新聞:太仆寺旗明春立式減速電機(jī)NLK28150253資料

產(chǎn)品價(jià)格：	300/人民幣
最后更新：	2022-05-25 11:09:17
產(chǎn)品產(chǎn)地：	福建廈門(mén)市
發(fā)貨地：	福建廈門(mén) (發(fā)貨期：當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量：	不限
有效期：	長(zhǎng)期有效
最少起訂：	1
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公司基本資料信息

廈門(mén)伊詩(shī)圖電氣有限公司
蘭君佩小姐銷售工程師
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產(chǎn)品詳細(xì)說(shuō)明

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同步電機(jī)的轉(zhuǎn)速是和頻率極數(shù)恒定的滿足轉(zhuǎn)速=60乘以頻率除以極對(duì)數(shù)（同步轉(zhuǎn)速）不隨負(fù)荷的改變而該改變異步電機(jī)的轉(zhuǎn)速永遠(yuǎn)低于同步轉(zhuǎn)速但是帶額定負(fù)荷時(shí)轉(zhuǎn)速很接近同步轉(zhuǎn)速隨著負(fù)荷的增加轉(zhuǎn)速會(huì)下降。所以叫異步電機(jī) 同步電機(jī)的轉(zhuǎn)子有轉(zhuǎn)子線圈和鼠龍，通入勵(lì)磁電流。而異步電機(jī)只有鼠龍（銅條）。同步電機(jī)轉(zhuǎn)速恒定，而異步電機(jī)低于同步轉(zhuǎn)速 1、有刷電機(jī) 電機(jī)工作時(shí)，線圈和換向器旋轉(zhuǎn)，磁鋼和碳刷不轉(zhuǎn)，線圈電流方向的交替變化是隨電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的換相器和電刷來(lái)完成的。在電動(dòng)車行業(yè)有刷電機(jī)分高速有刷電機(jī)和低速有刷電機(jī)。有刷電機(jī)和無(wú)刷電機(jī)有很多區(qū)別，從名字上可以看出有刷電機(jī)有碳刷，無(wú)刷電機(jī)沒(méi)有碳刷 2、無(wú)刷直流電機(jī)由電動(dòng)機(jī)主體和驅(qū)動(dòng)器組成，是一種典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品。由于無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)是以自控式運(yùn)行的，所以不會(huì)象變頻調(diào)速下重載啟動(dòng)的同步電機(jī)那樣在轉(zhuǎn)子上另加啟動(dòng)繞組，也不會(huì)在負(fù)載突變時(shí)產(chǎn)生振蕩和失步。

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舉例說(shuō)明，以小齒輪帶動(dòng)大齒輪，假設(shè)小齒輪的齒數(shù)為15齒，大齒輪的齒數(shù)為45齒。當(dāng)小齒輪以3000rpm的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，而扭矩為20kg-m時(shí)，傳遞至大齒輪的轉(zhuǎn)速便降低了1/3，變成1000rpm；但是扭矩反而放大三倍，成為60kg-m。這就是發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩經(jīng)由變速箱可降低轉(zhuǎn)速并放大扭矩的基本原理。在汽車上，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出至輪胎為止共經(jīng)過(guò)兩次扭矩的放大，次由變速箱的檔位作用而產(chǎn)生，第二次則導(dǎo)因于終齒輪比（或稱終傳動(dòng)比）。扭矩的總放大倍率就是變速箱齒比與終齒輪比的相乘倍數(shù)。舉例來(lái)說(shuō)，手排的一檔齒輪比為3.250，終齒輪比為4.058，而發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩為14.6kgm/5500rpm，于是我們可以算出檔的扭矩經(jīng)過(guò)放大后為14.6×3.250×4.058=192.55kgm，比原發(fā)動(dòng)機(jī)放大了13倍。此時(shí)再除以輪胎半徑約0.41m，即可獲得推力約為470公斤。然而上述的數(shù)值并不是實(shí)際的推力，畢竟機(jī)械傳輸?shù)倪^(guò)程中必定有磨耗損失，因此必須將機(jī)械效率的因素考慮在內(nèi)。

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使用蝸輪蝸桿減速機(jī)注意哪些情況蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)（馬達(dá)）的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在目前用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中，蝸輪蝸桿減速機(jī)應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。蝸輪蝸桿減速機(jī)的具體使用情況如下面介紹的：　　1、蝸輪蝸桿減速機(jī)在降速同時(shí)提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比，但要注意不能超出蝸輪蝸桿減速機(jī)額定扭矩。　　2、減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機(jī)都有一個(gè)慣量數(shù)值。　　蝸輪蝸桿減速機(jī)安裝位置的選擇。位置允許的情況下盡量不采用立式安裝,立式安裝時(shí)潤(rùn)滑油的添加量要比水平安裝多很多，容易造成蝸輪蝸桿減速機(jī)發(fā)熱和漏油。該廠引進(jìn)的40000瓶/’時(shí)純生啤酒生產(chǎn)線，有些是采用立式安裝，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間運(yùn)行后，傳動(dòng)小齒輪都有較大的磨損，甚至損壞，經(jīng)過(guò)調(diào)整后，情況得到了很大改善。
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