福建省200噸每小時(shí)耐低溫非連續(xù)累積稱散糧秤的排行情況

福建省200噸每小時(shí)耐低溫非連續(xù)累積稱散糧秤的排行情況

流量秤采用的是靜態(tài)稱量小劑量累加技術(shù)，所以精度高于其他同類產(chǎn)品，此款設(shè)備自動(dòng)化程度高，不需要人為值守，在運(yùn)作的過程中可以省掉很多的人力物力，有小票打印功能，有485接口，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操控，方便統(tǒng)計(jì)管理。其中定量裝車功能更省事兒，設(shè)定目標(biāo)值后，自動(dòng)計(jì)量，到值停止，使用220V的電，冬天不怕凍，不怕環(huán)境惡劣。使用壽命較長(zhǎng)，適合一切流動(dòng)性較強(qiáng)的顆粒物料。

優(yōu)化計(jì)量工作環(huán)節(jié)，提供最理想的解決方案

中間流量秤是一種作用于中間環(huán)節(jié)的計(jì)量設(shè)備，因?yàn)樗墓δ苡泻芏啵阅壳耙呀?jīng)普遍應(yīng)用于各大糧食行業(yè)，自動(dòng)化程度高，工作時(shí)也不需要人員值守，自動(dòng)進(jìn)行計(jì)量數(shù)據(jù)，而且計(jì)量精度高，靈活性較強(qiáng)。

其實(shí)中間流量秤是近幾年在逐漸興起的，以前我們常用的計(jì)量設(shè)備比較有名就是傳統(tǒng)汽車衡器，兩者都是用來稱量記錄來完成倉儲(chǔ)的統(tǒng)計(jì)任務(wù)。現(xiàn)在有很多企業(yè)也依然在用，所以理所當(dāng)然也知道汽車衡在工作中會(huì)有哪些問題，存在問題其一是節(jié)多，需要反復(fù)的回皮，容易導(dǎo)致記錄失誤數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，監(jiān)管流程繁雜，容易造成監(jiān)管不力，費(fèi)用較高，一般小型企業(yè)沒有過多的預(yù)算，所以它面對(duì)的消費(fèi)人群局限，其次它占地面積大，需要足夠大場(chǎng)地，安裝前需要挖地基等很多準(zhǔn)備工作，需要大量人工看管和安裝。然而現(xiàn)在人工費(fèi)用高，時(shí)間有限，好的方式是需要找到省時(shí)省力省人工的解決方案，

中間流量秤采用的是靜態(tài)的“小計(jì)量累加”式稱量，不僅精度高，直接接觸物料不會(huì)產(chǎn)生作假造假的現(xiàn)象，精度高達(dá)0.2%，在流量秤作業(yè)中，每一次的小計(jì)量累加，都是在稱量穩(wěn)定后再進(jìn)行下一次的稱量。在計(jì)算出糧率，和入倉和出倉時(shí)，都能在第一時(shí)間得知實(shí)時(shí)匯總的數(shù)據(jù)。儀表稱量數(shù)值無法被人修改，數(shù)據(jù)安全性與精度都得到了保障。對(duì)于很對(duì)需要計(jì)量工作的企業(yè)來說是最為理想的解決方案。