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陽(yáng)泉OKAF-EL1LL/3.0/M/220-60/1

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產(chǎn)品價(jià)格: 100/人民幣 
最后更新: 2022-05-19 11:07:52
產(chǎn)品產(chǎn)地: 無(wú)錫
發(fā)貨地: 無(wú)錫 (發(fā)貨期:當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量: 不限
有效期: 長(zhǎng)期有效
最少起訂: 1
瀏覽次數(shù): 435
詢價(jià)  試用會(huì)員產(chǎn)品
  • 公司基本資料信息
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    產(chǎn)品詳細(xì)說(shuō)明
    陽(yáng)泉陽(yáng)泉OKAF-EL1LL/3.0/M/220-60/1

    簡(jiǎn)介:

    齒輪泵是液廣泛采用的一種液壓泵,它一般做成定量泵,按結(jié)構(gòu)不同,齒輪泵分為外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵,而以外嚙合齒輪泵應(yīng)用廣。下面以外嚙合齒輪泵為例來(lái)剖析齒輪泵。
    液壓齒輪泵主要包括:高壓定量齒輪泵,高壓雙聯(lián)齒輪泵,泵,化工泵,雙向齒輪馬達(dá),齒輪泵附調(diào)壓閥,齒輪泵附升降閥。

    陽(yáng)泉OKAF-EL1LL/3.0/M/220-60/1
    陽(yáng)泉OKAF-EL1LL/3.0/M/220-60/1

    油泵常見(jiàn)問(wèn)題:
    1、齒輪泵的困油問(wèn)題
    齒輪泵要能連續(xù)地供油,就要求齒輪嚙合的重疊系數(shù)ε大于1,也就是當(dāng)一對(duì)齒輪尚未脫開(kāi)嚙合時(shí),另一對(duì)齒輪已進(jìn)入嚙合,這樣,就出現(xiàn)同時(shí)有兩對(duì)齒輪嚙合的瞬間,在兩對(duì)齒輪的齒向嚙合線之間形成了一個(gè)封閉容積,一部分油液也就被困在這一封閉容積中〔見(jiàn)圖3-5(a)〕,齒輪連續(xù)時(shí),這一封閉容積便逐漸減小,到兩嚙合點(diǎn)處于節(jié)點(diǎn)兩側(cè)的對(duì)稱位置時(shí)〔見(jiàn)圖 3-5(b)〕,封閉容積為小,齒輪再繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),封閉容積又逐漸增大,直到圖3-5(c)所示位置時(shí),容積又變?yōu)榇蟆T诜忾]容積減小時(shí),被困油液受到,壓力急劇上升,使軸承上突然受到很大的沖擊載荷,使泵振動(dòng),這時(shí)高壓油從一切可能泄漏的縫隙中擠出,造成功率損失,使油液等。當(dāng)封閉容積增大時(shí),由于沒(méi)有油液補(bǔ)充,因此形成局部真空,使原來(lái)溶解于油液中的空氣分離出來(lái),形成了氣泡,油液中產(chǎn)生氣泡后,會(huì)引起噪聲、氣蝕等一系列惡果。以上情況就是齒輪泵的困油現(xiàn)象。這種困油現(xiàn)象極為嚴(yán)重地影響著泵的工作平穩(wěn)性和使用壽命。

    齒輪泵說(shuō)明:

    陽(yáng)泉OKAF-EL1LL/3.0/M/220-60/1

    齒輪泵工作原理:
    這時(shí)輪齒進(jìn)入嚙合,使密封容積逐漸減小,齒輪間部分的油液被擠出,形成了齒輪泵的壓油。齒輪嚙合時(shí)齒向線把吸油腔和壓油腔分開(kāi),起配油作用。當(dāng)齒輪泵的齒輪由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)不斷時(shí),輪齒脫開(kāi)嚙合的一側(cè),由于密封容積變大則不斷從油箱中吸油,輪齒進(jìn)入嚙合的一側(cè),由于密封容積減小則不斷地排油,這就是齒輪泵的工作原理。泵的前后蓋和泵體由兩個(gè)定位銷17定位,用6只螺釘固緊如圖3-3。為了保證齒輪能靈活地轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)又要保證泄露小,在齒輪端面和泵蓋之間應(yīng)有適當(dāng)間隙(軸向間隙),對(duì)小流量泵軸向間隙為0.025~0.04mm,大流量泵為0.04~0.06mm。齒頂和泵表面間的間隙(徑向間隙),由于密封帶長(zhǎng),同時(shí)齒頂線速度形成的剪切流動(dòng)又和油液泄露方向相反,故對(duì)泄露的影響較小,這里要考慮的問(wèn)題是:當(dāng)齒輪受到不平衡的徑向力后,應(yīng)避免齒頂和泵壁相碰,所以徑向間隙就可稍大,一般取0.13~0.16mm。

      盯住“船”,重點(diǎn)整治漁船脫檢脫管和船舶不適航行為,嚴(yán)厲打擊漁船冒險(xiǎn)出航作業(yè)行為,對(duì)違反禁漁期規(guī)定的要堅(jiān)決依法依規(guī)處罰;嚴(yán)厲懲處商漁船碰撞事故中的肇事逃逸行為,犯罪的要依法依規(guī)追責(zé);加強(qiáng)涉客運(yùn)輸船舶,嚴(yán)禁涉客運(yùn)輸企業(yè)及船舶超范圍經(jīng)營(yíng);立即開(kāi)展鄉(xiāng)鎮(zhèn)非營(yíng)運(yùn)船舶安全檢查,堅(jiān)決取締渡口。 

    陽(yáng)泉OKAF-EL1LL/3.0/M/220-60/1

     


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