有二重尾氣凈化設備（黑煙凈化器和水箱式過濾器）裝載機在金屬礦（錳礦、鋁礦、金礦、鋅礦）等礦山中生產運行的采礦、 運輸等設備部分是柴油機動力系統,其排放的尾氣給工作人員和機器設備帶來諸多的危害。錳礦礦用裝載機對柴油機尾氣中的細微顆粒進行分析,有尾氣凈化設備巷道裝載機并結合前人的研究成果礦井鏟車提出了采 用可控循環通風方法解決通風不足,有尾氣凈化設備裝載機采用尾氣引射器將柴油機尾氣導出獨頭巷道,礦井鏟車采用文丘里除塵器凈化井下環境中柴油機尾氣顆粒的綜合措施。
新引進德國技術專為低矮環境工作設計小車身大馬力的井下裝載機 礦用井下裝載機維修作業中，確保是一項十分重要的工作。為了確保行車就要對車輛進行日常的維護和檢修。在檢修過程中，為保證檢修作業，避免事故的發生，特制定如下措施： 1、礦用裝載機進行保養、檢查及修理時，車輛進入地溝里，用三角木或石塊、磚頭塞牢車輪，使車輛固定牢，在換輪胎時，用千斤頂頂起車輛后，一定要應用支撐工具支撐牢靠，不要用易碎易滑的磚石支撐。修理完畢，放松千斤頂時，應先觀察周圍是否有人或障礙物，只有確認人員都在位置時，才能放松支撐工具、放松千斤頂。檢查液壓車箱的油管時，要待傾斜的車廂支撐牢靠后才可進行。 2、礦用裝載機發動機運轉時是不允許進行檢修的，熄火后若要馬上進行檢修，要特別注意預防排氣管身體。發動機水溫很高時，更不要急于打開水箱蓋，以防熱水、熱氣噴出傷人。 礦用裝載機底盤采用鉸接式結構，轉彎半徑小，轉向靈活，適用于狹小空間作業 礦用裝載機液壓操作，結構簡單，操作方便，性能良好，質量可靠 礦用裝載機行走系統采用液力式變速箱和變矩器，在惡劣的工作環境中對不同程度的工作場地產生扭矩力的不同，對整機起保護作用 我公司是一家集機械設計開發、制造銷售為一體的現代化高科技企業。公司設備齊全，是專業生產小型液壓機械的生產廠家，其產品博采眾家之長，技術成熟，結構合理，性能穩定。公司始終堅持以技術開發為動力，以產品質量為根本，以售后服務為保障的經營理念，公司主要產品有：裝載機，抓木/抓草機/抓費紙箱機，巷道裝載機等，越野叉車，電動小鏟車，廣泛應用于礦場、石灰窯、石料廠、煤場、木場、環衛等工程建設的裝載及短途運輸，可大量節省人力，大大降低勞動強度，提高作業效率，為廣大用戶創造了良好的生產效益和經濟效益。 公司本著“以科技求發展，以質量求生存”的原則，”的宗旨，我們將會以合理的銷售價格、的售后服務，想用戶之所想，急用戶之所急，竭誠為廣大用戶提供的產品及服務。
中首重工巷道裝載機特點：
一、采用玉柴井下發動機，功率大，不易熄火。
二、采用雙搖臂，崛起力大，視線好。
三、采用高強錳鋼安全頂棚，操作人員更安全。
四、采用水箱式尾氣處理，在巷道中不會有煙。
五、采用井下z用輪胎，耐磨性高。 六、安裝加密防護鏈，充分保護輪胎。
縱觀礦井鏟車優點，可以看到礦井鏟車的前景。同時礦井鏟車也了裝載機行業。礦井鏟車井下裝載機采用大功率四缸柴油機，功率儲備大，動力強勁。整機外觀大方、穩重。車身設計，解決狹窄低矮巷道作業難題。液壓油路加裝3精密過濾，液壓系統清潔、通暢、各液壓元件的使用壽命。后置排煙過濾系統，巷道作業場所的空氣清潔。
礦井鏟車廠家寧津縣金宏機械有限責任公司（中首重工）是生產小型裝載機、礦用裝載機、礦井鏟車、巷道裝載機、越野叉車、自動上料攪拌車、攪拌斗裝載機、輪式挖掘機、抓木機廠家，主要產品有：礦用裝載機，農用裝載機，建筑工程裝載機，砂石料場裝載機，煤場裝載機等，礦井鏟車采用錫柴柴油機為動力，易啟動、油耗低。采用驅動橋，客服障礙能力強。底盤結構，并配液壓系統，具有結構緊湊、操作活、轉彎半徑小、維修方便、經濟快捷等良好的機械性能！
此時，就需在地表與礦體之間鉆鑿出各種通路，用來運礦、通風、排水、行人以及為冶金設備采出礦石新開鑿的各種必要準備工程等。這些通路，統稱為礦山巷道。主要技術參數鏟斗容積（SAE堆裝）1.0m開可定做發動機 zl-928礦井專用載重量 2000kg功率 60kw/70掘起力 60KN液力變矩器 JY280三項和時間 ≦9s液壓系統壓力 22Mpa時速 25km轉向系統 全液壓負荷傳感卸載高度 1900mm輪胎規格 標配1000-20礦山專用尼龍胎可選裝鏈條 加密防滑鏈轉彎半徑 3200mm尾氣凈化 進口凈化器 水過濾外形尺寸 （長） 5200mm×（寬）1650mm×（高）1650/1850mm 主要技術特點1.采用礦用裝載機專用加重型變矩器和驅動橋，增加了整機的可靠性。橋輪距窄（輪距1320mm），半軸相對短，增大了車子的 扭矩，增強了車子的掘進力提高了工作效率，大大降低了橋的損壞率。本機超窄的輪距，超低的高度能通過特小的人工巷道。2.琀晥結構件采用加厚加重低合金
