淮北硫酸濃硫酸槽罐車現車供應　　展，EXELLogistics設立了倉儲、分發機構1993年，EXELLogistics進入墨西哥，為Procter&Gamble公司建立了一個貨物分發中心EXELLogistics并購Macke公司，進一步擴展了其在德國的業務為配合Kellogg’sCanadaInc.,在加拿大的業務擴展，EXELLogistics設立了相關的物流配套服務因EXELLogistics優質的物流服務，Procter&Gamble為其頒發了證書1994年，因EXELLogistics突出的物流。  

鋼襯塑槽罐車(龜甲襯里—鋼、網、塑三合一)是鋼塑復合系列產品的精華。以純線性低密度改性聚乙烯(LLDPE)為原料，使用滾塑工藝將鋼板、鋼網（龜甲）與聚乙烯有機結合成一體，內襯厚度可達15-20mm,襯塑不脫離、不龜裂，既有鋼制容器的強度和耐壓性能，又富有全塑和橡膠制品的所有特性，且使用壽命更長，性價比更優，是新一代安全、、低成本的儲運設備。產品內襯面平整、光滑、堅固，具有不滲漏、性、抗老化、抗沖擊、耐腐蝕、壽命長等優點。鋼襯塑產品廣泛應用于化工、儲運、環保、醫藥、古油、電廠、食品、釀造等行業。

罐體形狀為純圓罐，封頭為碟型封頭，使得性能更加穩定，完全符合標準。運輸介質：硝酸、硫酸、鹽酸、氫氧化鈉（燒堿）溶液、氨水、雙氧水等各種化工液體。化工半掛罐車根據介質的不同，可選裝優質Q235碳鋼、不銹鋼、高純鋁、鋼襯塑等材料制作罐體。

車輛制作方案

1、罐體可選材質碳鋼、不銹鋼、鋼內襯塑、玻璃鋼、塑料罐。

2、車輛基本配置采用13T(15T\16T)級富華橋，28T單動支腿,三軸鵝頸（或平板)式,90#牽引銷，配1100鋼絲胎，帶一個工具箱、一個爬梯、兩個備胎架、兩個滅火器、兩側及后部扛，左右兩側各一個自流閥帶小箱。

 3、可選裝配置選裝加泵，流量表（回零），單計數、雙計數、輪胎、車橋規格，多個上罐口和自流閥、多個獨立倉等。

4、可選裝實現的功能可獨立分倉，可分裝不同的油品、化工品、食品。設計上可實現泵進、泵出過表，泵進、泵出不過表，自流過表、不過表等功能。

 
淮北硫酸濃硫酸槽罐車現車供應

　　物流龍頭企業，加強物流園區、標準化倉儲庫建設，發展空鐵、公鐵國際多式聯運，全方位構建立體式現代化物流體系，打造區域性物流中心，推動“烏蘭察布制造”“烏蘭察布生產”進入京津冀、走向全國；做大煤炭、馬鈴薯、皮革三大交易中心，打造“北方海寧”、“中國薯都”、西北地區重要煤炭集散地；發揮烏蘭察布市被列為中歐班列節點城市的優勢，打造京津港口的合作區、面向俄蒙歐的物流節點城市11月20日，引人矚目的“中歐班列”在集寧開行，意味著這里成為了中原和華中、華南廣大地區貨物的集散地，也將把俄。

　　團考察了毅德商貿城和天泰劍南國際食品城專家團認為商貿城規劃科學，基礎設施完善，引進的項目帶動性強，具有良好的發展前景后，專家團到龍門園區考察了高水農產品批發市場、綿陽農資市場等項目下午，廖凱在富樂山國際酒店主持召開了專項研討會，與專家團就促進我區現代物流業快速發展開展了深入探討會上，相關園區、鄉鎮、區級部門就我區現代物流業發展狀況、面臨的問題和困難作了介紹嚴余松代表專家團對我區物流業發展作了中肯評價，并提出了建議余嚴松說，發展現代物流的目的在于降低物資流通成本，提高經濟效益。襯塑槽罐車罐體配置及參數

1.罐體采用國標碳鋼板(Q235B制作罐體及封頭，

2.嚴格按照公告腐蝕性物品罐式運輸車制作，罐體厚度4.5mm，封頭厚度5mm

3.內襯聚乙烯塑料層厚度16mm左右 

4.罐頂單圍板，內做防腐（柔性陶瓷和玻璃纖維棉）

5.一個DN100不銹鋼襯四氟海底閥帶緊急階切斷開關，通過三通管道，在罐體后尾部大梁下左右自流各一個DN80襯四氟球閥

6.出口帶塑料保護箱，罐體兩側配PVC炮筒管兩根，兩只4KG滅火器，兩根卸料管，前后爬梯，安全告示牌
碳鋼襯塑槽罐車行走部分配置及參數

1.富華13噸鼓剎制動車軸，四片式鋼板彈簧，前后兩軸ABS,防飛濺

2.12條成山牌1200真空胎帶鐵鋼圈，28噸支腿，鐵制擋泥板，鐵附件，50#牽引銷，一個備胎架
鋼襯塑罐體其抗腐蝕性強于玻璃鋼運輸罐數倍，能部分替代不銹鋼鈦、鎳、高級合金鋼等材料，產品符合危險品儲運條例，是安全、的耐腐蝕儲運容器。產品符合GB/T5009.85-2003衛生標準，可替代不銹鋼容器裝運食品級溶液。