搶險(xiǎn)救j援全車適用范圍：自然災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)事故的搶險(xiǎn)。氣防車的常規(guī)用途主要包括應(yīng)急救j援、通信指揮和救護(hù)等。工程救險(xiǎn)車是將急救、救險(xiǎn)、搶修、通訊、設(shè)備集成等多種功能集于一體的多功能專用救險(xiǎn)全車。應(yīng)急救j援氣防車配備移動(dòng)氧源，空氣呼吸器等，是礦山、石油與化工，化工品毒氣泄漏等危險(xiǎn)作業(yè)非常重要的救j援幫手。

工程救險(xiǎn)車,車的頂端安裝的有長(zhǎng)排燈、外場(chǎng)照明燈、設(shè)備天線以及爆閃燈，爆閃燈需要通過(guò)玻璃鋼底座固定。車外金屬材料，出部分部位需要做防腐使用碳素鋼電鍍，其余均使用不銹鋼1Cr18Ni9Ti或鋁合金材料并導(dǎo)電氧化。鋁花紋防滑底板。駕駛座與后部艙是用廂體隔開(kāi)的，該中隔板上設(shè)有推拉窗、液晶顯示屏、對(duì)講機(jī)，提高工作效率。數(shù)碼變頻的發(fā)動(dòng)機(jī)組。車頂平臺(tái)選擇鋁合金花紋板，密度較小，重量比較輕。客艙右側(cè)折疊椅左側(cè)裝有設(shè)備架Ⅱ，設(shè)備架Ⅱ后側(cè)裝有滅火器。手動(dòng)百葉窗，透視窗，輕巧，耐用。

固有頻率震動(dòng)低，噪音小，整體式車輛比較安全。救險(xiǎn)所需功能都有，警燈警示、AC220V發(fā)電供電、逆變電源、照明、液壓動(dòng)力源、自救、搶險(xiǎn)等。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)布局科學(xué)合理，綜合性、集成度高。廂體選用特殊材質(zhì)，整體重量輕，強(qiáng)度高，耐腐蝕性強(qiáng)。綜合了多種救j援需求，一體化程度高。

前臉設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，鍍鉻條狀的進(jìn)氣格柵比較寬大，進(jìn)氣更順暢，散熱性更好。變速箱采用德國(guó)技術(shù)，五檔手動(dòng)，換擋平滑順暢，大大減輕變速箱噪聲。本整車設(shè)計(jì)先進(jìn)，車頭的設(shè)計(jì)也非常的有創(chuàng)意，車身的腰線力量十足且上揚(yáng)的設(shè)計(jì)讓它看起來(lái)充滿了設(shè)計(jì)感。

適合人體工程學(xué)原理的曲線輪廓，賞心悅目。軟化方向盤(pán)和儀表板，手感細(xì)膩，色彩搭配和諧。活力感和操控感十足。駕駛室內(nèi)弧形工作儀表臺(tái)，可以為駕乘人員留出更多活動(dòng)空間，使得駕乘空間更大。集合藍(lán)牙電話，定速巡航，音量調(diào)節(jié)功能。外型造型、內(nèi)飾布局都使用了福特全新的家族式設(shè)計(jì)，空間充裕且布局靈活，在駕駛空間和乘坐空間方面的規(guī)劃也是較為合理的，滿足了其“多功能性”的需要。融合了市場(chǎng)上時(shí)尚的元素打造而成，整體的風(fēng)格更加偏向于年輕化。

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